一种对接式气缸安装机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种对接式气缸安装机构，属于气缸安装技术领域，包括底板和设置于底板上用于承接气缸的升降台，所述升降台其中一侧壁转动连接有第一旋钮，所述升降台顶壁上向其内部形成有活动槽，其中所述活动槽具有两个开口，且所述活动槽的两个开口对称于升降台顶壁的两侧，所述活动槽内水平设有与升降台转动连接的第一螺杆，且所述第一螺杆与第一旋钮同轴连接，所述第一螺杆的两端均螺纹套设有内滑块，两个所述内滑块对称于第一螺杆的两端，所述第一螺杆两端的螺纹旋向相反，两个所述内滑块顶壁上均焊接有对接板。该对接式气缸安装机构，适应了不同尺寸的气缸的固定，增大了该安装机构的适用范围。安装机构的适用范围。安装机构的适用范围。

【技术实现步骤摘要】
一种对接式气缸安装机构


[0001]本技术属于气缸安装
，尤其涉及一种对接式气缸安装机构。

技术介绍

[0002]气缸是指引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
[0003]在实现本技术过程中，专利技术人发现该技术中至少存在如下问题：在安装气缸时，需要将其固定于指定的安装机构上并保持稳定，从而正常运行。但目前的气缸安装机构，其大多通过螺丝和指定的板材固定，虽然可以保证气缸稳定，但是由于螺丝孔位置固定，因此不能适应不同尺寸的气缸固定，导致适用范围小。
[0004]为此，我们提出来一种对接式气缸安装机构解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种对接式气缸安装机构，适应了不同尺寸的气缸的固定，增大了该安装机构的适用范围，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种对接式气缸安装机构，包括底板和设置于底板上用于承接气缸的升降台，所述升降台其中一侧壁转动连接有第一旋钮，所述升降台顶壁上向其内部形成有活动槽，其中所述活动槽具有两个开口，且所述活动槽的两个开口对称于升降台顶壁的两侧，所述活动槽内水平设有与升降台转动连接的第一螺杆，且所述第一螺杆与第一旋钮同轴连接；
[0008]所述第一螺杆的两端均螺纹套设有内滑块，两个所述内滑块对称于第一螺杆的两端，所述第一螺杆两端的螺纹旋向相反，两个所述内滑块顶壁上均焊接有对接板。
[0009]作为优选的实施方案，两个所述对接板相向的一侧壁均固定粘接有软垫，且两个所述对接板的底壁均与升降台的顶壁贴合；软垫的材质可选橡胶，用于与气缸之间进行缓冲，避免气缸被磨损。
[0010]作为优选的实施方案，所述底板呈U形，所述底板内侧空间的两边均焊接有耳座，其中一个所述耳座顶壁上转动连接有第二旋钮；第二旋钮竖直设置，第一旋钮和第二旋钮均用于给人手握持。
[0011]作为优选的实施方案，所述底板内侧空间的两边对称设有第二螺杆和限位杆，其中所述升降台的一端螺纹套设于第二螺杆上，另一端滑动套设于限位杆上；使得第二螺杆运转时可带动升降台沿着限位杆进行滑行。
[0012]作为优选的实施方案，所述底板底壁的四角均焊接有角桩；从而使底板及其上的结构保持稳定。
[0013]作为优选的实施方案，所述第二螺杆与第二旋钮同轴连接，且所述第二螺杆的两端分别与耳座和底板转动连接，所述限位杆的两端分别与耳座和底板焊接固定；使得人手转动第二旋钮时可带动第二螺杆稳定地运转。
[0014]综上所述，本技术的技术效果和优点：
[0015]该对接式气缸安装机构，转动第一旋钮带动第一螺杆运转，使两个对接板相互靠近，最终使两个对接板上的软垫与气缸的两侧紧密贴合，从而对气缸的两侧同时进行固定，由于两个对接板位置可调，因此适应了不同尺寸的气缸的固定，增大了该安装机构的适用范围；
[0016]该对接式气缸安装机构，通过转动第二旋钮带动第二螺杆运转，使升降台沿着限位杆移动，即可调整气缸的高度，从而使该安装机构适用于各种安装场合，使气缸可以固定于准确的位置。
附图说明
[0017]图1为本技术整体结构示意图；
[0018]图2为本技术图1中A
‑
A处的剖视图；
[0019]图3为本技术侧视图。
[0020]图中：1、底板；2、升降台；3、第一旋钮；4、活动槽；5、第一螺杆；6、内滑块；7、对接板；8、软垫；9、耳座；10、第二旋钮；11、第二螺杆；12、限位杆；13、角桩。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]参照图1
‑
图3，一种对接式气缸安装机构，包括底板1和设置于底板1上用于承接气缸的升降台2，在底板1底壁的四角均焊接有角桩13，从而使底板1及其上的结构保持稳定；
[0023]在升降台2其中一侧壁转动连接有第一旋钮3，在升降台2顶壁上向其内部形成有活动槽4，其中活动槽4具有两个开口，且活动槽4的两个开口对称于升降台2顶壁的两侧，在活动槽4内水平设有与升降台2转动连接的第一螺杆5，且第一螺杆5与第一旋钮3同轴连接，在第一螺杆5的两端均螺纹套设有内滑块6，两个内滑块6对称于第一螺杆5的两端，且两个内滑块6位于活动槽4的两个开口内，第一螺杆5两端的螺纹旋向相反，在两个内滑块6顶壁上均焊接有对接板7，且两个对接板7分别用于气缸两端的对接固定，在两个对接板7相向的一侧壁均固定粘接有软垫8，且两个对接板7的底壁均与升降台2的顶壁贴合，软垫8的材质可选橡胶，用于与气缸之间进行缓冲，避免气缸被磨损；
[0024]底板1呈U形，在底板1内侧空间的两边均焊接有耳座9，在其中一个耳座9顶壁上转动连接有第二旋钮10，第二旋钮10竖直设置，第一旋钮3和第二旋钮10均用于给人手握持，在底板1内侧空间的两边对称设有第二螺杆11和限位杆12，其中升降台2的一端螺纹套设于第二螺杆11上，另一端滑动套设于限位杆12上，使得第二螺杆11运转时可带动升降台2沿着限位杆12进行滑行，第二螺杆11与第二旋钮10同轴连接，且第二螺杆11的两端分别与耳座9和底板1转动连接，限位杆12的两端分别与耳座9和底板1焊接固定，使得人手转动第二旋钮10时可带动第二螺杆11稳定地运转。
[0025]工作原理：首先将待固定的气缸放置于升降台2上，手动转动第一旋钮3带动第一螺杆5运转，使得第一螺杆5两端的内滑块6均朝向气缸平移，带动两个对接板7相互靠近，最
终使两个软垫8与气缸的两侧贴合，对气缸固定；如果需要调整气缸的高度，则手动转动第二旋钮10带动第二螺杆11运转，使得升降台2沿着限位杆12进行滑行升降，从而使升降台2上的气缸一同调整高度，使得气缸可以移动至准确地位置。
[0026]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种对接式气缸安装机构，包括底板(1)和设置于底板(1)上用于承接气缸的升降台(2)，其特征在于，所述升降台(2)其中一侧壁转动连接有第一旋钮(3)，所述升降台(2)顶壁上向其内部形成有活动槽(4)，其中所述活动槽(4)具有两个开口，且所述活动槽(4)的两个开口对称于升降台(2)顶壁的两侧，所述活动槽(4)内水平设有与升降台(2)转动连接的第一螺杆(5)，且所述第一螺杆(5)与第一旋钮(3)同轴连接；所述第一螺杆(5)的两端均螺纹套设有内滑块(6)，两个所述内滑块(6)对称于第一螺杆(5)的两端，所述第一螺杆(5)两端的螺纹旋向相反，两个所述内滑块(6)顶壁上均焊接有对接板(7)。2.根据权利要求1所述的一种对接式气缸安装机构，其特征在于，两个所述对接板(7)相向的一侧壁均固定粘接有软垫(8)，且两个所述对接板(7)的底壁均与升降台(2)的顶壁贴合...

【专利技术属性】
技术研发人员：王升伟，刘迪，高俊杰，张泽伟，依力夏提，
申请(专利权)人：天津剑儒自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：