一种路基铺设整平机制造技术

本实用新型专利技术提供一种路基铺设整平机，包括压路机，所述压路机上设置有机架和位于机架上的承载架，该承载架内设置有若干个液压打夯油缸，该液压打夯油缸的底部设置有伸缩杆，所述伸缩杆的底部固定连接有夯板，相邻的所述液压打夯油缸上的夯板之间存在空隙，所述夯板的底部设置有垫板。本实用新型专利技术通过在夯板的底部滑动设置垫板，垫板具有弹性复位的功能，方便垫板代替夯板和地面接触后处于固定不动的状态，避免出现横向刮动路基面问题，进而方便压路机在持续行走的过程中对路基压实整平处理，提高整平效率。整平效率。整平效率。

【技术实现步骤摘要】
一种路基铺设整平机


[0001]本技术涉及路基整平
，具体的为一种路基铺设整平机。

技术介绍

[0002]在公路施工过程中，为避免道路路面出现有不必要的突兀状以及内凹现象，通常会对铺设的路基进行整平，压路机是整平机械中的其中一种，压路机以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实。然而压路机在压路施工过程中，需要多次重复的碾压，才能够将路面碾平，如此重复多次的碾压，虽然能够使地面密实，不容易坍塌，但是会导致施工速度慢。
[0003]公开号为CN217460175U的技术专利提出了一种公路施工用路基铺设整平机，包括：车身、平地辊、整平压辊和承载框，其中，承载框上安装有多组打夯液压缸，打夯液压缸的输出端设有伸缩杆，伸缩杆的底部固定连接有打夯平板，并通过打夯平板夯实路基面；通过设置打夯机构，安装在承载框上的打夯液压缸具有一个稳定的工作平台，打夯液压缸可以通过伸缩杆带动打夯平板反复冲击路面，如同打夯机一样对路面进行压实，相对于现有的压路机通过压辊碾压，反复工作的打夯平板具有更快的冲击速度，因此压实效率更高，不需要车辆往复运动。
[0004]但是上述整平机还存在不足：适用于原地打夯动作，难以在压路机行进的过程中进行打夯，当压路机行进时，夯板冲击地面后会出现刮地情况，影响地面的平整度。
[0005]为此，本技术提供一种路基铺设整平机。

技术实现思路

[0006]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种路基铺设整平机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术提出的整平机具有在保持压路机持续行进中对地面进行整平处理的优点。
[0007]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种路基铺设整平机，包括压路机，所述压路机上设置有机架和位于机架上的承载架，该承载架内设置有若干个液压打夯油缸，该液压打夯油缸的底部设置有伸缩杆，所述伸缩杆的底部固定连接有夯板，相邻的所述液压打夯油缸上的夯板之间存在空隙，所述夯板的底部设置有垫板，该垫板和夯板为弹性滑动连接配合且滑动方向和压路机行走的方向相同。
[0008]进一步的，所述垫板的两侧固定连接有和夯板滑动连接的衔接板，该衔接板的中部设置有隔板，该隔板的两侧通过复位弹簧和夯板的顶部连接。
[0009]进一步的，所述衔接板上设置有立板和固定设置在立板顶部的L型挂板，所述立板的底部和垫板的上端面固定连接，所述夯板的上端面开设有和L型挂板自由端间隙配合的限位导向槽。
[0010]进一步的，所述隔板和L型挂板的一侧固定连接，所述夯板的顶部固定设置有和复位弹簧一端相抵的挡板。
[0011]进一步的，所述垫板的底部开设有均匀分布的凹坑。
[0012]进一步的，所述承载架的底部固定连接有和伸缩杆滑动配合的加强板。
[0013]本技术的有益效果如下：
[0014]1、本技术通过在夯板的底部滑动设置垫板，垫板具有弹性复位的功能，方便垫板代替夯板和地面接触后处于固定不动的状态，避免出现横向刮动路基面问题，进而方便压路机在持续行走的过程中对路基压实整平处理，提高整平效率。
[0015]2、本技术在垫板的底部开设有均匀分布的凹坑，垫板冲击路基面后，会在路基面上形成多个凸起，压路机上的碾压轮经过后，路基面更加平整，具体提高平整度的优点。
附图说明
[0016]图1为本技术一种路基铺设整平机的结构示意图；
[0017]图2为图1仰视图；
[0018]图3为夯板和垫板配合的结构示意图；
[0019]图4为图3的仰视图；
[0020]图中：1、压路机；12、机架；13、承载架；131、加强板；2、液压打夯油缸；21、伸缩杆；3、夯板；31、限位导向槽；32、挡板；4、空隙；5、垫板；51、衔接板；511、立板；512、L型挂板；52、凹坑；6、隔板；7、复位弹簧。
具体实施方式
[0021]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0022]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种路基铺设整平机，包括压路机1，压路机1可以采用
技术介绍
公开的结构，其前有均设置有碾压轮，压路机1上设置有机架12和位于机架12上的承载架13，该承载架13内设置有若干个液压打夯油缸2，该液压打夯油缸2的底部设置有伸缩杆21，伸缩杆21的底部固定连接有夯板3，液压打夯油缸2动作时通过伸缩杆21带动夯板3冲击地面，伸缩杆21上下往复运动来带动夯板3往复运动。
[0023]相邻的液压打夯油缸2上的夯板3之间存在空隙4，夯板3的底部设置有垫板5，在冲击地面时，垫板5取代夯板3来冲击地面，该垫板5和夯板3为弹性滑动连接配合且滑动方向和压路机1行走的方向相同，压路机1持续行走的过程中，当垫板5和地面接触时，垫板5会相对地面静止，相对夯板3滑动，此时垫板5不会出现刮动地基面的情况，当液压打夯油缸2控制伸缩杆21收缩时，垫板5脱离地面，并在弹力的作用下复位，该种设置在保证路基面整平质量的同时能大大提高路基面整平的效率。
[0024]本实施例，垫板5的两侧固定连接有和夯板3滑动连接的衔接板51，该衔接板51的中部设置有隔板6，该隔板6的两侧通过复位弹簧7和夯板3的顶部连接，该种复位弹簧7的布置结构能提高垫板5复位的灵敏度。
[0025]本实施例，衔接板51上设置有立板511和固定设置在立板511顶部的L型挂板512，立板511的底部和垫板5的上端面固定连接，夯板3的上端面开设有和L型挂板512自由端间隙配合的限位导向槽31，该种设置能大大降低垫板5和夯板3滑动的阻力。
[0026]其中，隔板6和L型挂板512的一侧固定连接，夯板3的顶部固定设置有和复位弹簧7一端相抵的挡板32。
[0027]本实施例，垫板5的底部开设有均匀分布的凹坑52，垫板5冲击路基面后会在路基面上形成多个凸起，压路机1后方的碾压辊经过凸起后，会压平经过冲击后路基面上的凸起，该种设置能大大提高路基面整平质量。
[0028]本实施例，承载架13的底部固定连接有和伸缩杆21滑动配合的加强板131，具体的是在加强板131上固定设置和伸缩杆21滑动配合的导向套，该种设置能提高伸缩杆21动作的稳定性。
[0029]在使用该整平机时，控制压路机1在路基面上行走，其上前后的碾压轮会碾平路基面。
[0030]此时控制若干个液压打夯油缸2动作，伸缩杆21带动夯板3向下运动，垫板5代替夯板3冲击地面，垫板5相对地面固定，压路机1持续行走，此时垫板5相对夯板3滑动。
[0031]伸缩杆21快速复位的瞬间，在复位弹簧7的作用下垫板5复位，然后再进行下一次的冲击动作。
[0032]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路基铺设整平机，包括压路机(1)，所述压路机(1)上设置有机架(12)和位于机架(12)上的承载架(13)，该承载架(13)内设置有若干个液压打夯油缸(2)，该液压打夯油缸(2)的底部设置有伸缩杆(21)，所述伸缩杆(21)的底部固定连接有夯板(3)，其特征在于，相邻的所述液压打夯油缸(2)上的夯板(3)之间存在空隙(4)，所述夯板(3)的底部设置有垫板(5)，该垫板(5)和夯板(3)为弹性滑动连接配合且滑动方向和压路机(1)行走的方向相同。2.根据权利要求1所述的一种路基铺设整平机，其特征在于：所述垫板(5)的两侧固定连接有和夯板(3)滑动连接的衔接板(51)，该衔接板(51)的中部设置有隔板(6)，该隔板(6)的两侧通过复位弹簧(7)和夯板(3)的顶部连接。3.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹晓莉，刘国鑫，鄢学奎，谷金萍，
申请(专利权)人：湖北步阳建筑有限公司，
类型：新型
国别省市：