一种用于线束连接器的装配治具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于线束连接器的装配治具，其包括治具本体及挡块组件，所述治具本体与挡块组件之间设有可调组合结构；所述挡块组件设有定位结构；所述治具本体设有多个标识。本实用新型专利技术实现对线束连接器上需要盲针堵孔处理的孔位进行快速定位，便于快速知晓孔位位置，提高后续的堵孔操作效率，提高连接器的装配效率，且通过设置多个标识，便于快速自检，提高连接器的装配质量；通过设置挡块组件用于起封闭阻挡的作用，且结合设置可调组合结构用于根据需求快速调整挡块及挡块一的位置，从而可构成具有不同规格定位槽口，从而便于后续连接器不插入端子的孔位做盲针堵孔的操作，提高盲针堵孔的操作效率，且提高适用性及节省治具制造成本。治具制造成本。治具制造成本。

【技术实现步骤摘要】
一种用于线束连接器的装配治具


[0001]本技术涉及连接器装配工具的
，具体涉及一种用于线束连接器的装配治具。

技术介绍

[0002]线束是由多个连接器组成，如图1所示的连接器，各个连接器通过电线实现传感器和ECU直接的通讯，电线压接端子后才能插入到连接器中，且现有的连接器无需插满接线端子，为保证连接器的防水性能，需要对未进行接线端子插入的孔位进行盲针堵孔处理，保证连接器的防水的效果，若无进行盲针堵孔处理会导致水通过连接器的孔位进入传感器或者ECU中，导致浸水引发连接该线束连接器的控制器出现信号丢失甚至烧车损坏的情况。
[0003]现在连接器进行盲针堵孔操作采用的方法是操作者通过目测产品工艺卡对照图片将盲针一个一个地插入到连接器中，该方式作业效率低，且完成后不方便自检，容易出现漏插盲针的情况，影响线束连接器的装配效率及质量。

技术实现思路

[0004]本项技术是针对现在的技术不足，提供一种用于线束连接器的装配治具。
[0005]本技术为实现上述目的所采用的技术方案是：
[0006]一种用于线束连接器的装配治具包括治具本体，所述治具本体设有挡块组件，所述治具本体与挡块组件之间设有可调组合结构；所述挡块组件设有定位结构；所述治具本体包括底板及压板，所述底板与压板之间设有卡扣连接结构，所述挡块组件设置在所述底板与所述压板之间；所述底板设有标识，所述压板设有第一标识。
[0007]作进一步改进，所述卡扣连接结构包括多个扣勾及多个扣槽，多个所述扣勾分别设置在所述底板的外侧面上，多个所述扣槽分别设置在所述压板的边缘内侧的表面上，所述扣勾分别与所述扣槽配合构成扣合连接。
[0008]作进一步改进，所述压板及底板均为块状结构，所述压板设有多条第一支杆，多条所述第一支杆以阵列排布的方式设置在所述压板上，所述第一支杆与第一支杆之间设有第一槽口，所述底板设有多条第二支杆，多条所述第二支杆以阵列排布的方式设置在所述底板上，所述第二支杆与第二支杆之间设有第二槽口。
[0009]作进一步改进，所述第一槽口与第二槽口一一对正构成定位槽口，且所述第一槽口与第二槽口相互连通。
[0010]作进一步改进，所所述挡块组件包括多条挡块条组，多条所述挡块条组设置在所述底板上，多条所述挡块条组均由多个挡块构成，多个所述挡块均设有连接部。
[0011]作进一步改进，所述可调组合结构包括多条扣槽一及多个扣块一，多条所述扣槽一分别设置在所述第一支杆上，多个所述扣块一分别设置在所述连接部的端部的底面上。
[0012]作进一步改进，所述扣槽一的端部设有多个连接凹槽，所述连接凹槽与连接凹槽之间设有相等间距，所述连接部分别设置在所述连接凹槽内。
[0013]作进一步改进，所述扣槽一为条形扣槽，所述扣槽一内均设有磁吸条，所述磁吸条通过粘贴的方式固定在所述扣槽一内，所述扣块均为磁铁或可磁吸铁块中的一种。
[0014]作进一步改进，所述第一支杆的上表面均设有多个标识，所述标识与标识之间设有相等间距。
[0015]作进一步改进，所述压板及底板的外侧面还及底面均设有弹性胶垫。
[0016]作进一步改进，所所述定位结构包括一个或以上的挡块一，所述挡块一分别设置在所述底板上，且设置在所述挡块条组内或端部，所述挡块一均设有定位柱及标识一，所述定位柱设置在所述挡块一的底部，所述标识一设置在所述挡块一的表面上。
[0017]本技术的有益效果：本技术通过设置具有挡块组件的装配治具实现对线束连接器上需要盲针堵孔处理的孔位进行快速定位，便于快速知晓孔位位置，提高后续的堵孔操作效率，提高连接器的装配效率，且通过设置多个标识，便于快速自检，从而提高连接器的装配质量；本技术通过设置卡扣连接结构用于使得压板与底板为可拆卸连接，便于后续的挡块组件的位置调整及组合安装操作，提高调节效率；通过设置挡块组件用于起封闭阻挡的作用，且结合设置可调组合结构用于根据需求快速调整挡块及挡块一的位置，从而可构成具有不同规格定位槽口，从而便于后续连接器不插入端子的孔位做盲针堵孔的操作，提高盲针堵孔的操作效率，且提高适用性及节省治具制造成本；通过设置定位柱用于插入到连接器的孔位内进行定位的作用，结合设置弹性胶垫还可起弹性撑开的作用，便于装配治具固定在连接器上，便于后续的盲针堵孔的操作。
[0018]下面结合附图与具体实施方式，对本技术进一步说明。
附图说明
[0019]图1为本实施例的线束连接器结构示意图；
[0020]图2为本实施例的用于线束连接器的装配治具整体结构示意图；
[0021]图3为本实施例的用于线束连接器的装配治具分解结构示意图；
[0022]图4为本实施例的挡块的结构示意图；
[0023]图5为本实施例的挡块一的结构示意图。
具体实施方式
[0024]以下所述仅为本技术的较佳实施例，并不因此而限定本专利技术的保护范围。
[0025]实施例，参见附图2～图5，一种用于线束连接器的装配治具1，其可拆卸设置在所述连接器的表面上，包括治具本体2，所述治具本体2设有挡块组件3，所述治具本体2与挡块组件3之间设有可调组合结构4；所述挡块组件3设有定位结构5；所述治具本体2包括底板6及压板7，所述底板6与压板7之间设有卡扣连接结构8，所述挡块组件3设置在所述底板6与所述压板7之间；所述底板6设有第一标识60，所述压板7设有第二标识70，所述第一标识60及第二标识70便于知晓底板6或压板7进行组装时的快速定位及拿取。
[0026]所述卡扣连接结构8包括多个扣勾80及多个扣槽81，多个所述扣勾80分别设置在所述底板6的外侧面上，多个所述扣槽81分别设置在所述压板7的边缘内侧的表面上，所述扣勾80分别与所述扣槽81配合构成扣合连接，所述卡扣连接结构8用于使得压板7与底板6为可拆卸连接，便于后续的挡块组件3的位置调整及组合安装操作。
[0027]所述压板7及底板6均为块状结构，所述压板7设有多条第一支杆71，多条所述第一支杆71以阵列排布的方式设置在所述压板7上，所述第一支杆71与第一支杆71之间设有第一槽口710，所述底板6设有多条第二支杆61，多条所述第二支杆61以阵列排布的方式设置在所述底板6上，所述第二支杆61与第二支杆61之间设有第二槽口610，所述第一槽口710与第二槽口610一一对正构成定位槽口，且所述第一槽口710与第二槽口610相互连通，所述定位槽口用于进行盲针堵孔时盲针的插入。
[0028]所述挡块组件3包括多条挡块条组30，多条所述挡块条组30设置在所述底板6上，且可根据设置需求设置在所述定位槽口内，多条所述挡块条组30均由多个挡块300构成，多个所述挡块300均设有连接部301，所述定位结构5包括一个或以上的挡块一50，所述挡块一50分别设置在所述底板6上，且所述挡块一50设置在所述挡块条组30内或端部，所述挡块一50均设有定位柱500及标识一501，所述挡块300的边线及挡块一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于线束连接器的装配治具，其特征在于：所述装配治具包括治具本体，所述治具本体设有挡块组件，所述治具本体与挡块组件之间设有可调组合结构；所述挡块组件设有定位结构；所述治具本体包括底板及压板，所述底板与压板之间设有卡扣连接结构，所述挡块组件设置在所述底板与所述压板之间；所述底板设有标识，所述压板设有第一标识。2.根据权利要求1所述的用于线束连接器的装配治具，其特征在于：所述卡扣连接结构包括多个扣勾及多个扣槽，多个所述扣勾分别设置在所述底板的外侧面上，多个所述扣槽分别设置在所述压板的边缘内侧的表面上，所述扣勾分别与所述扣槽配合构成扣合连接。3.根据权利要求2所述的用于线束连接器的装配治具，其特征在于：所述压板及底板均为块状结构，所述压板设有多条第一支杆，多条所述第一支杆以阵列排布的方式设置在所述压板上，所述第一支杆与第一支杆之间设有第一槽口，所述底板设有多条第二支杆，多条所述第二支杆以阵列排布的方式设置在所述底板上，所述第二支杆与第二支杆之间设有第二槽口。4.根据权利要求3所述的用于线束连接器的装配治具，其特征在于：所述第一槽口与第二槽口一一对正构成定位槽口，且所述第一槽口与第二槽口相互连通。5.根据权利要求4所述的用于线束连接器的装配治具，其特征在于：所述挡块组件包括多条挡块条组，多...

【专利技术属性】
技术研发人员：范野，钱海凤，张海清，刘玉红，
申请(专利权)人：长春市博明汽车部件有限责任公司，
类型：新型
国别省市：