用于飞行器的涡轮喷气发动机喷嘴环制造技术

涡轮机子组件包括：

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于飞行器的涡轮喷气发动机喷嘴环


[0001]本专利技术涉及涡轮机，诸如飞行器涡轮喷气发动机。

技术介绍

[0002]飞机双流式涡轮喷气发动机是已知的，其包括风扇、低压压缩机、高压压缩机、燃烧室、高压涡轮和低压涡轮。低压涡轮回收由气体燃烧产生的一部分能量，用于风扇、压缩机和附件的运行。
[0003]构成低压涡轮的部件包括可动叶片和低压喷嘴环。气体在低压喷嘴环中膨胀。这对流进行加速并使流偏转。这种流使涡轮的转子自旋，从而形成叶轮。
[0004]本专利技术落入在位于低压涡轮的第一级的喷嘴环上观察到的反复出现的问题的解决方案的范围。喷嘴环由围绕轴线沿周向方向依次定位的元件形成。事实上，每个元件的特征在于，每个元件都是自上而下固定的。该问题涉及元件的下部(即，下部平台的底部)，更准确地涉及喷嘴环元件的根部或支柱。该根部用于通过被夹紧来固定部件。然而，一方面，这种接触通过摩擦(或微动磨损)产生磨损，另一方面，该区域在运行期间暴露于硫引起的第二类腐蚀的风险。因此，这两者结合产生接触腐蚀，这会严重损坏部件。
[0005]因此，在机队中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种涡轮机子组件，所述子组件包括：
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至少一个低压涡轮(12)喷嘴环(24)，喷嘴环包括与所述喷嘴环的主体成一体的根部(38)，
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夹持部(40)，所述夹持部被构造成将所述根部附接到涡轮机的壳体(22)，以及
‑
至少两个垫(150
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450)，所述至少两个垫被插入在所述根部与所述夹持部之间，每个垫以形状配合的方式与所述根部和所述夹持部中的一个进行组装。2.根据前一项权利要求所述的子组件，其中，每个垫(150；350)以形状配合的方式组装到所述根部(38)。3.根据前一项权利要求所述的子组件，其中，每个垫(150；350)由与所述根部(38)的材料不同的材料形成，例如钨铬钴合金。4.根据权利要求2或3所述的子组件，其中，所述夹持部(40)不具有钳爪，所述夹持部具有与所述垫(350)接触的主面(44)。5.根据权利要求1所述的子组件，其中，每个垫(250；450)以形状配合的方式组装到所述夹持部(40)。6.根据前一项权利要求所述的子组件，其中，每个垫(250；450)由硬度比所述根部(38)的材料小的材料形成，诸如碳或石墨。7.根据权利要求5或6所述的子组件，其中，所述垫(450)构成所述夹持部(40)的钳爪。8.根据前述权利要求中任一项所述的子组件，其中，所述子组件在所述根部(38)和所述夹持部(40)中的一个上包括至少一个突起(60)，例如至少两个突起，所述突起被构造成穿入所述根部和夹持部中的另一个的空腔(62)中。9.根据前一项权利要求所述的子组件，其中，所述突起或每个突起(60)具有矩形平行六面体的形状。10.根据前述权利要求中任一项所述的子组件，其中，所述垫(250
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450)的数量为两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：艾丽斯，
申请(专利权)人：赛峰飞机发动机公司，
类型：发明
国别省市：