一种带回转制动状态指示装置的塔机回转制动器制造方法及图纸

技术编号:39420187 阅读:7 留言:0更新日期:2023-11-19 16:09
一种带回转制动状态指示装置的塔机回转制动器,包括塔机回转制动器外壳、制动状态指示灯和电源箱,塔机回转制动器外壳的内部设置有摩擦片、制动弹簧、制动盘、摩擦盘、制动器衔铁、风标推柄、释放杆、风标衔铁、风标盖、风标杆释放弹簧和制动状态开关,制动状态指示灯、电源箱和制动状态开关相互串联的电性连接;本发明专利技术提供的塔机回转制动器,在标配的回转制动器基础上增加制动状态开关、制动状态指示灯和相应电路,可在塔机断电关机情况下,在塔机底部方便快捷地检查回转制动器状态,这种回转制动状态指示装置可在原常规配置基础上进行改造加装,改造成本低。改造成本低。改造成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种带回转制动状态指示装置的塔机回转制动器


[0001]本专利技术涉及塔机回转制动领域,尤其是涉及一种带回转制动状态指示装置的塔机回转制动器。

技术介绍

[0002]为确保在大风情况下塔机安全,要在塔机非工作状态时应解除塔机回转制动器的制动状态,确保臂架能随风转动。
[0003]塔式起重机回转制动器采用常闭式制动器,在回转电机尾部设置手轮或风标,并要求司机下班离岗时进行解除制动操作。若司机没有解除塔机回转制动器制动,遇到大风情况会有塔机倾翻的危险,而是否按要求解除了制动在塔机底部不能确认,只能上塔才能观察到,给设备管理带来很大不便。因此设计一种塔机回转制动状态指示装置,用以在塔机底部就能方便地查看到回转制动器的制动状态,对于管理设备确保安全具有重要实际意义。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的上述问题,本专利技术提供的一种带回转制动状态指示装置的塔机回转制动器,以解决
技术介绍
中存在的问题。
[0005]为实现上述专利技术目的,本专利技术采用的技术方案如下:
[0006]一种带回转制动状态指示装置的塔机回转制动器,包括塔机回转制动器外壳、制动状态指示灯和电源箱,所述塔机回转制动器外壳的内部设置有摩擦片、制动弹簧、制动盘、摩擦盘、制动器衔铁、风标推柄、释放杆、风标衔铁、风标盖、风标杆释放弹簧和制动状态开关,所述制动状态指示灯、电源箱和制动状态开关相互串联的电性连接,
[0007]所述风标盖设置在塔机回转制动器外壳的内壁上,所述制动状态开关设置在释放杆的左侧壁上,且所述制动状态开关与风标盖左右相对设置,所述释放杆的下端与塔机回转制动器外壳的内壁之间转动的连接、上端向上贯穿所述塔机回转制动器外壳,且其外侧壁与制动器衔铁左端的外侧壁之间连接,所述风标杆释放弹簧和制动弹簧套装在制动器衔铁外部,所述摩擦盘设置在制动器衔铁的右侧壁上,所述摩擦片设置在摩擦盘的右侧壁上,所述摩擦片与制动盘左右相对设置,
[0008]所述风标衔铁一端可转动的、倾斜的设置在所述释放杆的右侧,所述风标推柄设置在风标衔铁的上方,且其上端向上贯穿所述塔机回转制动器外壳。
[0009]优选的,所述塔机回转制动器外壳的内部还设置有用于驱动所述制动器衔铁左右移动的制动电磁铁以及用于驱动所述风标衔铁的一端上下偏转的风标电磁铁。
[0010]优选的,所述电源箱设置在地面上,所述制动状态指示灯设置在电源箱的侧壁上。
[0011]优选的,所述释放杆和风标衔铁上可转动的一端分别设置有通孔,所述释放杆和风标衔铁通过其端部上的通孔与设置在塔机回转制动器外壳内壁上的转轴以实现转动连接,且与所述风标衔铁配合的转轴上还设置有回转弹簧。
[0012]优选的,当所述释放杆保持竖直时,所述释放杆上的制动状态开关保持断开状态,制动状态指示灯不亮;当所述释放杆向左转动一定角度时,所述释放杆上的制动状态开关与所述风标盖的内壁接触,所述制动状态开关保持闭合状态,制动状态指示灯开始亮灯。
[0013]优选的,所述制动状态开关和制动状态指示灯串入总断路器前端的电路电源。
[0014]优选的,所述制动器衔铁的外部套装有连接套,所述连接套的外侧壁与所述释放杆的外侧壁之间连接。
[0015]优选的,所述风标杆释放弹簧和制动弹簧位于所述释放杆和摩擦盘之间,且风标杆释放弹簧位于制动弹簧的左侧。
[0016]优选的,当所述释放杆的上端向左偏转以带动所述制动器衔铁向左移动一段距离后,制动状态开关与风标盖接触以使得制动状态开关保持闭合状态,此时通过所述风标电磁铁或者手动下压风标推柄使得风标衔铁的一端发生偏转以保持水平状态,此时风标衔铁的左端与所述释放杆的右侧壁抵接。
[0017]与现有技术相比,本专利技术提供的塔机回转制动器,在标配的回转制动器基础上增加制动状态开关、制动状态指示灯和相应电路,可在塔机断电关机情况下,在塔机底部方便快捷地检查回转制动器状态,这种回转制动状态指示装置可在原常规配置基础上进行改造加装,改造成本低,同样原理可应用于采用手轮松闸装置的塔机塔机回转制动器。
附图说明
[0018]图1为本专利技术的平面结构示意图;
[0019]图2为本专利技术中制动状态指示装置的电路原理图。
具体实施方式
[0020]在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“轴向”、“径向”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0021]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中,“多个”的含义是两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0022]在本专利技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0023]在本专利技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示
第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0024]在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本专利技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
[0025]如图1、2所示,
[0026]一种带回转制动状态指示装置的塔机回转制动器,包括塔机回转制动器外壳1、制动状态指示灯2和电源箱3,塔机回转制动器外壳1的内部设置有摩擦片4、制动弹簧5、制动盘6、摩擦盘7、制动器衔铁8、风标推柄9、释放杆10、风标衔铁11、风标盖12、风标杆释放弹簧13和制动状态开关14,制动状态指示灯2、电源本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带回转制动状态指示装置的塔机回转制动器,其特征在于,包括塔机回转制动器外壳、制动状态指示灯和电源箱,所述塔机回转制动器外壳的内部设置有摩擦片、制动弹簧、制动盘、摩擦盘、制动器衔铁、风标推柄、释放杆、风标衔铁、风标盖、风标杆释放弹簧和制动状态开关,所述制动状态指示灯、电源箱和制动状态开关相互串联的电性连接,所述风标盖设置在塔机回转制动器外壳的内壁上,所述制动状态开关设置在释放杆的左侧壁上,且所述制动状态开关与风标盖左右相对设置,所述释放杆的下端与塔机回转制动器外壳的内壁之间转动的连接、上端向上贯穿所述塔机回转制动器外壳,且其外侧壁与制动器衔铁左端的外侧壁之间连接,所述风标杆释放弹簧和制动弹簧套装在制动器衔铁外部,所述摩擦盘设置在制动器衔铁的右侧壁上,所述摩擦片设置在摩擦盘的右侧壁上,所述摩擦片与制动盘左右相对设置,所述风标衔铁一端可转动的、倾斜的设置在所述释放杆的右侧,所述风标推柄设置在风标衔铁的上方,且其上端向上贯穿所述塔机回转制动器外壳。2.根据权利要求1所述的一种带回转制动状态指示装置的塔机回转制动器,其特征在于,所述塔机回转制动器外壳的内部还设置有用于驱动所述制动器衔铁左右移动的制动电磁铁以及用于驱动所述风标衔铁的一端上下偏转的风标电磁铁。3.根据权利要求1或2所述的一种带回转制动状态指示装置的塔机回转制动器,其特征在于,所述电源箱设置在地面上,所述制动状态指示灯设置在电源箱的侧壁上。4.根据权利要求2所述的一种带回转制动状态指示装置的塔机回转制动器,其特征在于,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:张磊王一华樊智明唐胜杨宇
申请(专利权)人:山河江麓湘潭建筑机械设备有限公司
类型:发明
国别省市:

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