一种电动汽车多功能充电桩制造技术

本实用新型专利技术涉及充电桩领域，公开了一种电动汽车多功能充电桩，包括承重板和插销，所述承重板的顶端固定连接有充电箱，所述充电箱的内部设置有安装槽，所述安装槽的内部转动连接有齿轮，所述充电箱的后侧固定连接有伺服电机，所述充电箱的内部左侧滑动连接有滑动柱，所述滑动柱的右侧固定连接有齿条板，所述滑动柱的顶端前侧固定连接有显示屏。本实用新型专利技术中，实现了可对充电桩的高度进行调节，从而使充电桩在进行使用时便于对不同高度的车型进行相适配，方便进行电缆的收卷和散开工作，以便人们进行充电工作，还可以有效地防止电缆散乱在桩体外侧，对电缆进行保护，减少了电缆与地面的摩擦，调高了电缆的使用寿命。调高了电缆的使用寿命。调高了电缆的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车多功能充电桩


[0001]本技术涉及充电桩领域，尤其涉及一种电动汽车多功能充电桩。

技术介绍

[0002]充电桩是指为电动汽车提供能量补充的充电装置，其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电操作和费用数据打印，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
[0003]目前，在对充电桩在进行使用时不便对不同高度的车型进行相适配，因此人们在使用时还需要找到相适配的充电桩才可以对电动汽车进行充电。

技术实现思路

[0004]为了弥补以上不足，本技术提供了一种电动汽车多功能充电桩，旨在改善充电桩在进行使用时不便对不同高度的车型进行相适配的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种电动汽车多功能充电桩，包括承重板和插销，所述承重板的顶端固定连接有充电箱，所述充电箱的内部设置有安装槽，所述安装槽的内部转动连接有齿轮，所述充电箱的后侧固定连接有伺服电机，所述充电箱的内部左侧滑动连接有滑动柱，所述滑动柱的右侧固定连接有齿条板，所述滑动柱的顶端前侧固定连接有显示屏。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述充电箱的前侧转动连接有转动盘，所述转动盘的中部固定连接有固定柱，所述固定柱的前端固定连接有连接杆，所述固定柱的外部固定连接有限位柱，所述转动盘的前端上下两侧均固定连接有挡板。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述转动盘的外部固定连接有圆环，所述圆环的外部设置有多个圆孔。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述充电箱的内部前后两侧均设置有限位槽，所述充电箱的后侧固定连接有安装盒。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述齿条板的外部与齿轮的外部为啮合连接，所述伺服电机的输出端贯穿充电箱的后侧固定连接在齿轮的后侧。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述插销的口径与圆孔的口径大小相同，所述限位柱的外部设置在两个挡板的中间。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述连接杆的另一端固定连接有把手。
[0018]作为上述技术方案的进一步描述：
[0019]所述伺服电机的外部固定连接在安装盒的内部。
[0020]本技术具有如下有益效果：
[0021]1、本技术中，通过充电箱、齿轮、伺服电机、滑动柱和齿条板的相互配合下，实现了可对充电桩的高度进行调节，从而使充电桩在进行使用时便于对不同高度的车型进行相适配。
[0022]2、本技术中，通过转动盘、固定柱、连接杆、把手、限位柱和挡板的相互配合下，方便进行电缆的收卷和散开工作，以便人们进行充电工作，还可以有效地防止电缆散乱在桩体外侧，对电缆进行保护，减少了电缆与地面的摩擦，调高了电缆的使用寿命。
附图说明
[0023]图1为本技术提出的一种电动汽车多功能充电桩的立体图；
[0024]图2为本技术提出的一种电动汽车多功能充电桩的立体侧视图；
[0025]图3为本技术提出的一种电动汽车多功能充电桩的齿条板示意图；
[0026]图4为本技术提出的一种电动汽车多功能充电桩的圆环示意图；
[0027]图5为本技术提出的一种电动汽车多功能充电桩的滑动柱剖面示意图。
[0028]图例说明：
[0029]1、承重板；2、充电箱；3、齿轮；4、安装盒；5、伺服电机；6、滑动柱；7、齿条板；8、显示屏；9、转动盘；10、固定柱；11、连接杆；12、把手；13、限位柱；14、挡板；15、圆环；16、圆孔；17、插销；18、安装槽；19、限位槽。
具体实施方式
[0030]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0031]参照图1
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5，本技术提供的一种实施例：一种电动汽车多功能充电桩，包括承重板1和插销17，承重板1的顶端固定连接有充电箱2，充电箱2的内部设置有安装槽18，安装槽18的内部转动连接有齿轮3，充电箱2的后侧固定连接有伺服电机5，充电箱2的内部左侧滑动连接有滑动柱6，滑动柱6的右侧固定连接有齿条板7，滑动柱6的顶端前侧固定连接有显示屏8。
[0032]承重板1的作用是给充电箱2通过安装位置，插销17的作用是当电缆完全收卷时，为了防止电缆在自身的重力作用下滑落，通过将插销17插入到对应的圆孔16中，从而转动盘9转动之后的位置进行固定，充电箱2的作用是给安装槽18提供安装位置，安装槽18的作用是给齿轮3提供安装位置，齿轮3在伺服电机5的作用下，带动齿条板7上下往复移动，从而实现了充电桩的高度可调节，伺服电机5的作用是为充电桩的高度调节提供动力，滑动柱6的作用是给显示屏8提供安装位置，齿条板7与齿轮3为啮合连接，因此齿条板7在齿轮3的作
用下，上下往复运动，显示屏8的作用是便于观看充电的进程。
[0033]充电箱2的前侧转动连接有转动盘9，转动盘9的中部固定连接有固定柱10，固定柱10的前端固定连接有连接杆11，固定柱10的外部固定连接有限位柱13，转动盘9的前端上下两侧均固定连接有挡板14，转动盘9的外部固定连接有圆环15，圆环15的外部设置有多个圆孔16，充电箱2的内部前后两侧均设置有限位槽19，充电箱2的后侧固定连接有安装盒4，齿条板7的外部与齿轮3的外部为啮合连接，伺服电机5的输出端贯穿充电箱2的后侧固定连接在齿轮3的后侧，插销17的口径与圆孔16的口径大小相同，限位柱13的外部设置在两个挡板14的中间，连接杆11的另一端固定连接有把手12，伺服电机5的外部固定连接在安装盒4的内部。
[0034]转动盘9的作用是给固定柱10提供安装位置，同时，给圆环15提供安装位置，防止电缆收卷在自身重力的作用下滑落，固定柱10的作用是给连接杆11和限位柱13提供安装位置，连接杆11的作用是将固定柱10与把手12二者进行固定连接，使其同步运动，限位柱13的作用是对电缆的一端进行缠绕，使其能够进行收卷与散开，挡板14的作用是防止电缆在收卷过程中掉落，圆环15的作用是通过与圆孔16和插销17的配合，对电缆收卷后的转动盘9进行固定，圆孔16的作用是给插销17通过安装位置，限位槽19的作用防止滑动柱6脱离充电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车多功能充电桩，包括承重板(1)和插销(17)，其特征在于：所述承重板(1)的顶端固定连接有充电箱(2)，所述充电箱(2)的内部设置有安装槽(18)，所述安装槽(18)的内部转动连接有齿轮(3)，所述充电箱(2)的后侧固定连接有伺服电机(5)，所述充电箱(2)的内部左侧滑动连接有滑动柱(6)，所述滑动柱(6)的右侧固定连接有齿条板(7)，所述滑动柱(6)的顶端前侧固定连接有显示屏(8)。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车多功能充电桩，其特征在于：所述充电箱(2)的前侧转动连接有转动盘(9)，所述转动盘(9)的中部固定连接有固定柱(10)，所述固定柱(10)的前端固定连接有连接杆(11)，所述固定柱(10)的外部固定连接有限位柱(13)，所述转动盘(9)的前端上下两侧均固定连接有挡板(14)。3.根据权利要求2所述的一种电动汽车多功能充电桩，其特征在于：所述转动盘(9)的外部固定连接有圆环(...

【专利技术属性】
技术研发人员：向还君，
申请(专利权)人：武汉双唯科技有限公司，
类型：新型
国别省市：