一种基于车辆定位信息的矿区地形自动更新方法技术

本发明专利技术涉及地理信息更新技术领域，公开了一种基于车辆定位信息的矿区地形自动更新方法，包括以下步骤：步骤S1，数据获取；步骤S2、数据整理；步骤S3、格式转换；步骤S4、曲面拟合；步骤S5、掩膜提取；步骤S6、数据融合；步骤S7、服务更新。通过车载定位终端设备上传获取某时段内车辆行驶的点位数据，在此基础上，通过空间拟合算法生成矿区范围内地形拟合数据集，按照指定范围对拟合数据进行裁切，并和原始地形数据进行融合，最后进行数据服务发布，从而实现矿区范围内地形数据更新。实现了基于车辆定位信息进行大面积矿区地形自动更新的可行性，减少人工干预工作，设置好参数后，大大节省了人工工作量，提升工作效率。提升工作效率。提升工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种基于车辆定位信息的矿区地形自动更新方法


[0001]本专利技术属于地理信息更新
，具体地说，涉及一种基于车辆定位信息的矿区地形自动更新方法。

技术介绍

[0002]矿山无人化运输作业的特殊性和复杂性，导致矿山无人化运输管理系统的实现面临诸多技术挑战，其中高效地监控矿山中车辆实时运行状态对实现无人化管理至关重要，地图具有的空间特征使其成为实现监控功能的有效载体。
[0003]现有研究存在一些问题和局限性：
[0004]现有技术中使用无人机作为采集地理数据的工具，侧重点在于快速更新，而采集数据的质量受地形覆盖情况、天气等影响较大，且拍摄范围不能精确控制。对矿区的一般行驶道路和区域无法区分识别，不适用露天矿无人运输场景。
[0005]现有技术中还有一种较为通用的三维地图切片处理，运用抽稀算法处理降低数据量对于区域范围较小的矿区而言较为复杂和耗时。
[0006]现有技术中的可视化方法使用条件判断将用户输入的组合条件数据与数据储存单元中的数据一一对比，筛选相等结果再输出至用户端浏览器，此方法中空间运算频繁计算量大本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于车辆定位信息的矿区地形自动更新方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤S1、数据获取：车载定位终端设备进行组网，通过车辆移动定位终端设备，定位终端设备上传车辆信息；步骤S2、数据整理：数据访问端接收到车辆信息以后，对获取到的车辆信息进行整理，得到预处理数据；步骤S3、格式转换：将预处理数据转换为所需的矢量数据格式，为下一步进行曲面拟合提供数据源；步骤S4、曲面拟合：采用克里金地学插值法，根据离散定位信息进行拟合，预测周围未知点的空间分布，近似得到测区范围内的地形拟合数据成果；步骤S5、掩膜提取：根据车辆点位信息，生成裁切范围，对拟合数据成果进行面裁切，获得变化范围地形数据；步骤S6、数据融合：将裁切后的变化范围地形数据与原始地形数据进行叠加融合，得到模拟后的全矿地形数据；步骤S7、服务更新：进行地图切片及服务发布，完成地图服务更新操作。2.根据权利要求1所述的一种基于车辆定位信息的矿区地形自动更新方法，其特征在于，所述车辆信息包括车辆坐标、车牌号、车辆类型及行驶状态。3.根据权利要求2所述的一种基于车辆定位信息的矿区地形自动更新方法，其特征在于，所述步骤S2中的数据整理所包含的处理内容如下：1)、数据转化：定位终端设备将车辆信息以JSON数据格式实时推送到数据接收端；对获取得到的信息进行序列化操作，从而将内存中的数据保存在计算机硬盘中；2)、数据筛选：通过终端设备推送回的信息，将其根据数据处理的要求，提取能够反映车辆分布范围和行驶状态的有效内容，筛除不必要的离散数据点，降低数据干扰，用以后期道路和变化区域的创建；3)、空间数据清理：通过拓扑分析，筛选排除不符合处理处理要求的点位信息，确保参与计算的点位信息符合计算要求。4.根据权利要求3所述的一种基于车辆定位信息的矿区地形自动更新方法，其特征在于，所述筛选排除不符合处理处理要求的点位信息包括：根据测区矢量范围，删除范围以外的无效点，保留范围内部的车辆点位；删除高程值不满足实际地形高程范围的点位；删除异常点、零值点。5.根据权利要求3所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：艾靖播，栗敏光，杜鑫，赵礼剑，王伟，
申请(专利权)人：自然资源部重庆测绘院，
类型：发明
国别省市：