一种夹紧机构及机轴封制造技术

本发明专利技术公开了一种轴封技术领域，尤其涉及一种夹紧机构及轴封包括，夹紧部件，包括轴封、设置于所述轴封上的夹紧组件，以及设置于所述夹紧组件上的传动组件；锁扣部件，包括按钮、设置于所述按钮上的按压组件，以及设置于所述按压组件上的保护组件，当需要拆卸减速机轴封时，按下按钮，螺杆与适配杆带动卡位珠向下运动，此时螺杆与适配杆的间隙变大，卡位珠向螺杆运动方向运动，此时螺杆与适配杆在按压弹簧的作用下向上运动，直至螺杆离开适配杆，此时不再按压按钮，至此盖板与底座可以分开，有利于简单方便的拆开减速机轴封，节省工作人员的时间和精力。时间和精力。时间和精力。

【技术实现步骤摘要】
一种夹紧机构及机轴封


[0001]本专利技术涉及一种轴封
，尤其涉及一种夹紧机构及机轴封。

技术介绍

[0002]磨煤机减速机的轴承位和轴承室，在重载低速、重载高速的高扭矩启动下以及在设备振动、径向冲击的作用下，轴承室或轴承位发生金属疲劳，产生永久变型，轴承内圈与轴或轴承外圈与轴承室出现间隙配合，从而导致相对运动产生磨损，减速机的轴封会随着长时间磨损变形使得间隙变大失去挡油效果，导致减速机漏油，同时减速机的轴封在安装拆卸时需要用专业工具，操作过程繁琐。

技术实现思路

[0003]本部分的目的在于概述本专利技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和专利技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和专利技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本专利技术的范围。
[0004]鉴于上述现有一种夹紧机构及机轴封存在减速机的轴封会随着长时间磨损变形使得间隙变大失去挡油效果的问题，提出了本专利技术。
[0005]因此，本专利技术目的是提供一种夹紧机构。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：
[0007]作为本专利技术所述一种夹紧机构及机轴封的一种优选方案，其中：夹紧部件，包括轴封、设置于所述轴封上的夹紧组件，以及设置于所述夹紧组件上的传动组件；锁扣部件，包括按钮、设置于所述按钮上的按压组件，以及设置于所述按压组件上的保护组件。
[0008]作为本专利技术所述夹紧机构及机轴封的一种优选方案，其中：所述夹紧组件，包括设置于所述轴封上的滚珠，以及设置于所述轴封上的固定环。
[0009]作为本专利技术所述夹紧机构及机轴封的一种优选方案，其中：所述传动组件，包括设置于所述轴封上的齿轮，以及设置于所述齿轮上的齿圈。
[0010]作为本专利技术所述夹紧机构及机轴封的一种优选方案，其中：所述按压组件，包括设置于所述按钮上的按压弹簧、设置于所述按钮上的按压柱，以及设置于所述按压柱上的限位柱。
[0011]作为本专利技术所述夹紧机构及机轴封的一种优选方案，其中：所述保护组件，包括螺杆，以及设置于所述螺杆上的卡位珠。
[0012]作为本专利技术所述夹紧机构及机轴封的一种优选方案，其中：所述轴封开设有容纳槽；所述滚珠与容纳槽相适配，所述固定环与容纳槽相适配。
[0013]作为本专利技术所述夹紧机构及机轴封的一种优选方案，其中：所述螺杆开设有限位槽，所述螺杆开设有杆槽，所述螺杆开设有滚珠槽。
[0014]本专利技术的有益效果：通过在轴封上放置一定数量的钢珠，然后将所有的钢珠用固定环固定，在固定环外侧设置一定数量的齿轮，然后用齿条与所有的齿轮固定连接，减速机
轴在转动时带动轴封以同样的速度转动，轴封转动时带动齿轮在齿条上转动，当轴封长时间实用，产生磨损时，齿轮转动时通过固定环给滚珠向内运动的力，滚珠向内运动挤压轴封，使得轴封及时补偿间隙，有利于减少减速机轴封运行产生的磨损，当产生磨损后有利于及时补充间隙，减少漏油。
[0015]为解决上述减速机的轴封在安装拆卸时需要用专业工具，操作过程繁琐的技术问题，本专利技术还提供一种机轴封：
[0016]作为本专利技术所述夹紧机构及机轴封的一种优选方案，其中：包括，安装部件，包括底座、设置于所述底座上的适配杆、以及设置于所述螺杆上的盖板。
[0017]作为本专利技术所述夹紧机构及机轴封的一种优选方案，其中：所述适配杆设置有螺纹，所述适配杆开设有适配槽，所述适配槽与螺杆相适配。
[0018]作为本专利技术所述夹紧机构及机轴封的一种优选方案，其中：所述底座开设有适配杆孔，所述适配杆孔与适配杆相适配，所述底座底端为斜面。
[0019]本专利技术的另一个有益效果：需要安装减速机轴封时，先将底座固定安装在减速机上，然后将适配杆通过螺纹连接在底座上，然后将轴封穿过减速机轴放置在底座上，然后将盖板穿过减速机轴通过卡入适配槽中，此时按下按钮，按钮向下运动的同时带动按压柱、限位柱以及卡位珠同时向下运动，卡位珠运动到滚珠槽时，卡位珠向滚珠槽方向运动至卡在螺杆与适配杆的间隙中，此时不再按压按钮，螺杆与适配杆通过卡位珠卡死不可移动，当需要拆卸减速机轴封时，按下按钮，螺杆与适配杆带动卡位珠向下运动，此时螺杆与适配杆的间隙变大，卡位珠向螺杆运动方向运动，此时螺杆与适配杆在按压弹簧的作用下向上运动，直至螺杆离开适配杆，此时不再按压按钮，至此盖板与底座可以分开，有利于简单方便的拆开减速机轴封，节省工作人员的时间和精力。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
[0021]图1为本专利技术一种夹紧机构及机轴封的整体示意图。
[0022]图2为本专利技术一种夹紧机构及机轴封的爆炸示意图。
[0023]图3为本专利技术一种夹紧机构及机轴封的剖面示意图。
[0024]图4为本专利技术一种夹紧机构及机轴封的螺杆剖面示意图。
[0025]图5为本专利技术一种夹紧机构及机轴封的螺杆与适配杆安装示意图。
[0026]图6为本专利技术一种夹紧机构及机轴封的螺杆与适配杆部分结构图。
具体实施方式
[0027]为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本专利技术的具体实施方式做详细的说明。
[0028]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术，但是本专利技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本专利技术内涵的
情况下做类似推广，因此本专利技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0029]其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本专利技术至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
[0030]再其次，本专利技术结合示意图进行详细描述，在详述本专利技术实施例时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本专利技术保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
[0031]实施例1
[0032]参照图1，提供了一种夹紧机构及机轴封整体结构示意图，如图1，一种夹紧机构及机轴封，包括，夹紧部件100，包括轴封101、设置于轴封101上的夹紧组件102，以及设置于夹紧组件102上的传动组件103；锁扣部件200，包括按钮201、设置于按钮201上的按压组件202，以及设置于按压组件202上的保护组件203，夹紧部件100有利于及时补偿轴封101磨损后产生的间隙，有利于减少减速机轴漏油。
[0033]具体的，夹紧组件102，包括设置于轴封101上的滚珠102a，以及设置于轴封101上的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种夹紧机构，其特征在于：包括，夹紧部件(100)，包括轴封(101)、设置于所述轴封(101)上的夹紧组件(102)，以及设置于所述夹紧组件(102)上的传动组件(103)；锁扣部件(200)，包括按钮(201)、设置于所述按钮(201)上的按压组件(202)，以及设置于所述按压组件(202)上的保护组件(203)。2.如权利要求1所述的夹紧机构，其特征在于：所述夹紧组件(102)，包括设置于所述轴封(101)上的滚珠(102a)，以及设置于所述轴封(101)上的固定环(102b)。3.如权利要求2所述的夹紧机构，其特征在于：所述传动组件(103)，包括设置于所述轴封(101)上的齿轮(103a)，以及设置于所述齿轮(103a)上的齿圈(103b)。4.如权利要求2或3所述的夹紧机构，其特征在于：所述按压组件(202)，包括设置于所述按钮(201)上的按压弹簧(202a)、设置于所述按钮(201)上的按压柱(202b)，以及设置于所述按压柱(202b)上的限位柱(202c)。5.如权利要求4所述的夹紧机构，其特征在于：所述保护组件(203)，包括螺杆(203a)，以及设置于所述螺杆(203a)上的卡位珠...

【专利技术属性】
技术研发人员：于江波，张磊，李斌，杨晓路，贾煜轩，李敏杰，鲁超，高俊腾，
申请(专利权)人：北方联合电力有限责任公司包头第三热电厂，
类型：发明
国别省市：