一种可调节式电梯导轨压板制造技术

技术编号:39427643 阅读:15 留言:0更新日期:2023-11-19 16:13
本发明专利技术属于电梯安装零部件技术领域,具体为一种可调节式电梯导轨压板,包括压板主体,压板主体包括相互固定的

【技术实现步骤摘要】
一种可调节式电梯导轨压板


[0001]本专利技术属于电梯安装零部件
,尤其涉及一种可调节式电梯导轨压板


技术介绍

[0002]电梯导轨在电梯的运行过程中起到了重要的导向作用,电梯导轨安装的稳定性决定了电梯运行时的稳定性,而电梯导轨是通过压板来进行固定的,所以压板就对电梯的运行起到了至关重要的作用

[0003]如专利申请号 CN202120639075.X
的一种电梯导轨压板装配结构和电梯导轨组件,涉及电梯


本技术的电梯导轨压板装配结构,包括:压板,所述压板包括压紧部

弯折部和固定部,所述弯折部的一端连接所述压紧部,所述弯折部的另一端连接所述固定部,所述固定部上设有限位孔;紧固件,所述紧固件包括限位部

螺杆和螺母,所述限位部与所述螺杆连接,所述螺母在远离所述限位部的一端与所述螺杆螺纹连接;所述限位部靠近所述螺杆的一端设有可与所述限位孔周向固定配合的颈部,所述螺杆穿过所述限位孔使所述颈部卡入所述限位孔内

本技术的电梯导轨组件包括上述电梯导轨压板装配结构

本技术有利于提高产品的安装便利性和安装效率

[0004]但是上述方案中,导轨压板无法对电梯导轨在使用时产生的震动力进行缓解,导致导轨压板与电梯导轨的连接处会因为震动力而产生磨损,使得导轨压板和电梯导轨使用寿命大大降低


技术实现思路

[0005]本专利技术为了克服现有技术的不足,提供一种可调节式电梯导轨压板

[0006]本专利技术为了实现上述目的,提供如下技术方案:一种可调节式电梯导轨压板,包括压板主体,所述压板主体包括相互固定的
L
形板和斜板,所述
L
形板上开设有凹口,所述凹口用于放置螺栓,
L
形板可通过螺栓固定到放置有电梯导轨的底板上,所述斜板内侧开设有开口,所述开口内设置有减震件一,所述斜板两侧对称设置有减震件二,所述
L
形板下表面开设有波浪槽口一,所述
L
形板内侧壁开设有波浪槽口二,所述斜板远离
L
形板的一端开设有调节口,所述斜板一侧设置有搭板,所述搭板一侧处于调节口内,所述搭板上开设有滑槽,所述滑槽内滑动设置有滑杆,所述滑杆两端均固定于调节口内壁上,所述滑槽内壁中部开设有卡槽一,所述卡槽一内滑动设置有卡块一,所述卡块一与滑杆转动配合

[0007]可选的,所述滑槽两端均开设有弹槽,所述弹槽内设置有扭簧,所述扭簧外套在滑杆上,所述调节口内固定有
L
形块,所述扭簧的一端固定在
L
形块上,所述弹槽槽壁内开设有通口,所述通口内滑动设置有调块,所述搭板外表面固定有
U
形板,所述
U
形板上贯穿设置有螺杆二,所述螺杆二与
U
形板螺纹配合,所述螺杆二内端与调块转动配合,所述螺杆二外端固定有驱动块二,所述扭簧另一端固定于调块内侧上

[0008]可选的,所述减震件一包括转杆一和转杆二,所述开口内滑动设置有滑板,所述转杆一和转杆二的一端均铰接于滑板上表面,所述开口内壁开设有滑动槽,所述滑动槽内固
定有固定杆,所述滑动槽内滑动设置有滑动块一和滑动块二,所述滑动块一和滑动块二均与固定杆滑动配合,所述滑动块一和滑动块二之间设置有弹簧一,所述弹簧一外套在固定杆上,所述弹簧一的两端分别与滑动块一和滑动块二固定连接,所述开口内壁对称开设有凹孔,所述滑板上表面对称固定有支杆,所述支杆上端滑动设置在凹孔内,所述支杆外套有弹簧二,所述弹簧二的两端分别滑板和开口内壁固定连接

[0009]可选的,所述减震件二包括拉杆,所述斜板两侧均固定有撑杆,所述拉杆上开设有开槽,所述撑杆滑动设置在开槽内,所述开槽内壁上开设有卡槽二,所述卡槽二内滑动设置有滑块二,所述滑块二与撑杆转动配合,所述开槽内设置有弹簧三,所述弹簧三的两端分别与滑块二和开槽端壁固定连接,所述搭板两侧对称固定有搭块,所述搭块内侧壁铰接有圆环,所述拉杆靠近搭块的一端固定有挂钩

[0010]可选的,所述卡块一一侧设置有螺杆一,所述螺杆一的一端与卡块一限位转动配合,所述螺杆一的另一端贯穿滑槽一端且螺纹配合,所述螺杆一外端固定有驱动块一

[0011]可选的,所述波浪槽口一包括相连的若干减震口一,所述波浪槽口二包括相连的若干减震口二,所述减震口一的宽度大于减震口二的宽度,所述减震口一的深度大于减震口二的深度

[0012]综上所述,与现有技术相比,本方案的有益效果为:(1)

当电梯导轨在使用时,会产生垂直于底板的震动,波浪槽口一能够分散震动力,大大降低震动,当电梯导轨在使用时,会产生水平于底板的震动,波浪槽口二能够分散震动力,大大降低震动,由于电梯导轨在实际使用时,垂直于底板上的震动力会远大于平行于底板上的震动力,所以将减震口一设计成大于减震口二,减震口一具有较大的减震效果,虽然说减震口二也能够设置成于减震口一的尺寸一致,但是当两个减震口都是大尺寸时,会导致压导板整体强度变低,所以需要在保证足够减震效果的同时,将两个减震口尺寸设计成不同尺寸,保证压导板拥有足够的强度;(2)

当需要调节搭板对于电梯导轨的压力时,转动驱动块二,驱动块二带动螺杆二转动,螺杆二带动调块向内或者向外移动,调块移动能够调节扭簧的此端的状态,扭簧状态调节实现对扭簧扭力的调节,扭簧扭力的调节实现了搭板对电梯导轨压力的调节;(3)

当电梯导轨在使用时产生了垂直于底板的震动力,电梯导轨震动力传导到滑板上,滑板受到向上的力带动转杆一和转杆二向内侧旋转,转杆一和转杆二的旋转带动滑动块一和滑动块二相靠近,滑动块一和滑动块二靠近带动弹簧一压缩,弹簧一的弹力用于缓冲震动力,同时滑板带动两支杆向上移动,滑板带动弹簧二进行压缩,弹簧二的弹力用于进一步缓冲震动力,且当搭板将电梯导轨压住后,搭板

拉杆和斜板之间会形成三角形,由于三角形是最稳定的形状,此处可保证搭板的稳定性,进一步保证了导压板对电梯导轨的压紧力,同时当电梯导轨产生震动力时,搭板会绕着滑杆进行旋转,同时对扭簧进行扭转,扭簧的扭力对震动力进行部分抵消,搭板在旋转时会带动拉杆沿着撑杆旋转的同时进行滑动,弹簧三会压缩产生弹力,弹簧三的弹力会对震动力进行进一步抵消;
[0013](4)

搭板在沿着滑杆进行旋转时,由于电梯导轨为
T
形状,搭板与电梯导轨接触位置为垂直转角处,所以搭板只能够旋转一定角度,本实施例中,搭板只能进行5°
的偏转,搭板就会撞到
L
形板的竖直面上,搭板将无法在进行旋转,此角度的旋转,即给与了电梯导轨受到震动力而产生偏移的区间,又能够保证电梯导轨的稳定性,防止电梯导轨产生过大的
偏移本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种可调节式电梯导轨压板,其特征在于,包括压板主体
(1)
,所述压板主体
(1)
包括相互固定的
L
形板
(2)
和斜板
(3)
,所述
L
形板
(2)
上开设有凹口
(4)
,所述凹口
(4)
用于放置螺栓,
L
形板
(2)
可通过螺栓固定到放置有电梯导轨
(48)
的底板
(49)
上,所述斜板
(3)
内侧开设有开口
(5)
,所述开口
(5)
内设置有减震件一
(6)
,所述斜板
(3)
两侧对称设置有减震件二
(7)
,所述
L
形板
(2)
下表面开设有波浪槽口一
(8)
,所述
L
形板
(2)
内侧壁开设有波浪槽口二
(10)
,所述斜板
(3)
远离
L
形板
(2)
的一端开设有调节口
(12)
,所述斜板
(3)
一侧设置有搭板
(13)
,所述搭板
(13)
一侧处于调节口
(12)
内,所述搭板
(13)
上开设有滑槽
(14)
,所述滑槽
(14)
内滑动设置有滑杆
(15)
,所述滑杆
(15)
两端均固定于调节口
(12)
内壁上,所述滑槽
(14)
内壁中部开设有卡槽一
(16)
,所述卡槽一
(16)
内滑动设置有卡块一
(17)
,所述卡块一
(17)
与滑杆
(15)
转动配合
。2.
根据权利要求1所述的一种可调节式电梯导轨压板,其特征在于,所述滑槽
(14)
两端均开设有弹槽
(20)
,所述弹槽
(20)
内设置有扭簧
(21)
,所述扭簧
(21)
外套在滑杆
(15)
上,所述调节口
(12)
内固定有
L
形块
(22)
,所述扭簧
(21)
的一端固定在
L
形块
(22)
上,所述弹槽
(20)
槽壁内开设有通口
(23)
,所述通口
(23)
内滑动设置有调块
(24)
,所述搭板
(13)
外表面固定有
U
形板
(25)
,所述
U
形板
(25)
上贯穿设置有螺杆二
(26)
,所述螺杆二
(26)

U
形板
(25)
螺纹配合,所述螺杆二
(26)
内端与调块
(24)
转动配合,所述螺杆二
(26)
外端固定有驱动块二
(27)
,所述扭簧
(21)
另一端固定于调块
(24)
内侧上
。3.
根据权利要求1所述的一种可调节式电梯导轨压板,其特征在于,所述减震件一
(6)
包括转杆一
(28)
和转杆二
(29)
,所述开口
(5)
内滑动设置有滑板
(30)
...

【专利技术属性】
技术研发人员:屠明亮葛东风姚晶晶
申请(专利权)人:杭州恒发工具有限公司
类型:发明
国别省市:

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