本发明专利技术属于路面施工技术领域，且公开了一种路面抗裂磨耗层铺设用路面磨削设备，包括机架，所述机架顶端的中部固定安装有水箱，所述水箱的顶端开设有注水口，所述水箱底端的中部固定连通有储水管，所述储水管与机架之间镶嵌安装，所述机架内腔的底端设有固定套。本发明专利技术通过冷却水的压力实现打磨头的自动展开，由于在磨削过程中冷却水处于始终释放状态，即利用冷却水所提供的压力代替了传统的油缸或电缸所提供的压力，简化装置结构的同时可提高装置的续航，同时当打磨头与地面接触时则可实现冷却水的自动导出，反之可实现冷却水的自动关闭，实现了磨削时冷却水的自动的打开和停机时的自动关闭，可显著降低使用成本和减少水资源的消耗。的消耗。的消耗。
【技术实现步骤摘要】
一种路面抗裂磨耗层铺设用路面磨削设备
[0001]本专利技术属于路面施工
，具体为一种路面抗裂磨耗层铺设用路面磨削设备。
技术介绍
[0002]路面抗裂磨耗层是指在道路表面上一层较薄的磨耗层材料，其主要作用是增加路面的耐久性和抗裂性能，延长道路使用寿命。在进行路面抗裂磨耗层的铺设时，需要使用路面磨削设备来对路面进行磨削处理，使得路面趋于平整状态，以方便后续进行磨耗层的铺设，在实际磨削过程中，一般会使用路面磨削装置来针对路面进行打磨处理。
[0003]常规的路面磨削设备其主要由高速旋转的打磨头以及驱动机构和移动组件组成，在实施工作时通过移动组件实现装置的位移，并通过驱动机构实现打磨头的快速旋转来进行路面的打磨作业，但在实际打磨过程中，由于打磨头需要对路面进行加压，以实现较好的磨削效果，同时为了提高磨削效率会喷出冷却水来辅助磨削过程，但目前所使用的结构其打磨头的加压由液压缸或电缸提供在整个磨削过程中，其气缸和电缸处于持续工作状态，不仅影响装置的工作寿命同时影响装置的使用续航，同时装置的冷却水喷出在磨削时均需要手动控制，无法实现磨削时的自动打开或磨削结束后的自动关闭。
[0004]在针对路面的磨削操作时，主要是将路面打磨成平整状态，但常规的路面在磨削前，可能会出现较大的凸起，由于现有技术中所使用的磨削装置其打磨头和路面之间均处于垂直关系，当面对较大的路面凸起时，会导致打磨头的侧面与凸起之间相接触，进而导致打磨头无法对较大的凸起进行有效磨削，严重影响整体的磨削效率。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供一种路面抗裂磨耗层铺设用路面磨削设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种路面抗裂磨耗层铺设用路面磨削设备，包括机架，所述机架顶端的中部固定安装有水箱，所述水箱的顶端开设有注水口，所述水箱底端的中部固定连通有储水管，所述储水管与机架之间镶嵌安装，所述机架内腔的底端设有固定套，所述固定套的内侧面通过螺栓安装有打磨头，所述机架内腔的顶端固定安装有位于打磨头外侧面的防尘罩，所述储水管的内部活动套接有活塞板，所述活塞板的底端固定连接有活塞杆，所述活塞杆的底端贯穿储水管的底端且固定连接有安装板，所述安装板的左右两端均设有调整组件，所述安装板的下方设有安装套，所述安装套的底端固定连接有电机，所述电机位于固定套的正上方，所述储水管与水箱的连通端安装有电磁阀，所述活塞杆的外侧面活动套接有复位弹簧，所述复位弹簧的上下两端分别与储水管的底端和安装板的顶端相连接，所述机架靠近四角的位置上均活动连接有驱动轮，所述驱动轮外侧面的底端与打磨头的底端处于同一水平面上，所述机架左侧靠近顶端的位置上固定安装有扶手。
[0007]在进行路面的磨削操作前，需通过外部的水管向水箱顶端的注水口内部注入清水，同时通过外部的蓄电池对装置进行供电，同时通过手动推动扶手来实现驱动轮的滚动进而实现机架的位移完成路面的移动磨削过程。
[0008]作为本专利技术进一步的技术方案，所述电机的输出轴通过联轴器安装有螺纹套，所述固定套顶端的中部固定连接有螺纹杆，所述固定套通过螺纹杆与螺纹套之间螺纹连接。
[0009]当打磨头下降至与待磨削的地面相接触时，可通过启动电机即可通过螺纹套驱动螺纹杆转动，进而实现固定套的转动，此时打磨头随之旋转对路面进行磨削作业，完成磨削过程，而当打磨头出现过度磨损时，可通过转动固定套即可分离螺纹杆和螺纹套，进而对打磨头进行更换。
[0010]作为本专利技术进一步的技术方案，所述安装板底端的中部固定连接有安装套，所述安装套顶端的中部固定连接有延长杆，所述延长杆的顶端固定连接有活动球，所述活动球与安装套之间活动卡接，所述活动球相对安装套转动。
[0011]作为本专利技术进一步的技术方案，所述储水管靠近底端的左右两侧均固定连通有第一输水管，所述第一输水管远离储水管的一端均固定连通有三通阀，两个所述三通阀相对靠近的一端均固定连通有第二输水管，所述第二输水管的另一端与调整组件之间相连通。
[0012]当需要对路面进行磨削时，可首先打开储水管顶端的阀门，此时即可将水箱内部的清水输入至储水管的内部，随着清水的输入，活塞板随之受到压力作用向下位移，此时活塞板和活塞杆随之下移，此时复位弹簧被拉伸，当活塞杆下移时，此时可同步带动安装板下移，直至底端的安装套和最底端的打磨头同步向下位移，保持水流的压力直至打磨头与路面相接触，即可完成打磨头的展开，同时当活塞板下降至最低点时，此时水流即可通过第一输水管导出，完成冷却水的导出过程，同时当不再向储水管内部输入冷却水时，此时复位弹簧可自动复位并实现打磨头的自动复位，同时活塞板自动上升，第一输水管的通道自动关闭，完成冷却水的自动关闭过程。
[0013]通过对磨削时所使用的冷却水压力进行利用，通过冷却水的压力实现打磨头的自动展开，由于在磨削过程中冷却水处于始终释放状态，即利用冷却水所提供的压力代替了传统的油缸或电缸所提供的压力，简化装置结构的同时可提高装置的续航，同时当打磨头与地面接触时则可实现冷却水的自动导出，反之可实现冷却水的自动关闭，实现了磨削时冷却水的自动的打开和停机时的自动关闭，可显著降低使用成本和减少水资源的消耗。
[0014]作为本专利技术进一步的技术方案，所述调整组件包括两个延长架，两个所述延长架的内侧面与安装板的左右两侧相连接，两个所述延长架的顶端均固定安装有暂存管，所述暂存管的顶端与第二输水管的另一端相连通，所述暂存管的内部活动套接有活动杆，所述活动杆相对暂存管上下位移。
[0015]作为本专利技术进一步的技术方案，所述延长架内侧面的顶端设有第一固定座，所述活动杆的底端依次贯穿暂存管的底端和延长架的底端且与第一固定座的顶端相连接，所述扶手还包括两个第二固定座，两个所述第二固定座与安装套顶端的左右两侧相连接。
[0016]作为本专利技术进一步的技术方案，所述第一固定座远离活动杆的一端通过转轴活动连接有第一连杆，所述第二固定座远离安装套的一端通过转轴活动连接有第二连杆，所述第一连杆和第二连杆相对靠近的一端通过转轴相互铰接。
[0017]当在磨削时遇到较高的凸起时，若凸起位于打磨头的左端时，可开启位于右侧第
二输水管内部的阀门，此时即可输出清水至暂存管的内部，此时即可对活动杆施加压力，并带动活动杆下移，此时右侧的第一固定座随之下移，且第一连杆和第二连杆之间的夹角减小，安装套随之受到向下的压力，导致活动球相对安装套发生转动，即安装套右侧的顶端向下位移，则安装套左侧的顶端向上位移，此时安装套随之向左侧翘起，并最终带动打磨头发生翘起即可对较高位置的凸起进行接触，直至完成对应凸起的磨削。
[0018]通过对磨削时所使用的清水压力进一步进行利用，将清水的压力作用于调整组件，并通过调整组件的作用，配合活动式的活动球实现打磨头的向左或向右翘起，使得打磨头的底端可与凸起的侧面相接触，进而通过旋转的打磨头完成凸起的磨削作业，通过可调式的打磨头对较大凸起进行磨削作业，提高了装置的适应性，且整个调节本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种路面抗裂磨耗层铺设用路面磨削设备，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)顶端的中部固定安装有水箱(4)，所述水箱(4)的顶端开设有注水口，所述水箱(4)底端的中部固定连通有储水管(11)，所述储水管(11)与机架(1)之间镶嵌安装，所述机架(1)内腔的底端设有固定套(26)，所述固定套(26)的内侧面通过螺栓安装有打磨头(27)，所述机架(1)内腔的顶端固定安装有位于打磨头(27)外侧面的防尘罩(8)，所述储水管(11)的内部活动套接有活塞板(12)，所述活塞板(12)的底端固定连接有活塞杆(13)，所述活塞杆(13)的底端贯穿储水管(11)的底端且固定连接有安装板(18)，所述安装板(18)的左右两端均设有调整组件(30)，所述安装板(18)的下方设有安装套(22)，所述安装套(22)的底端固定连接有电机(23)，所述电机(23)位于固定套(26)的正上方，所述储水管(11)与水箱(4)的连通端安装有电磁阀，所述活塞杆(13)的外侧面活动套接有复位弹簧(17)，所述复位弹簧(17)的上下两端分别与储水管(11)的底端和安装板(18)的顶端相连接，所述机架(1)靠近四角的位置上均活动连接有驱动轮(2)，所述驱动轮(2)外侧面的底端与打磨头(27)的底端处于同一水平面上，所述机架(1)左侧靠近顶端的位置上固定安装有扶手(3)。2.根据权利要求1所述的一种路面抗裂磨耗层铺设用路面磨削设备，其特征在于：所述电机(23)的输出轴通过联轴器安装有螺纹套(24)，所述固定套(26)顶端的中部固定连接有螺纹杆(25)，所述固定套(26)通过螺纹杆(25)与螺纹套(24)之间螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种路面抗裂磨耗层铺设用路面磨削设备，其特征在于：所述安装板(18)底端的中部固定连接有安装套(19)，所述安装套(22)顶端的中部固定连接有延长杆(21)，所述延长杆(21)的顶端固定连接有活动球(20)，所述活动球(20)与安装套(19)之间活动卡接，所述活动球(20)相对安装套(19)转动。4.根据权利要求1所述的一种路面抗裂磨耗层铺设用路面磨削设备，其特征在于：所述储水管(11)靠近底端的左右两侧均固定连通有第一输水管(14)，所述第一输水管(14)远离储水管(11)的一端均固定连通有三通阀(15)，两个所述三通阀(15)相对靠近的一端均固定连通有第二输水管(16)，所述第二输水管(16)的另一端与调整组件(30...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴君春，陈玉明，陈周宇，赵松枝，
申请(专利权)人：浙江新创建高速公路有限公司，
类型：发明
国别省市：
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