【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有用于夹持折叠绳的系留翼牵引系统
[0001]本专利技术涉及系留翼牵引系统的领域，该系统被设计成相对于基础平台展开及折叠牵引翼，该牵引翼被设计成在风的作用下产生牵引力。
[0002]因此，这种牵引系统能够展开用于推进交通工具的飞行牵引翼，特别是船舶(作为主推进力或支撑方式)、以及用于发电或任何受益于这种牵引力的应用。
技术介绍
[0003]法国专利申请案FR3082184描述一种系留翼牵引系统以及用于展开及折叠牵引翼的方法。所述牵引翼具有固定到其前缘的折叠绳，并且该系统具有用于拉动至少三条折叠绳的装置，以便使前缘在沿着桅杆的至少两个不同高度处抵靠所述桅杆。
[0004]这种牵引系统得益于更高效、更可靠的展开及折叠方法。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的是改进现有技术的系留翼牵引系统。
[0006]为此，本专利技术涉及一种系留翼牵引系统，具有：
[0007]一牵引翼，被设计成在风的作用下产生一牵引力，所述牵引翼具有一前缘及一后缘；
[0008]一基础平台，所述...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种系留翼牵引系统，具有：一牵引翼(5)，被设计成在风的作用下产生一牵引力，所述牵引翼(5)具有一前缘(16)及一后缘(17)；一基础平台(3)，所述牵引翼(5)经由一牵引绳(8)连接至所述基础平台(3)，所述牵引翼(5)被设计成相对于所述基础平台(3)展开及折叠；一系泊桅杆(4)，用于所述牵引翼(5)并且设置在所述基础平台(3)上；多条折叠绳(10A、10B、10C)，每条所述折叠绳的一端固定到所述牵引翼(5)的所述前缘(16)，所述端部沿着所述前缘(16)彼此间隔开；所述系留翼牵引系统的特征在于其具有：一折叠支架(12C、12D、12E)，被设计成沿着所述系泊桅杆(4)滑动；一捕获装置(22)，附接至所述牵引翼(5)的所述前缘(16)并且具有一紧固臂(25)，所述紧固臂(25)设置有一紧固杆(27A、27B、27C)，所述折叠绳(10A、10B、10C)中的一者在所述紧固杆(27A、27B、27C)的延续部分中突出；所述折叠支架(12C、12D、12E)具有一捕获钩部(46A、46B、46C)，所述捕获钩部(46A、46B、46C)在一缩回位置及一捕获位置之间移动，其中所述捕获钩部(46A、46B、46C)围绕所述紧固杆(27A、27B、27C)。2.如权利要求1所述的牵引系统，其特征在于：所述牵引系统具有一系泊绳(20)，所述系泊绳(20)将所述捕获装置(22)连接至所述基础平台(3)。3.如前述权利要求任一项所述的牵引系统，其特征在于：所述捕获装置(22)附接至所述前缘(16)的一中间区域(15)；每条所述折叠绳(10A、10B、10C)在所述前缘(16)的所述中间区域(15)及一侧部(19)之间延伸；从所述紧固杆(27A、27B、27C)突出的所述折叠绳(10A、10B、10C)通过其相对端连接到所述侧部(19)中的一者。4.如前述权利要求任一项所述的牵引系统，其特征在于：所述捕获装置(22)具有一主体(24)，所述紧固臂(25)安装在所述主体(24)上以便能够在一飞行位置及一紧固位置之间枢转，其中所述紧固杆(27A、27B、27C)基本上竖直地设置。5.如前述权利要求任一项所述的牵引系统，其特征在于：所述紧固杆(27A、27B、27C)具有一管，所述折叠绳(10A、10B、10C)穿过所述管，所述折叠绳(10A、10B、10C)通过其端部连接到所述紧固臂(25)。6.如权利要求2至5任一项所述的牵引系统，其特征在于：所述牵引系统具有：一引导绳(9)，将所述捕获装置(22)连接至所述飞行轨迹控制装置(7)；一往复件(14)，沿着所述引导绳(9)滑动，所述往复件(14)具有一引导装置(63)，所述系泊绳(20)穿过所述引导装置(63)。7.如权利要求6所述的牵引系统，其特征在于：所述捕获装置(22)具有用于所述往复件(14)的一接收部分(36)，所述往复件(14)在一滑动配置及一系泊配置之间移动，在所述滑动配置中，所述往复件(14)沿着所述引导绳(9)滑动，在所述系泊配置中，所述往复件(14)设置在其接收部分(36)中。8.如权利要求7所述从属于权利要求4的的牵引系统，其特征在于：所述捕获装置(22)具有一杠杆(28)，所述杠杆(28)控制所述紧固臂(25)向其紧固位置转动，当所述往复件
(14)返回其系泊配置时，所述杠杆(28)被设计成由所述往复件(14)驱动。9.如前述权利要求任一项所述的牵引系统，其特征在于：所述牵引系统具有沿着所述系泊桅杆(4)滑动的一系泊支架(12B)，所述系泊支架(12B)具...
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