一种桥梁工程中贝雷梁拆除装置及其施工方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及桥梁建设技术领域，具体的说是一种桥梁工程中贝雷梁拆除装置及其施工方法，包括桥梁和支撑柱，桥梁的顶端上滑动放置有拆卸吊运机构，支撑柱的顶端等距滑动安装有贝雷梁，拆卸吊运机构包括对接部件

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁工程中贝雷梁拆除装置及其施工方法


[0001]本专利技术涉及桥梁建设
，具体说是一种桥梁工程中贝雷梁拆除装置及其施工方法
。

技术介绍

[0002]桥梁，一般会指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物
。
为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧
、
不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物
。
[0003]简单的说，贝雷梁就是用贝雷架组装成的桁梁，贝雷架之间多以花窗为连接构件，用螺栓固定
。
贝雷架最先由英国工程兵在二战时专利技术，用以在战争期间快速架设桥梁
。
后来在我国应用于国防战备
、
交通工程
、
市政水利工程，是我国应用最为广泛的组装式承重构件
。
因为它架设迅速，机动性强，现多用于工程施工，如龙门吊
、
施工平台
、
工程便道桥梁等
。
[0004]目前，现有的贝雷梁在拆卸时，需要借助外界的吊车进行辅助拆卸，当桥底的环境地形较为复杂时，吊车不易驶入，致使贝雷梁不便于拆卸，并且，吊车在吊运贝雷梁时，由于从两个方向同时下放，当出现下放频率不同步时会出现某一端倾斜的现象，致使贝雷架会出现掉落的现象，因此针对上述问题需要一种设备对其进行改进
。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中的问题，本专利技术提供了一种桥梁工程中贝雷梁拆除装置及其施工方法
。
[0006]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种桥梁工程中贝雷梁拆除装置及其施工方法，包括桥梁和支撑柱，所述桥梁的顶端上滑动放置有拆卸吊运机构，所述支撑柱的顶端等距滑动安装有贝雷梁，所述拆卸吊运机构包括对接部件
、
套管和滑杆，所述套管和滑杆固定安装在对接部件相对的一端上，且所述滑杆滑动插接在套管的内部，所述对接部件包括传动装置
、
套接装置和匹配装置，所述匹配装置和套接装置固定连接在传动装置的两端上，且所述套接装置位于匹配装置的上方，所述传动装置包括电机
、
设备外壳
、
第一连接绳
、
蜗轮
、
蜗杆
、
液压气缸
、
齿轮
、
支撑轴和齿条，所述电机固定安装在设备外壳的内部顶端，所述蜗杆固定安装在电机的底端中心，所述蜗轮对称转动安装在设备外壳的内部，且所述蜗轮与蜗杆啮合，所述第一连接绳固定连接在蜗轮的侧端外圈上，所述液压气缸固定安装在设备外壳的两侧底端，所述齿条对称固定安装在液压气缸背离设备外壳的侧端顶部，所述齿轮对称转动安装在设备外壳的两侧上，且所述齿轮位于液压气缸的外侧，所述支撑轴固定安装在两个所述齿轮之间
。
[0007]具体的，所述套接装置包括
U
型贯穿杆
、
第二连接绳
、
第一弹簧
、U
型套板和延伸支架，所述
U
型贯穿杆滑动插接在
U
型套板的侧端内部，所述第二连接绳固定连接在
U
型贯穿杆背离
U
型套板的侧端上，所述第一弹簧等距固定安装在
U
型套板和
U
型贯穿杆之间，所述延伸支架固定安装在
U
型套板的顶端上
。
[0008]具体的，所述匹配装置包括防护侧架
、
横架
、
第一活塞杆
、L
型气筒
、
第二活塞杆
、
第二弹簧
、
位移板
、
第三弹簧
、U
型承载架
、
第一配合键
、
封闭板和第二配合键，所述
U
型承载架对称固定安装在横架的前端底部，所述第三弹簧固定安装在
U
型承载架的内部底端，所述位移板固定安装在第三弹簧的顶端上，所述第二配合键固定安装在位移板远离
U
型承载架的侧端上，所述防护侧架滑动插接在横架的内部，所述第二弹簧对称固定安装在防护侧架和横架之间，所述第二活塞杆对称固定安装在防护侧架的两端上，所述
L
型气筒对称固定安装在横架的底端上，且所述第二活塞杆滑动插接在
L
型气筒的底端内部，所述第一活塞杆滑动插接在
L
型气筒的顶端内部，所述封闭板固定安装在第一活塞杆背离
L
型气筒的一端上，所述第一配合键固定安装在封闭板靠近第一活塞杆的一端上
。
[0009]具体的，所述第一连接绳远离设备外壳的一端与横架的顶端连接，所述
U
型套板滑动套接在桥梁的顶部两侧，所述第二连接绳远离
U
型套板的一端与支撑轴连接
。
[0010]具体的，所述滑杆的前端表面标记有刻度线，且所述套管靠近滑杆的内部开设有通孔，所述蜗轮的侧端上固定安装有收卷轮，且所述第一连接绳固定连接在收卷轮上
。
[0011]具体的，所述第一配合键的后端底部和第二配合键的前端顶部均呈
45
°
倾斜设置，所述
U
型承载架的后端上开设有与封闭板相适配的导向槽，所述设备外壳远离蜗轮的两侧上放置有配重片
。
[0012]具体的，所述
U
型套板的内部顶端转动安装有滑轮，所述
L
型气筒的内部呈中空状态设置，且所述
L
型气筒
、
第一活塞杆和第二活塞杆之间形成密闭腔体，所述位移板的后端固定安装有
T
型卡键，且所述
U
型承载架的后端内部开设有竖向滑槽
。
[0013]具体的，所述设备外壳的两端底部固定安装有滚轮，所述齿条与齿轮靠近液压气缸的侧端平齐，所述延伸支架的顶端上转动安装有辅助滑轮
。
[0014]具体的，所述横架还包括同步杆
、
限位插片
、
配合竖板
、
定位卡爪和第四弹簧，所述第四弹簧对称固定安装在横架的顶部两端，所述限位插片固定安装在第四弹簧的底端，所述同步杆固定安装在限位插片的顶端上，所述配合竖板等距固定安装在定位卡爪的顶端上，所述定位卡爪滑动插接在横架的两端内部
。
[0015]一种桥梁工程中贝雷梁拆除装置的施工方法，它包括以下步骤：
[0016]S1、
首先，将设备外壳放置在桥梁的顶端上，
U
型套板滑动套接在桥梁两端的栏杆上，再将设备外壳整体移动，直至带动横架移动至与地面上的贝雷梁对齐后，再将电机启动，带动蜗杆转动，使得蜗轮可释放第一连接绳带动横架整体向下移动至地面；
[0017]S2、
之后
、
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种桥梁工程中贝雷梁拆除装置，包括桥梁
(2)
和支撑柱
(4)
，所述桥梁
(2)
的顶端上滑动放置有拆卸吊运机构
(1)
，所述支撑柱
(4)
的顶端等距滑动安装有贝雷梁
(3)
，其特征在于：所述拆卸吊运机构
(1)
包括对接部件
(5)、
套管
(6)
和滑杆
(7)
，所述套管
(6)
和滑杆
(7)
固定安装在对接部件
(5)
相对的一端上，且所述滑杆
(7)
滑动插接在套管
(6)
的内部，所述对接部件
(5)
包括传动装置
(8)、
套接装置
(9)
和匹配装置
(10)
，所述匹配装置
(10)
和套接装置
(9)
固定连接在传动装置
(8)
的两端上，且所述套接装置
(9)
位于匹配装置
(10)
的上方，所述传动装置
(8)
包括电机
(11)、
设备外壳
(12)、
第一连接绳
(13)、
蜗轮
(14)、
蜗杆
(15)、
液压气缸
(16)、
齿轮
(17)、
支撑轴
(18)
和齿条
(19)
，所述电机
(11)
固定安装在设备外壳
(12)
的内部顶端，所述蜗杆
(15)
固定安装在电机
(11)
的底端中心，所述蜗轮
(14)
对称转动安装在设备外壳
(12)
的内部，且所述蜗轮
(14)
与蜗杆
(15)
啮合，所述第一连接绳
(13)
固定连接在蜗轮
(14)
的侧端外圈上，所述液压气缸
(16)
固定安装在设备外壳
(12)
的两侧底端，所述齿条
(19)
对称固定安装在液压气缸
(16)
背离设备外壳
(12)
的侧端顶部，所述齿轮
(17)
对称转动安装在设备外壳
(12)
的两侧上，且所述齿轮
(17)
位于液压气缸
(16)
的外侧，所述支撑轴
(18)
固定安装在两个所述齿轮
(17)
之间
。2.
根据权利要求1所述的一种桥梁工程中贝雷梁拆除装置，其特征在于：所述套接装置
(9)
包括
U
型贯穿杆
(20)、
第二连接绳
(21)、
第一弹簧
(22)、U
型套板
(23)
和延伸支架
(24)
，所述
U
型贯穿杆
(20)
滑动插接在
U
型套板
(23)
的侧端内部，所述第二连接绳
(21)
固定连接在
U
型贯穿杆
(20)
背离
U
型套板
(23)
的侧端上，所述第一弹簧
(22)
等距固定安装在
U
型套板
(23)
和
U
型贯穿杆
(20)
之间，所述延伸支架
(24)
固定安装在
U
型套板
(23)
的顶端上
。3.
根据权利要求2所述的一种桥梁工程中贝雷梁拆除装置，其特征在于：所述匹配装置
(10)
包括防护侧架
(25)、
横架
(26)、
第一活塞杆
(27)、L
型气筒
(28)、
第二活塞杆
(29)、
第二弹簧
(30)、
位移板
(31)、
第三弹簧
(32)、U
型承载架
(33)、
第一配合键
(34)、
封闭板
(35)
和第二配合键
(36)
，所述
U
型承载架
(33)
对称固定安装在横架
(26)
的前端底部，所述第三弹簧
(32)
固定安装在
U
型承载架
(33)
的内部底端，所述位移板
(31)
固定安装在第三弹簧
(32)
的顶端上，所述第二配合键
(36)
固定安装在位移板
(31)
远离
U
型承载架
(33)
的侧端上，所述防护侧架
(25)
滑动插接在横架
(26)
的内部，所述第二弹簧
(30)
对称固定安装在防护侧架
(25)
和横架
(26)
之间，所述第二活塞杆
(29)
对称固定安装在防护侧架
(25)
的两端上，所述
L
型气筒
(28)
对称固定安装在横架
(26)
的底端上，且所述第二活塞杆
(29)
滑动插接在
L
型气筒
(28)
的底端内部，所述第一活塞杆
(27)
滑动插接在
L
型气筒
(28)
的顶端内部，所述封闭板
(35)
固定安装在第一活塞杆
(27)
背离
L
型气筒
(28)
的一端上，所述第一配合键
(34)
固定安装在封闭板
(35)

【专利技术属性】
技术研发人员：赵斌，李田田，胡苗，李田，王波，郭东东，
申请(专利权)人：河南清水建设工程有限公司，
类型：发明
国别省市：