一种夜间驾驶用的眼镜制造技术

本实用新型专利技术提供了一种夜间驾驶用的眼镜，属于眼镜技术领域，本夜间驾驶用的眼镜，包括有镜框、镜片、镜腿和振动器，镜框设置有两个，两个镜框并排固定连接，两个镜框的内部均固定镜片，两个镜框的外侧均设有镜腿，在镜腿的末端固定设置有用于提醒的振动器，镜腿的末端上连接有导线，导线的另外一端上连接可佩戴在耳朵内的耳机提醒机构，导线以及耳机提醒机构可固定在镜腿的外侧壁上；两个镜框上均设置有夹持机构，夹持机构向外拉出对放入其中的矫正镜片进行夹持。眼镜在驾驶过程中佩戴，可通过镜腿上的振动器和扩展的耳机提醒机构实现对驾驶者的警示提醒作用，佩戴耳机后及时的进行音乐提醒，并且可以持续进行听力上的提醒功能。并且可以持续进行听力上的提醒功能。并且可以持续进行听力上的提醒功能。

【技术实现步骤摘要】
一种夜间驾驶用的眼镜


[0001]本技术属于眼镜
，涉及一种驾驶用眼镜，特别是一种夜间驾驶用的眼镜。

技术介绍

[0002]目前，汽车作为现代社会最为普遍的交通工具，在人们的生活以及社会经济发展上发挥了巨大的作用。而夜间驾驶对安全技术的要求也越来越强烈，夜间驾驶车辆时需要驾驶员全程集中精神，长时间的夜间驾驶有时候会使驾驶员疲惫，导致夜间驾驶过程中精神恍惚的情况，存在安全隐患。
[0003]中国专利公布的一种汽车驾驶用防疲劳眼镜(CN209014847U)，在镜腿中设置震动器，能够提醒驾驶员，使驾驶员保持清醒状态，震动器采用磁性震动器，但是其振动提醒仅仅是间歇性的提醒，无法进一步的提醒驾驶员，使得驾驶员不够重视提醒，无法达到提醒驾驶休息的作用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种夜间驾驶用的眼镜，该技术要解决的技术问题是：如何实现持续提醒驾驶员的效果。
[0005]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：
[0006]一种夜间驾驶用的眼镜，包括有镜框、镜片、镜腿和振动器，镜框设置有两个，两个镜框并排固定连接，两个镜框的内部均固定镜片，两个镜框的外侧均设有镜腿，在镜腿的末端固定设置有用于提醒的振动器，镜腿的末端上连接有导线，导线的另外一端上连接可佩戴在耳朵内的耳机提醒机构，导线以及耳机提醒机构可固定在镜腿的外侧壁上；两个镜框上均设置有夹持机构，夹持机构向外拉出对放入其中的矫正镜片进行夹持。
[0007]本技术的工作原理是：驾驶员佩戴眼镜后，可以将耳机提醒机构从镜腿上取下，将耳机本体戴在耳朵上，夜间长时间驾驶车辆后，振动器连接的控制器控制器振动，对人体头部进行一定的提醒，同时控制器控制耳机本体发出声音，通过耳机发出声音(音乐)长时间提醒驾驶员应该休息；需要安装矫正镜片时，利用夹持机构将矫正镜片快速夹持在镜框上，使得矫正镜片安装、拆卸方便快捷。
[0008]进一步的：耳机提醒机构包括有耳机连接座、耳机本体和固定座，耳机连接座与导线固定连接，耳机本体、固定座均固定在耳机连接座上，并且耳机本体、固定座分别固定在耳机连接座的两侧，固定座为圆柱体结构，固定座的外侧壁上开设有外螺纹；所述镜腿的外侧壁上开设导线槽，导线槽的一端上开设有耳机固定槽，并且耳机固定槽与导线槽内连通，耳机固定槽的内壁上开设有与外螺纹配合的内螺纹，固定座通过外螺纹、内螺纹的螺旋配合可拆卸连接在耳机固定槽的内部。
[0009]采用以上结构，可方便耳机提醒机构携带，可以将耳机提醒机构固定在镜腿上，方便眼镜的携带，避免耳机丢失，也方便耳机摘下直接取用。
[0010]进一步的：导线槽的长度小于导线的长度，导线槽外侧宽度小于导线的直径，导线槽的内部宽度大于导线的直径，并且导线的外表皮受到挤压后可进入到导线槽中而被卡在其中。
[0011]采用以上结构，收纳时将导线按压到导线槽内，导线不会从导线槽内脱离，取出时，只需要提供足够的力气将导线从内部向外拉出即可。
[0012]进一步的：外螺纹与内螺纹的旋合圈数为1
‑
2圈。
[0013]采用以上结构，保证固定牢固的同时减少旋转的圈数，方便快速取放。
[0014]进一步的：夹持机构设置在镜框的底部，在镜框的顶部上也设置有夹持机构，夹持机构包括有调节板、夹持板、滑块和弹簧，调节板贴在镜框的底部，滑块固定在调节板的上表面，滑块对应的镜框底部上开设有滑槽，滑块水平滑动连接在滑槽的内部，滑块的末端上固定连接弹簧，弹簧的另外一端固定在滑槽的内壁上，夹持板垂直固定在调节板上，并且夹持板延伸到镜框的一侧，通过弹簧牵拉滑块使调节板对放置在其中的矫正镜片进行夹持固定。
[0015]采用以上结构，通过弹簧牵拉滑块使调节板对放置在其中的矫正镜片进行夹持固定，夹持矫正镜片时，将夹持板向外拉动，矫正镜片放入伸出的调节板上，松开夹持板，在弹簧的拉力作用下，利用夹持板夹持矫正镜片。
[0016]镜框上开设有摄像头安装孔，摄像头安装孔内设有朝向外侧的摄像头。
[0017]采用以上结构，对驾驶员所看到的路面情况进行摄录，可以充当行车记录仪，在发生交通事故时提供充分的证据。
[0018]与现有技术相比，本夜间驾驶用的眼镜具有以下优点：
[0019]1、眼镜在驾驶过程中佩戴，可通过镜腿上的振动器和扩展的耳机提醒机构实现对驾驶者的警示提醒作用，佩戴耳机后及时的进行音乐提醒，并且可以持续进行听力上的提醒功能，不会使驾驶者产生厌恶感，提高驾驶安全性。
[0020]2、耳机提醒机构可通过快速的固定在镜腿上，也能够方便的将耳机提醒机构从镜腿上取下，使得耳机提醒机构在不使用时方便携带，避免耳机提醒机构影响眼镜的正常使用，同时导线使耳机提醒机构与镜腿连接，避免耳机提醒机构丢失，导线可收纳在导线槽内部，同样方便携带。
[0021]3、镜框上设置的夹持机构使眼镜可为矫正视力的人佩戴，将矫正镜片通过夹持机构固定，夹持机构对矫正镜片的夹持牢固，安装与取下方便快捷，使眼镜可为不同视力的驾驶员佩戴，提高眼镜的应用范围。
附图说明
[0022]图1是本技术的第一立体结构示意图。
[0023]图2是本技术的第二立体结构示意图。
[0024]图3是图1中A的放大结构示意图。
[0025]图4是图1中B的放大结构示意图。
[0026]图5是图2中C的放大结构示意图。
[0027]图6是本技术中夹持机构的结构示意图。
[0028]图7是图6中D的放大结构示意图。
[0029]图中，1、镜框；2、镜片；3、镜腿；4、导线；5、耳机连接座；6、耳机本体；7、固定座；8、外螺纹；9、导线槽；10、耳机固定槽；11、内螺纹；12、摄像头安装孔；13、摄像头；14、调节板；15、夹持板；16、滑块；17、弹簧；18、滑槽；19、振动器。
具体实施方式
[0030]以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。
[0031]如图1
‑
图7所示，本实施例提供一种夜间驾驶用的眼镜，包括有镜框1、镜片2、镜腿3和振动器19，镜框1设置有两个，两个镜框1并排固定连接，两个镜框1的内部均固定镜片2，两个镜框1的外侧均设有镜腿3，在镜腿3的末端固定设置有用于提醒的振动器19，镜腿3的末端上连接有导线4，导线4的另外一端上连接可佩戴在耳朵内的耳机提醒机构，耳机提醒机构包括有耳机连接座5、耳机本体6和固定座7，耳机连接座5与导线4固定连接，导线4与耳机连接座5也可以快速拆卸下来，方便对耳机连接座5上的耳机本体6进行充电，耳机本体6、固定座7均固定在耳机连接座5上，并且耳机本体6、固定座7分别固定在耳机连接座5的两侧，耳机本体6为蓝牙耳机，其充电端口也设置在耳机连接座5上，方便对耳机本体6进行充电，通过佩戴耳机提醒驾驶员。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种夜间驾驶用的眼镜，包括有镜框(1)、镜片(2)、镜腿(3)和振动器(19)，镜框(1)设置有两个，两个镜框(1)并排固定连接，两个镜框(1)的内部均固定镜片(2)，两个镜框(1)的外侧均设有镜腿(3)，在镜腿(3)的末端固定设置有用于提醒的振动器(19)，其特征在于，所述镜腿(3)的末端上连接有导线(4)，导线(4)的另外一端上连接可佩戴在耳朵内的耳机提醒机构，导线(4)以及耳机提醒机构可固定在镜腿(3)的外侧壁上；两个镜框(1)上均设置有夹持机构，夹持机构向外拉出对放入其中的矫正镜片进行夹持。2.根据权利要求1所述的一种夜间驾驶用的眼镜，其特征在于，所述耳机提醒机构包括有耳机连接座(5)、耳机本体(6)和固定座(7)，耳机连接座(5)与导线(4)固定连接，耳机本体(6)、固定座(7)均固定在耳机连接座(5)上，并且耳机本体(6)、固定座(7)分别固定在耳机连接座(5)的两侧，固定座(7)为圆柱体结构，固定座(7)的外侧壁上开设有外螺纹(8)；所述镜腿(3)的外侧壁上开设导线槽(9)，导线槽(9)的一端上开设有耳机固定槽(10)，并且耳机固定槽(10)与导线槽(9)内连通，耳机固定槽(10)的内壁上开设有与外螺纹(8)配合的内螺纹(11)，固定座(7)通过外螺纹(8)、内螺纹(11)的螺旋配合可拆卸连接在耳机固定槽(10)的内部。3.根据权利要求2所述的一种夜间驾驶用的眼镜，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：于现平，
申请(专利权)人：河北超视立科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：