一种高强度叶轮制造技术

技术编号:39383240 阅读:7 留言:0更新日期:2023-11-18 11:10
本实用新型专利技术公开了一种高强度叶轮,包括轮盘,所述轮盘上部沿其径向一圈均匀分布有轮体,所述轮体底部沿其长度方向具有插嵌于轮盘上部的梯形限位卡条,所述轮盘上部具有与梯形限位卡条匹配的梯形限位卡槽,所述梯形限位卡条底部与梯形限位卡槽的接触面具有弹性胶条,所述轮盘上部中心部位具有与其同轴的中心轴套,在轮体一端插入限位插槽后,将压盘底部通过橡胶垫圈贴合于中心轴套的径向一圈和轮体的端部,并通过拧入锁紧螺钉使得压盘、中心轴套和轮体之间形成紧密的固定一体结构,从而有效降低轮体出现轴向或径向跳动,配合梯形限位卡条和梯形限位卡槽等的连接使得叶轮在旋转时更加稳定,使用效果更好。使用效果更好。使用效果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度叶轮


[0001]本技术涉及叶轮
,具体为一种高强度叶轮。

技术介绍

[0002]叶轮既指装有动叶的轮盘,是冲动式汽轮机转子的组成部分,又可以指轮盘与安装其上的转动叶片的总称;叶轮可以根据形状以及开闭合情况进行分类;叶轮也是风机的重要组成部件,其强度及稳定性都会影响风机的运转。目前,现有的叶轮轮体和中心轴的连接一般死连接和活连接两种,所谓的死连接通常采用焊接方式,这种连接方式虽然连接强度大,但是无法或难以对其进行拆卸,不利于后期维护保养;活动连接就是利用连接结构,如螺栓和卡销等,这种方式虽然容易拆卸,但是现有的这类活连接方式普遍存在连接强度低,并且叶轮在长时间使用过程中,其轮体容易轴向或径向跳动,使得轮体和叶轮中心轴之间易失去紧密性,导致叶轮旋转不稳定,从而影响使用效果。

技术实现思路

[0003]本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0004]因而,本技术的目的在于提供一种高强度叶轮,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的这类活连接方式普遍存在连接强度低,并且叶轮在长时间使用过程中,其轮体容易轴向或径向跳动,使得轮体和叶轮中心轴之间易失去紧密性,导致叶轮旋转不稳定的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高强度叶轮,其包括轮盘,所述轮盘上部沿其径向一圈均匀分布有轮体,所述轮体底部沿其长度方向具有插嵌于轮盘上部的梯形限位卡条,所述轮盘上部具有与梯形限位卡条匹配的梯形限位卡槽,所述梯形限位卡条底部与梯形限位卡槽的接触面具有弹性胶条,所述轮盘上部中心部位具有与其同轴的中心轴套,且所述中心轴套外侧径向一圈具有与轮体一端卡嵌的限位插槽,所述中心轴套上端设置有用于压紧轮体端部且与轮体之间构成螺纹连接的压盘,且所述压盘和轮体之间还抵贴有橡胶垫圈。
[0006]作为本技术所述的一种高强度叶轮的一种优选方案,其中,所述梯形限位卡条的平行短边与轮体厚度一致,且梯形限位卡条的平行长边嵌入于梯形限位卡槽。
[0007]作为本技术所述的一种高强度叶轮的一种优选方案,其中,所述梯形限位卡条的平行长边部位还设置有用于定位弹性胶条的限位凹槽。
[0008]作为本技术所述的一种高强度叶轮的一种优选方案,其中,所述轮体与中心轴套的接触一端顶部开设有螺纹孔,所述压盘的径向一圈开设有与螺纹孔对应的沉头螺孔,所述沉头螺孔内侧螺纹连接有与螺纹孔适配的锁紧螺钉。
[0009]作为本技术所述的一种高强度叶轮的一种优选方案,其中,所述中心轴套的顶部高度低于与其接触的轮体顶部高度。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该种高强度叶轮,具有整体结构简单、使用稳定的特点,通过截面为梯形状的梯形限位卡条和梯形限位卡槽的插嵌配合,并在弹性胶条的顶压下,能够有效提高轮体与轮盘间的连接强度和以及旋转时的抗摆动稳定性;在轮体一端插入限位插槽后,通过将压盘底部通过橡胶垫圈贴合于中心轴套的径向一圈和轮体的端部,并通过拧入锁紧螺钉使得压盘、中心轴套和轮体之间形成紧密的固定一体结构,从而有效降低轮体出现轴向或径向跳动,配合梯形限位卡条和梯形限位卡槽等的连接使得叶轮在旋转时更加稳定,使用效果更好。
附图说明
[0011]图1为本技术整体外部结构示意图;
[0012]图2为本技术图1中A处局部放大结构示意图。
[0013]图中:10、轮盘;11、梯形限位卡槽;20、轮体;21、梯形限位卡条;21a、限位凹槽;22、弹性胶条;23、螺纹孔;30、中心轴套;31、限位插槽;40、压盘;41、沉头螺孔;42、锁紧螺钉;50、橡胶垫圈。
具体实施方式
[0014]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。
[0015]其次,本技术结合示意图进行详细描述,在详述本技术实施方式时,为便于说明,表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大,而且所述示意图只是示例,其在此不应限制本技术保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
[0016]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本技术的实施方式作进一步地详细描述。
[0017]图1

图2示出的是本技术一种高强度叶轮的全部结构示意图,请参阅图1

图2,本实施方式的一种高强度叶轮,包括轮盘10,轮盘10上部沿其径向一圈均匀分布有轮体20,轮体20底部沿其长度方向具有插嵌于轮盘10上部的梯形限位卡条21,轮盘10上部具有与梯形限位卡条21匹配的梯形限位卡槽11,梯形限位卡条21底部与梯形限位卡槽11的接触面具有弹性胶条22,轮盘10上部中心部位具有与其同轴的中心轴套30,且中心轴套30外侧径向一圈具有与轮体20一端卡嵌的限位插槽31,中心轴套30上端设置有用于压紧轮体20端部且与轮体20之间构成螺纹连接的压盘40,且压盘40和轮体20之间还抵贴有橡胶垫圈50。
[0018]梯形限位卡条21的平行短边与轮体20厚度一致,且梯形限位卡条21的平行长边嵌入于梯形限位卡槽11;梯形限位卡条21的平行长边部位还设置有用于定位弹性胶条22的限位凹槽21a;通过截面为梯形状的梯形限位卡条21和梯形限位卡槽11的插嵌配合,使得叶轮在旋转时能够有效提高轮体20与轮盘10间的连接强度和抗摆动稳定性,同时,通过在梯形限位卡条21和梯形限位卡槽11的长度方向设置弹性胶条22,弹性反推顶压使得轮体20与轮盘10之间连接更加紧密,同样有助于轮体20和中心轴套30间的稳定性。
[0019]轮体20与中心轴套30的接触一端顶部开设有螺纹孔23,压盘40的径向一圈开设有与螺纹孔23对应的沉头螺孔41,沉头螺孔41内侧螺纹连接有与螺纹孔23适配的锁紧螺钉42;中心轴套30的顶部高度低于与其接触的轮体20顶部高度,这样能够更好的使压盘40及橡胶垫圈50压紧轮体20,在轮体20一端插入限位插槽31后,将压盘40底部通过橡胶垫圈50贴合于中心轴套30的径向一圈和轮体20的端部,并通过拧入锁紧螺钉42使得压盘40、中心轴套30和轮体20之间形成紧密的固定一体结构,从而有效降低轮体20出现轴向或径向跳动,配合梯形限位卡条21和梯形限位卡槽11等的连接使得叶轮在旋转时更加稳定,使用效果更好。
[0020]综上,本实施方式的一种高强度叶轮,使用时,通过截面为梯形状的梯形限位卡条21和梯形限位卡槽11的插嵌配合,使得叶轮在旋转时能够有效提高轮体20与轮盘10间的连接强度和抗摆动稳定性;在轮体20一端插入限位插槽31后,将压盘40底部通过橡胶垫圈50贴合于中心轴套30的径向一圈和轮体20的端部,并通过拧入锁紧螺钉42使本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高强度叶轮,其特征在于,包括轮盘(10),所述轮盘(10)上部沿其径向一圈均匀分布有轮体(20),所述轮体(20)底部沿其长度方向具有插嵌于轮盘(10)上部的梯形限位卡条(21),所述轮盘(10)上部具有与梯形限位卡条(21)匹配的梯形限位卡槽(11),所述梯形限位卡条(21)底部与梯形限位卡槽(11)的接触面具有弹性胶条(22),所述轮盘(10)上部中心部位具有与其同轴的中心轴套(30),且所述中心轴套(30)外侧径向一圈具有与轮体(20)一端卡嵌的限位插槽(31),所述中心轴套(30)上端设置有用于压紧轮体(20)端部且与轮体(20)之间构成螺纹连接的压盘(40),且所述压盘(40)和轮体(20)之间还抵贴有橡胶垫圈(50)。2.根据权利要求1所述的一种高强度...

【专利技术属性】
技术研发人员:王金海
申请(专利权)人:绍兴上虞海天铝塑车业有限公司
类型:新型
国别省市:

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