一种车辆维修承载架制造技术

本申请涉及汽车用具技术领域，公开了一种车辆维修承载架。本申请中包括底座、L型承载架、导向板和四组支撑机构，四组支撑机构的输出端焊接在L型承载架的上表面，L型承载架的前后两侧均焊接有L型连接板，两组L型连接板的内侧壁均焊接有液压缸，底座的上表面开设有两组卡槽，底座的两组卡槽内部均滑动连接有防护栏，两组液压缸的输出端分别焊接在两组防护栏相反的一侧，防护栏的下表面抵接在导向板的上表面，通过启动两组液压缸推动两组防护栏进行移动，将两组防护栏的位置移动至车辆的两侧，使得两组防护栏对车辆在导向板及L型承载架的上端时的移动路径进行限制，从而尽量避免汽车行驶至导向板及L型承载架的上端后坠落至地面。面。面。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆维修承载架


[0001]本申请属于汽车用具
，具体为一种车辆维修承载架。

技术介绍

[0002]维修汽车时，汽车底盘变速箱、后牙包传动轴等零部件，处于汽车底部特殊位置，很难肩扛手抬，要采用专用工具才能操作，其中一种方式主要是采用多个移动式千斤顶作为维修工具；
[0003]如公告号为CN208814578U的技术专利公开了一种汽车维修升降架，涉及汽车用具
，包括底座、支撑板以及四杆升降架主体，底座沿水平方向并行设有两个，且每个底座的上方分别设有支撑板，底座与支撑板之间铰接有四杆升降架主体，支撑板的两端分别铰接有导向板，支撑板上沿支撑板的延伸方向滑动安装有两个止动座，且止动座上设有止动机构，本技术实现了提高升降的稳定性以及可移动的技术效果。
[0004]在实现本申请过程中，发现该技术有以下问题：该汽车维修升降架在使用的过程中支撑板上端两侧缺乏一组限位机构，使得车辆在支撑板上表面行驶的过程中容易坠落至地面，从而降低了该设备在使用过程中的安全性。

技术实现思路

[0005]本申请的目的在于：为了解决上述提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆维修承载架，包括底座(1)、L型承载架(3)和导向板(4)，其特征在于：所述底座(1)的上表面焊接有四组支撑机构(2)，四组所述支撑机构(2)的输出端焊接在所述L型承载架(3)的上表面，所述L型承载架(3)的前后两侧均焊接有L型连接板(8)，两组所述L型连接板(8)的内侧壁均焊接有液压缸(9)，所述底座(1)的上表面开设有两组卡槽，所述底座(1)的两组卡槽内部均滑动连接有防护栏(7)，两组所述液压缸(9)的输出端分别焊接在两组所述防护栏(7)相反的一侧，所述防护栏(7)的下表面抵接在所述导向板(4)的上表面。2.如权利要求1所述的一种车辆维修承载架，其特征在于：所述导向板(4)的上表面焊接有防滑凸块(11)。3.如权利要求1所述的一种车辆维修承载架，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：温志杰，
申请(专利权)人：温志杰，
类型：新型
国别省市：