一种内短路检测方法、装置、存储介质及设备制造方法及图纸

技术编号:39439011 阅读:14 留言:0更新日期:2023-11-19 16:22
本申请提供一种内短路检测方法、装置、存储介质及设备,该方法中,根据待测电池包中各个电芯的微分容量曲线数据,构建对应的微分容量曲线,分别通过各个电芯的微分容量曲线的最高峰高度之间的差值,以及通过对比各个电芯的微分容量曲线的最高峰高度与基准电芯的微分容量曲线的最高峰高度,判断疑似内短路的电芯,之后,结合两种判断方式的判断结果来确定内短路电芯,并生成针对该内短路电芯的预警信息。如此,利用双算法交互校验的方式,有效提高电芯内短路检测的结果准确性,从而有效提升预警精度。警精度。警精度。

【技术实现步骤摘要】
一种内短路检测方法、装置、存储介质及设备


[0001]本申请涉及电池安全预警
,具体而言,涉及一种内短路检测方法、装置、存储介质及设备。

技术介绍

[0002]内短路是指在单个电池内部的极群里,正负极板之间短路的现象。电池内短路容易导致充放电效率降低、容量保持率下降,在极端情况下还将导致热失控等问题。因此,电池内短路的检测对于保证电池寿命和安全是非常重要的。
[0003]相关技术中一般是通过观察电池包电压的变化,根据电压是否异常降低来判断电池是否发生内短路。然而,这一方式需要依靠经验确立的内短路阈值,检测精度较低。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供一种内短路检测方法、装置、存储介质及设备,旨在解决相关技术中的电池内短路检测方式存在的检测精度较低的问题。
[0005]第一方面,本申请提供的一种内短路检测方法,包括:获取待测电池包中各个电芯的微分容量曲线数据,根据所述微分容量曲线数据构建对应的微分容量曲线;所述微分容量曲线数据是表征所述电芯当前在单位电压下充入或放出的容量变化量的数据;根据各个电芯的微分容量曲线的最高峰高度之间的差值,判断出现内短路的电芯并归入第一候选组,并通过对比各个电芯的微分容量曲线的最高峰高度与基准电芯的微分容量曲线的最高峰高度,判断出现内短路的电芯并归入第二候选组;根据所述第一候选组和所述第二候选组,确定内短路电芯,并生成针对所述内短路电芯的预警信息。
[0006]在上述实现过程中,根据待测电池包中各个电芯的微分容量曲线数据,构建对应的微分容量曲线,分别通过各个电芯的微分容量曲线的最高峰高度之间的差值,以及通过对比各个电芯的微分容量曲线的最高峰高度与基准电芯的微分容量曲线的最高峰高度,判断疑似内短路的电芯,之后,结合两种判断方式的判断结果来确定内短路电芯,并生成针对该内短路电芯的预警信息。如此,利用双算法交互校验的方式,有效提高电芯内短路检测的结果准确性,从而有效提升预警精度。
[0007]进一步地,在一些例子中,所述根据各个电芯的微分容量曲线的最高峰高度之间的差值,判断出现内短路的电芯并归入第一候选组,包括:将各个电芯的微分容量曲线的最高峰高度中的最小值确定为基准值;计算各个电芯的微分容量曲线的最高峰高度相对所述基准值的差值,并将计算出的差值确定为对应电芯的最高峰高度差;根据所述最高峰高度差确定疑似内短路电芯,将所述疑似内短路电芯归入第一候选组。
[0008]在上述实现过程中,从各个电芯的微分容量曲线的最高峰高度中确定出最小最高峰高度,再根据其它电芯的微分容量曲线的最高峰高度相对该最小最高峰高度的差值,从而初步判断出疑似内短路的电芯。
[0009]进一步地,在一些例子中,所述根据所述最高峰高度差确定疑似内短路电芯,包
括:若任一电芯的最高峰高度差大于所述基准值的预设比例,将所述电芯确定为疑似内短路电芯。
[0010]在上述实现过程中,提供一种判断候选内短路电芯的具体方式。
[0011]进一步地,在一些例子中,所述基准电芯的微分容量曲线基于以下方式获取得到:通过实验室工况数据,获取基准电芯的初始微分容量曲线;所述实验室工况数据是表征所述基准电芯在实验室工况下的容量变化量与电压之间的关系的数据;根据数据集合和实际工况数据,计算不同温度、不同充电倍率和不同循环次数对电芯微分容量曲线的修正系数;所述数据集合是通过大数据平台对所述待测电池包的实车运行数据进行处理而得到的;所述实际工况数据是表征所述待测电池包的各个电芯在实际工况下的容量变化量与电压之间的关系的数据;基于所述修正系数,对所述初始微分容量曲线进行更新,得到所述基准电芯的微分容量曲线。
[0012]在上述实现过程中,基准电芯的微分容量曲线是在实验室工况获取,并依托实车大数据库进行特征参数提取及实时更新,如此,可以提升内短路检测的准确性。
[0013]进一步地,在一些例子中,所述通过对比各个电芯的微分容量曲线的最高峰高度与基准电芯的微分容量曲线的最高峰高度,判断出现内短路的电芯并归入第二候选组,包括:计算各个电芯的微分容量曲线的最高峰高度相对基准电芯的微分容量曲线的最高峰高度的差值,并将计算出的差值确定为对应电芯的最高峰高度差;根据所述最高峰高度差确定疑似内短路电芯,将所述疑似内短路电芯归入第二候选组。
[0014]在上述实现过程中,分别计算出各个电芯的微分容量曲线的最高峰高度相对基准电芯的微分容量曲线的最高峰高度的差值,再基于该差值初步判断出疑似内短路的电芯。
[0015]进一步地,在一些例子中,所述根据所述最高峰高度差确定疑似内短路电芯,包括:若任一电芯的最高峰高度差大于所述基准电芯的微分容量曲线的最高峰高度的预设比例,将所述电芯确定为疑似内短路电芯。
[0016]在上述实现过程中,提供一种判断候选内短路电芯的具体方式。
[0017]进一步地,在一些例子中,所述根据所述第一候选组和所述第二候选组,确定内短路电芯,并生成针对所述内短路电芯的预警信息,包括:计算所述第一候选组和所述第二候选组的交集,将所述交集确定为内短路电芯;将所述内短路电芯的平均内短路电流和平均内短路电阻作为风险值,根据所述风险值生成预警信息,并将所述预警信息输出至整车运行系统。
[0018]在上述实现过程中,将两种内短路电芯判断方式的判断结果的交集确定为内短路电芯,计算其平均内短路电流和平均内短路电阻,以此作为风险值生成内短路预警信息,使得整车运行系统可以根据该风险值判断是否存在恶化趋势,从而有效保障车辆安全性。
[0019]第二方面,本申请提供的一种内短路检测装置,包括:构建模块,用于获取待测电池包中各个电芯的微分容量曲线数据,根据所述微分容量曲线数据构建对应的微分容量曲线;所述微分容量曲线数据是表征所述电芯当前在单位电压下充入或放出的容量变化量的数据;判断模块,用于根据各个电芯的微分容量曲线的最高峰高度之间的差值,判断出现内短路的电芯并归入第一候选组,并通过对比各个电芯的微分容量曲线的最高峰高度与基准电芯的微分容量曲线的最高峰高度,判断出现内短路的电芯并归入第二候选组;确定模块,用于根据所述第一候选组和所述第二候选组,确定内短路电芯,并生成针对所述内短路电
芯的预警信息。
[0020]第三方面,本申请提供的一种电子设备,包括:存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现如第一方面任一项所述的方法的步骤。
[0021]第四方面,本申请提供的一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质上存储有指令,当所述指令在计算机上运行时,使得所述计算机执行如第一方面任一项所述的方法。
[0022]第五方面,本申请提供的一种计算机程序产品,所述计算机程序产品在计算机上运行时,使得计算机执行如第一方面任一项所述的方法。
[0023]本申请公开的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述,或者,部分特征和优点可以从说明书推知或毫无疑义地确定,或者通过实施本申请公本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内短路检测方法,其特征在于,包括:获取待测电池包中各个电芯的微分容量曲线数据,根据所述微分容量曲线数据构建对应的微分容量曲线;所述微分容量曲线数据是表征所述电芯当前在单位电压下充入或放出的容量变化量的数据;根据各个电芯的微分容量曲线的最高峰高度之间的差值,判断出现内短路的电芯并归入第一候选组,并通过对比各个电芯的微分容量曲线的最高峰高度与基准电芯的微分容量曲线的最高峰高度,判断出现内短路的电芯并归入第二候选组;根据所述第一候选组和所述第二候选组,确定内短路电芯,并生成针对所述内短路电芯的预警信息。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据各个电芯的微分容量曲线的最高峰高度之间的差值,判断出现内短路的电芯并归入第一候选组,包括:将各个电芯的微分容量曲线的最高峰高度中的最小值确定为基准值;计算各个电芯的微分容量曲线的最高峰高度相对所述基准值的差值,并将计算出的差值确定为对应电芯的最高峰高度差;根据所述最高峰高度差确定疑似内短路电芯,将所述疑似内短路电芯归入第一候选组。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述最高峰高度差确定疑似内短路电芯,包括:若任一电芯的最高峰高度差大于所述基准值的预设比例,将所述电芯确定为疑似内短路电芯。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基准电芯的微分容量曲线基于以下方式获取得到:通过实验室工况数据,获取基准电芯的初始微分容量曲线;所述实验室工况数据是表征所述基准电芯在实验室工况下的容量变化量与电压之间的关系的数据;根据数据集合和实际工况数据,计算不同温度、不同充电倍率和不同循环次数对电芯微分容量曲线的修正系数;所述数据集合是通过大数据平台对所述待测电池包的实车运行数据进行处理而得到的;所述实际工况数据是表征所述待测电池包的各个电芯在实际工况下的容量变化量与电压之间的关系的数据;基于所述修正系数,对所述初始微分容量曲线进行更新,得到所述基准电芯的微分容量曲线。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述通过对比各个电芯的微分容量曲...

【专利技术属性】
技术研发人员:许炳谢宇新
申请(专利权)人:广汽埃安新能源汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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