一种多旋翼无人机用可调节式载货支架制造技术

技术编号:39389812 阅读:8 留言:0更新日期:2023-11-18 11:12
本实用新型专利技术涉及无人机技术领域,且公开了一种多旋翼无人机用可调节式载货支架,包括无人机机身,固定安装在无人机机身外壁的支架,设置在支架上面的旋翼,设置在无人机机身下面的载货箱,铰接在载货箱前面的箱门,固定安装在箱门前面的把手,以及设置在载货箱内部的加工组件,所述加工组件包括是在载货箱内部的固定机构,所述载货箱左侧设置有折叠机构,所述第一矩形柱顶部与无人机机身固定安装,所述第二矩形柱的材料为与磁铁相斥的材料,所述实心柱的数量有四个,等距分布在固定板的顶部,所述实心柱通过弹簧与空心柱滑动连接。本实用新型专利技术解决了现有装置不具备对不同物体作出调节,从而减少了载货多样性的问题。从而减少了载货多样性的问题。从而减少了载货多样性的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种多旋翼无人机用可调节式载货支架


[0001]本技术涉及无人机
,具体为一种多旋翼无人机用可调节式载货支架。

技术介绍

[0002]与有人驾驶飞机相比,无人机往往更适合那些太“愚钝,肮脏或危险”的任务,无人机按应用领域,可分为军用与民用,军用方面,无人机分为侦察机和靶机,民用方面,无人机+行业应用,是无人机真正的刚需,目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用,大大的拓展了无人机本身的用途,发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术,
[0003]载货无人机是一种无人驾驶可以运输货物的飞机,但是现有的载货无人机在运输货物时由于载货架固定不牢固,导致在运输中货物从载货架上掉落,会对我们的货物造成很大的损害,降低了无人机载货的实用性,
[0004]根据中国专利公共号CN213892927U所提供的一种无人机载货机构,该装置通过设置无人机、传动箱、固定柱、第一滑块、第二滑块、第一传动杆、夹杆、旋转把手、第一螺杆、第一移动块、第二螺杆、第二移动块、卡钩、卡块、开口、第一轴承、第二轴承、运输箱、钩块、卡槽和活动槽的配合使用,具备固定牢固的优点,解决了现有载货无人机在运输货物时由于载货架固定不牢固,导致在运输中货物从载货架上掉落,会对我们的货物造成很大的损害的问题,但该装置不具备对不同物体作出调节,从而减少了载货多样性。
[0005]为此,我们提出了一种多旋翼无人机用可调节式载货支架来解决问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供了一种多旋翼无人机用可调节式载货支架,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种多旋翼无人机用可调节式载货支架,包括无人机机身;
[0008]固定安装在无人机机身外壁的支架;
[0009]设置在支架上面的旋翼;
[0010]设置在无人机机身下面的载货箱;
[0011]铰接在载货箱前面的箱门;
[0012]固定安装在箱门前面的把手;
[0013]以及设置在载货箱内部的加工组件,所述加工组件包括是在载货箱内部的固定机构,所述载货箱左侧设置有折叠机构,所述固定机构包括固定安装在载货箱顶部的第一矩形柱,所述第一矩形柱底部开设有内槽,该槽内壁设置有第二矩形柱,所述内槽内壁顶部固定安装有磁铁,所述第二矩形柱底部与载货箱固定安装,所述载货箱内壁顶部固定安装有
空心柱,所述空心柱套接有实心柱,所述空心柱内壁固定连接有弹簧,所述弹簧底部与实心柱固定连接,所述实心柱底部固定安装有固定板,所述载货箱内壁底部开设有圆形凹槽,所述折叠机构包括铰接在载货箱左侧的折叠板,所述载货箱左侧固定安装有固定块,所述固定块通过轴承转动连接有转轴,所述转轴外壁固定安装有转杆,所述转杆底部螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆左端固定安装有旋钮,所述折叠板前面开设有第二螺纹槽,所述载货箱前面开设有第一螺纹槽。
[0014]优选的,所述第一矩形柱顶部与无人机机身固定安装,所述第二矩形柱的材料为与磁铁相斥的材料,通过第二矩形柱与磁铁之间的斥力,当无人机下降时,达到减震效果,保护了载货箱内部的货物。
[0015]优选的,所述圆形凹槽数量有若干个,均匀分布在载货箱的内壁底部,通过设置圆形凹槽,使部分圆形的货物在运输过程不易发生滚动,从而使该装置可以运输部分外观为圆形的物品,进而增大了货物运输的多样性。
[0016]优选的,所述实心柱的数量有四个,等距分布在固定板的顶部,所述实心柱通过弹簧与空心柱滑动连接,通过实心柱在弹簧弹力的作用下,使物体得到固定,从而使物品在运输过程中不易发生碰撞,进而保护了物品。
[0017]优选的,所述折叠板的数量有两个,以载货箱的中心线为对称轴对称分布在载货箱的两侧,通过人工转动旋钮使螺纹杆与第二螺纹槽分离,随后通过人工将折叠板放下,加大了载货箱的放置空间,从而可以对一些较长的物品进行运输,进一步增大了运输的多样性。
[0018]优选的,所述第一螺纹槽与第二螺纹槽大小相等,所述螺纹杆与第一螺纹槽适配,当螺纹杆与第二螺纹槽分离后,通过转动转杆,使螺纹杆与第一螺纹槽处于同一水平线上,通过人工转动旋钮使螺纹杆与第一螺纹槽螺纹连接,从而使转杆固定,防止在运输过程中转杆与载货箱发生碰撞,从而使无人机飞行不稳定。
[0019]本技术提供了一种多旋翼无人机用可调节式载货支架。该一种多旋翼无人机用可调节式载货支架具备以下有益效果:
[0020](1)、该一种多旋翼无人机用可调节式载货支架,通过固定机构,通过第二矩形柱与磁铁之间的斥力,当无人机下降时,达到减震效果,保护了载货箱内部的货物,通过设置圆形凹槽,使部分圆形的货物在运输过程不易发生滚动,从而使该装置可以运输部分外观为圆形的物品,进而增大了货物运输的多样性,通过实心柱在弹簧弹力的作用下,使物体得到固定,并可以根据物品大小作出调节,从而使物品在运输过程中不易发生碰撞,进而保护了物品;
[0021](2)、该一种多旋翼无人机用可调节式载货支架,通过折叠机构,通过人工转动旋钮使螺纹杆与第二螺纹槽分离,随后通过人工将折叠板放下,加大了载货箱的放置空间,从而可以对一些较长的物品进行运输,进一步增大了运输的多样性,当螺纹杆与第二螺纹槽分离后,通过转动转杆,使螺纹杆与第一螺纹槽处于同一水平线上,通过人工转动旋钮使螺纹杆与第一螺纹槽螺纹连接,从而使转杆固定,防止在运输过程中转杆与载货箱发生碰撞,从而使无人机飞行不稳定。
附图说明
[0022]图1为本技术整体结构示意图;
[0023]图2为本技术整体剖面结构示意图;
[0024]图3为本技术固定机构结构示意图;
[0025]图4为本技术固定机构局部剖面结构示意图;
[0026]图5为本技术固定机构局部剖面结构示意图;
[0027]图6为本技术折叠机构结构示意图。
[0028]图中:1无人机机身、2支架、3旋翼、4加工组件、41固定机构、411第一矩形柱、412圆形凹槽、413固定板、414空心柱、415弹簧、416实心柱、417内槽、418磁铁、419第二矩形柱、42折叠机构、421第一螺纹槽、422转轴、423固定块、424转杆、425折叠板、426旋钮、427螺纹杆、428第二螺纹槽、5载货箱、6箱门、7把手。
具体实施方式
[0029]为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图说明本技术的具体实施方式。
[0030]实施例1
[0031]如图1

6所示,本技术提供一种技术方案:一种多旋翼无人机用可调节式载货支架,包括无人机机身1;
[0032]固定安装在无人机机身1外壁的支架2;
[0033]设置在支架2上面的旋翼3;
[0034]设置在无人机机本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多旋翼无人机用可调节式载货支架,包括无人机机身(1);固定安装在无人机机身(1)外壁的支架(2);设置在支架(2)上面的旋翼(3);设置在无人机机身(1)下面的载货箱(5);铰接在载货箱(5)前面的箱门(6);固定安装在箱门(6)前面的把手(7);以及设置在载货箱(5)内部的加工组件(4),其特征在于:所述加工组件(4)包括是在载货箱(5)内部的固定机构(41),所述载货箱(5)左侧设置有折叠机构(42),所述固定机构(41)包括固定安装在载货箱(5)顶部的第一矩形柱(411),所述第一矩形柱(411)底部开设有内槽(417),该槽内壁设置有第二矩形柱(419),所述内槽(417)内壁顶部固定安装有磁铁(418),所述第二矩形柱(419)底部与载货箱(5)固定安装,所述载货箱(5)内壁顶部固定安装有空心柱(414),所述空心柱(414)套接有实心柱(416),所述空心柱(414)内壁固定连接有弹簧(415),所述弹簧(415)底部与实心柱(416)固定连接,所述实心柱(416)底部固定安装有固定板(413),所述载货箱(5)内壁底部开设有圆形凹槽(412),所述折叠机构(42)包括铰接在载货箱(5)左侧的折叠板(425),所述载货箱(5)左侧固定安装有固定块(423),所述固定块(423)通过轴承转动连接有转轴(422...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄硕鹏易旭良胡星辉
申请(专利权)人:广东长实通信科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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