隐藏式控制器安装结构、前车架、电动车制造技术

本申请公开了一种隐藏式控制器安装结构、前车架、电动车。其中，隐藏式控制器安装结构包括中管、下管和圆柱状控制器，中管内用于装设圆柱状电池管；中管上开设有第一贯通孔、第二贯通孔；下管的下侧开设有用于装设连接件的定位孔；圆柱状控制器穿过第一贯通孔、第二贯通孔装设于下管内；圆柱状控制器的侧壁开设有螺纹孔；在装配状态下，圆柱状控制器位于下管内部，连接件贯穿定位孔与螺纹孔螺纹连接；圆柱状电池管远离车座的一端与圆柱状控制器的端部抵触；通过圆柱状控制器和圆柱状电池管的内置式设置，有效防止外界环境对其的干扰，提高其使用寿命，同时，便于拆装，简单实用，且整体安装美观性好。安装美观性好。安装美观性好。

【技术实现步骤摘要】
隐藏式控制器安装结构、前车架、电动车


[0001]本公开涉及电动车车架
，尤其涉及一种隐藏式控制器安装结构、前车架、电动车。

技术介绍

[0002]电动车作为一种环保、高效的交通工具，逐渐受到人们的青睐。现有技术中公开的方案，电动车控制器以及电池一般均放置在车架的外侧，暴露在外界环境中，容易被潮湿空气、雨水或水洒溅湿，这些湿气会渗入控制器、电池内部，导致电路短路、腐蚀电子元件、降低控制器的工作效率，甚至引发故障，甚至引发安全隐患；此外，放置在车架外侧的控制器、电池容易受到碰撞，严重的会导致线路短路、磨损、脱落等情况，影响电动车的正常使用。
[0003]同时，不论是将控制器、电池通过机壳焊接在车架上，还是通过连接装置将固定在车架上，破坏整体外观设计，影响电动车的美观度，尤其是对于追求个性化和时尚的用户，这种不合理的安装位置将成为产品整体的一大瑕疵。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本公开实施例提供了一种隐藏式控制器安装结构、前车架、电动车，至少部分的解决现有技术中存在的控制器和电池易损坏、整体安装美观性差问题。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隐藏式控制器安装结构，其特征在于，包括：中管，所述中管的第一端用于安装车座，所述中管内用于装设圆柱状电池管；所述中管的第一区域开设有第一贯通孔，所述中管的第二区域开设有第二贯通孔；下管，所述下管与所述中管的侧壁呈第一预设夹角连接；所述下管的下侧开设有用于装设连接件的定位孔；所述第二贯通孔的中心与所述第一贯通孔的中心的连线与所述下管的纵向轴线平行；圆柱状控制器，所述圆柱状控制器穿过所述第一贯通孔、所述第二贯通孔装设于所述下管内；所述圆柱状控制器的侧壁开设有螺纹孔；在装配状态下，所述圆柱状控制器位于所述下管内部，所述连接件贯穿所述定位孔与所述螺纹孔螺纹连接；所述圆柱状电池管远离车座的一端与所述圆柱状控制器的端部抵触。2.根据权利要求1所述的隐藏式控制器安装结构，其特征在于，所述圆柱状控制器包括第一长圆管以及装设于所述第一长圆管内部的控制元件，所述控制元件具有若干线缆分支；所述第一长圆管的侧壁与所述下管的内侧壁贴合设置。3.根据权利要求2所述的隐藏式控制器安装结构，其特征在于，所述圆柱状电池管的端部设置有缓冲支座，所述缓冲支座开设有若干通道；所述通道的纵向轴线与所述下管的纵向轴线平行；在装配状态下，所述圆柱状电池管的端部到所述下管下侧的距离小于所述第一长圆管的外径。4.根据权利要求2所述的隐藏式控制器安装结构，其特征在于，所述第一长圆管的外径为D1；所述下管的内径为D2；1/3＜D1/D2...

【专利技术属性】
技术研发人员：章秀武，纪江涂，
申请(专利权)人：浙江壹佰科车业有限公司，
类型：发明
国别省市：