桥梁防撞墙断缝成型装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及建筑技术领域，尤其是桥梁防撞墙断缝成型装置，包括内外间隔设置的内模和外模，所述内模和所述外模之间形成成型腔，所述内模和所述外模上设置有相对应的断缝槽，所述断缝槽内设置有断缝组件，所述断缝组件将所述成型腔隔断，所述断缝组件与所述内模和所述外模可拆卸的连接，所述断缝组件包括依次层叠的第一断缝模板、第二断缝模板和第三断缝模板，所述第二断缝模板的上端凸出于所述第一断缝模板和所述第三断缝模板。本实用新型专利技术便于断缝处模板的拆除，并且保证断缝处外观完整。并且保证断缝处外观完整。并且保证断缝处外观完整。

【技术实现步骤摘要】
桥梁防撞墙断缝成型装置


[0001]本技术涉及建筑
，尤其是桥梁防撞墙断缝成型装置。

技术介绍

[0002]桥梁边缘需要设置防撞墙(护栏)，以防止过往车辆偏移车道后直接冲到桥梁下。防撞墙一般通过混凝土浇筑形成，防撞墙施工的主要步骤如下：按照防撞墙的外形预先用模板搭建出成型装置，再将混凝土注入到成型装置内部，待混凝土凝固后将模板拆除，即可得到防撞墙。
[0003]防撞墙中每隔一段距离就会设置断缝，用以适应构件之间的伸缩变形。断缝宽度一般设置在10mm左右。目前，常见的施工方法是：在断缝位置的内外模板上固定安装一块与断缝等宽的钢板，待防撞墙成型后，再将钢板拆除，即可得到断缝。
[0004]但是注意到钢板的厚度与断缝等宽，因此在断缝成型后，钢板的两侧与混泥土之间紧密的贴合在一起，很难拆除，若强行拔出，则可能对断缝处的混凝结构造成不可控制的损伤，影响断缝的外观。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供桥梁防撞墙断缝成型装置，便于断缝处模板的拆除，并且保证断缝处外观完整。
[0006]为实现上述目的，本技术实施例提供桥梁防撞墙断缝成型装置，包括内外间隔设置的内模和外模，所述内模和所述外模之间形成成型腔，所述内模和所述外模上设置有相对应的断缝槽，所述断缝槽内设置有断缝组件，所述断缝组件将所述成型腔隔断，所述断缝组件与所述内模和所述外模可拆卸的连接，所述断缝组件包括依次层叠的第一断缝模板、第二断缝模板和第三断缝模板，所述第二断缝模板的上端凸出于所述第一断缝模板和所述第三断缝模板。r/>[0007]在一个实施例中，第一断缝模板、第二断缝模板和第三断缝模板上设置有位置对应的孔，所述孔内设置紧固件，所述紧固件与所述内模和外模可拆卸的连接。
[0008]在一个实施例中，所述第二断缝模板的高度大于所述第一断缝模板和所述第三断缝模板，所述第二断缝模板的下端与所述第一断缝模板和所述第三断缝模板平齐。
[0009]在一个实施例中，所述第一断缝模板和所述第三断缝模板的外形相同。
[0010]在一个实施例中，所述内模和所述外模的底部设置有位置对应的排水口，所述排水口内可拆卸的连接有一对反向且并排设置的楔块，以封闭所述排水口。
[0011]在一个实施例中，所述内模和所述外模之间设置有对拉杆，以固定所述内模和外模。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：第二断缝模板的上端凸出于第一断缝模板和第三断缝模板，从而在拆除时，可以对凸出的部分施加向上的力，将第二断缝模板首先向上拔出，在第二断缝模板拆除后，断缝的宽度大于第一断缝模板和第三断缝模板之
和，因此可以方便的将第一断缝模板和第三断缝模板拆除。另外，在拆除第二断缝模板时，第一断缝模板和第三断缝模板不会与内模和外模发生相对移动，从而确保断缝处的外形不会受到影响，保证断缝具有良好的外观。
附图说明
[0013]图1为本技术实施例提供的桥梁防撞墙断缝成型装置示意图。
[0014]图2为本技术实施例提供的断缝组件的示意图。
[0015]图3为本技术实施例提供的第一断缝模板的示意图。
[0016]图4为本技术实施例提供的第二断缝模板的示意图。
[0017]图5为本技术实施例提供的内模和外模纵向截面的示意图。
[0018]图6为图5中沿A
‑
A线的剖视图。
具体实施方式
[0019]防撞墙一般通过混凝土浇筑形成，防撞墙施工的主要步骤如下：按照防撞墙的外形预先用模板搭建出成型装置，再将混凝土注入到成型装置内部，待混凝土凝固后将模板拆除，即可得到防撞墙。防撞墙上每隔一段距离就会设置一个断缝，用以适应构件之间的伸缩变形。为了形成断缝，多在内模和外模之间安装一块内外延伸的钢板，从而在混凝土凝固后再将钢板取出，即可得到断缝，但这样的方式能难实现钢板的拆除。
[0020]为解决上述问题，本技术实施例提供桥梁防撞墙断缝成型装置，以便于模板的拆除。
[0021]图1示出了本技术实施例提供的桥梁防撞墙断缝成型装置示意图，图5为本技术实施例提供的内模和外模纵向截面的示意图，参阅图1和图5，成型装置包括设置在防撞墙内侧的内模1，设置在防撞墙外侧的外模2，内模1和外模2内外间隔设置，从而在两者之间形成成型腔，内模1和外模2上设置分别有断缝槽3，并且内模1和外模2上断缝槽3的位置相对应，具体地说，内模1上的断缝槽3和外模2上的断缝槽3处于长度方向上相同的位置。断缝槽3内设置有断缝组件4，断缝组件4将成型腔隔断，从而在混凝土凝固后，在断缝组件4的两侧分别形成防撞墙，当然也可以认为，断缝将一整堵防撞墙分隔为两个小段。断缝组件4与内模1和外模2之间可拆卸的连接，由此在浇筑混凝土之前，确保断缝组件4能够稳固的安装在内模1和外模2上，防止断缝组件4发生移动；在混凝土凝固之后，可以将断缝组件4从内模1和外模2上拆除，以在拆除的位置形成断缝。
[0022]图2示出了本技术实施例提供的断缝组件的示意图，参阅图2，断缝组件4包括依次层叠的第一断缝模板41、第二断缝模板42和第三断缝模板43，第二断缝模板42的上端凸出于第一断缝模板41和第三断缝模板43，从而形成拆除施力部位，具体地说，在拆除时，可以对凸出的部分施加向上的力，将第二断缝模板42向上拔出，例如可以采用吊机将第二断缝模板42向上吊出。
[0023]本实施例的断缝组件4在拆除时，首先将第二断缝模板42向上拆出，然后再将第一断缝模板41和第三断缝模板43拆出。由此，在第二断缝模板42拆除后，断缝的宽度大于第一断缝模板41和第三断缝模板43之和，因此可以方便的将第一断缝模板41和第三断缝模板43拆除。另外，在拆除第二断缝模板42时，第一断缝模板41和第三断缝模板43不会与内模1和
外模2发生相对移动，从而确保断缝处的外形不会受到影响，保证断缝具有良好的外观。
[0024]继续参阅图2，本实施例中，第一断缝模板41、第二断缝模板42和第三断缝模板43的厚度相同，第二断缝模板42的高度大于第一断缝模板41和第三断缝模板43，并且第一断缝模板41和第三断缝模板43具有相同的外形，从而第一断缝模板41和第三断缝模板43可以任意交换位置，有利于提高安装效率。需要说明的是，在其他实施例中，这些断缝模板也可以具有各不相同的厚度和高度，只需要保证第二断缝模板42的外形能够凸出于第一断缝模板41和第三断缝模板43即可。
[0025]图3示出了本技术实施例提供的第一断缝模板41的示意图，图4示出了本技术实施例提供的第二断缝模板42的示意图，参阅图3和图4，第一断缝模板41(也可以认为是第三断缝模板43)和第二断缝模板42上设置有位置对应的孔411、孔421，孔411、孔421内用于安装紧固件，通过紧固件将各个断缝模板可拆卸的连接在内模1和外模2上。作为举例，紧固件可以是螺钉、螺栓等。
[0026]本实施例中，上述的三块断缝模板在内外本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.桥梁防撞墙断缝成型装置，包括内外间隔设置的内模和外模，所述内模和所述外模之间形成成型腔，所述内模和所述外模上设置有相对应的断缝槽，其特征在于，所述断缝槽内设置有断缝组件，所述断缝组件将所述成型腔隔断，所述断缝组件与所述内模和所述外模可拆卸的连接，所述断缝组件包括依次层叠的第一断缝模板、第二断缝模板和第三断缝模板，所述第二断缝模板的上端凸出于所述第一断缝模板和所述第三断缝模板。2.根据权利要求1所述的桥梁防撞墙断缝成型装置，其特征在于，第一断缝模板、第二断缝模板和第三断缝模板上设置有位置对应的孔，所述孔内设置紧固件，所述紧固件与所述内模和外模可拆卸的连接。3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：许晨晨，宋建超，
申请(专利权)人：北京奥宇模板科技有限公司，
类型：新型
国别省市：