型钢劲性桩挡墙施工结构制造技术

技术编号:39380009 阅读:12 留言:0更新日期:2023-11-18 11:09
本申请涉及型钢劲性桩挡墙施工结构,应用于由素填土、粉质黏土、中风化岩层组成地质,该方案混凝土顶板、劲性桩、型钢、压入导向装置等,型钢劲性桩挡墙施工时采用型钢压入导向装置、定型化钢筋混凝土顶板支模结构、挡土墙快速施工导向模架结构、后注浆成桩技术。本申请具有型钢打设难度低,成桩效果佳的优点,具有较好的效益。较好的效益。较好的效益。

【技术实现步骤摘要】
型钢劲性桩挡墙施工结构


[0001]本申请涉及建筑工程
,具体涉及型钢劲性桩挡墙施工结构。

技术介绍

[0002]一直以来,土木工作者常用多种手段对滑坡工程进行防治,绝大多数利用了传统的抗滑桩、混凝土框架梁、挡土墙等方式,随着灾害防治技术的发展,型钢劲性桩以其良好的加固效果和经济性,越来越多地被应用于路基边坡的处治中。型钢劲性桩一般是指利用废旧钢轨,采用人工预成孔方式插入,或用轻型机械打入岩土体中,再向孔内灌注水泥砂浆或细石混凝土,浆液通过桩壁或桩底进入桩周岩土体中,通过挤压、劈裂的方式固化岩土体,桩顶采用混凝土系梁相互连接,形成框架梁

型钢

岩土体空间复合承载体共同受力。
[0003]针对型钢劲性桩挡墙施工会遇到以下难题:
[0004](1)型钢压入时定位出现偏差,导致劲性桩成品质量差;
[0005](2)混凝土顶板和路肩挡土墙的模板陡峭地形侧因地形受限,导致模板无法固定,施工难度较大;
[0006](3)如何对废弃型钢进行二次利用。
[0007]鉴于此,针对型钢劲性桩挡墙施工时出现的一系列问题,亟待一种简单有效的型钢劲性桩挡墙施工结构,以降低混凝土顶板和路肩挡土墙支模难度,降低施工安全风险,加快施工进度。

技术实现思路

[0008]本申请的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了型钢劲性桩挡墙施工结构。
[0009]为了实现上述申请目的,本申请采用了以下技术方案:型钢劲性桩挡墙施工结构,应用于由素填土、粉质黏土、中风化岩层组成地质,包括:
[0010]劲性桩,打入于中风化岩层内,且劲性桩上部焊接钢筋,钢筋与稳固钢管连接,稳固钢管另一端与斜向钢管连接,斜向钢管另一端分别与外楞连接钢管和外楞连接,内楞紧贴钢模板;
[0011]混凝土顶板,设于中风化岩层陡峭端的劲性桩顶部,且该混凝土顶板顶部设有路肩挡土墙,路肩挡土墙上方设有路面,路面右侧设有排水沟;
[0012]型钢,端部设有上连接板,上连接板上设有连接孔,连接孔插入有注浆管,且该型钢插入劲性桩孔位置,上连接板和下连接板栓接,下连接板上焊接有椎体;
[0013]压入导向装置,包括四块钢板和多个L形伸缩杆,钢板上设有连接板,连接板内插入有第一套筒,L形伸缩杆一端与第一套筒连接,另一端连接滚动轮,滚动轮顶紧型钢,钢板下部焊接竖杆,竖杆间通过连接杆固定,竖杆与斜撑杆件连接处焊接有第二套筒,第二套筒内插入固定杆,斜撑杆件下部设有移动装置。
[0014]进一步地,路肩挡土墙设有泄水孔。

前”“后”“左”“右”“竖直”“水平”“顶”“底”“内”“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系,其仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此上述术语不能理解为对本申请的限制。
[0035]如图1所示,在本实施例中,型钢劲性桩挡墙依托的地质由素填土1、粉质黏土7、中风化岩层8组成。本型钢劲性桩挡墙施工结构包括:
[0036]劲性桩34,打入于中风化岩层8内,且劲性桩34上部焊接钢筋30,钢筋30与稳固钢管31连接,稳固钢管31另一端与斜向钢管33连接,斜向钢管33另一端分别与外楞连接钢管32和外楞44连接,内楞28紧贴钢模板29;
[0037]混凝土顶板2,设于中风化岩层8陡峭端的劲性桩34顶部,且该混凝土顶板2顶部设有路肩挡土墙3,路肩挡土墙3上方设有路面5,路面5右侧设有排水沟6;
[0038]型钢9,如图2

3所示,型钢9端部设有上连接板13,在上连接板13上设置连接孔12,连接孔12插入注浆管10,型钢9插入劲性桩孔11位置,上连接板13和下连接板14栓接,并在下连接板14上焊接椎体15;
[0039]压入导向装置22,如图4

5所示,压入导向装置22包括四块钢板24和多个L形伸缩杆25,在钢板24上设置连接板27,在连接板27内插入第一套筒45,L形伸缩杆25一端与第一套筒45连接,另一端连接滚动轮23,滚动轮23顶紧型钢9,钢板24下部焊接竖杆20,竖杆20间通过连接杆21固定,在竖杆20与斜撑杆件17连接处焊接第二套筒18,第二套筒18内插入固定杆19,在斜撑杆件17下部设置移动装置16。
[0040]如图2

7所示,为了更清楚展示本申请的方案,本型钢劲性桩挡墙施工结构的施工步骤如下:
[0041]S1、型钢9打设:在场地平整和施工测量工序完成后压入机械就位,将压入导向装置22移入压入机械下放;
[0042]压入导向装置22定位后将该压入导向装置22的固定杆19插入土体内,型钢9端部设置锥体15和注浆管10,型钢9定位检查无误后插入土体内;
[0043]S2、劲性桩成桩;检查注浆管10的气密性后注浆,注浆完成后对桩体进行成品保护;
[0044]S3、混凝土顶板2施工:顶板钢筋等量替换成型钢9,随后进行模板施工;
[0045]如图6所示,在劲性桩34上部焊接钢筋30,钢筋30与稳固钢管31连接,稳固钢管31另一端与斜向钢管33连接,斜向钢管33另一端分别与外楞连接钢管32和外楞44连接,内楞28紧贴钢模板29;
[0046]在混凝土顶板2内设置型钢9,模板检查后进行混凝土浇筑;
[0047]S4、路肩挡土墙3施工:清理挡墙底部完工后进行挡墙模板施工;
[0048]如图7所示,在混凝土顶板2上预埋第二套筒18,在路肩挡土墙3方向设置槽钢36,槽钢36通过螺栓26固定在混凝土顶板2上;
[0049]在槽钢36内设置异形件35,在异形件35上设置固定孔40;
[0050]在钢管架38底部设置滚动轮23,将滚动轮23嵌入槽钢36内,钢管架38通过长螺杆37插入异形件35内固定;
[0051]在钢管架38上设置活络伸缩杆41,在活络伸缩杆41和钢管架38连接处设置铰接孔
42;
[0052]外楞44由一号固定钢管39和二号固定钢管43固定,外楞44与内楞28连接。
[0053]在本实施例中,劲性桩34打入中风化岩层8内,陡峭端劲性桩34顶部设置混凝土顶板2,混凝土顶板2上设置路肩挡土墙3,路肩挡土墙3上方设置路面5,路面5右侧设置排水沟6。
[0054]本申请未详述部分为现有技术,故本申请未对其进行详述。
[0055]可以理解的是,术语“一”应理解为“至少一”或“一个或多个”,即在一个实施例中,一个元件的数量可以为一个,而在另外的实施例中,该元件的数量可以为多个,术语“一”不能理解为对数量的限制。
[0056]尽管本文较多地使用了专业术语,但并不排除使用其他术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本申请的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本申请精神相违背的。
[0057]本申请不局限于上述最佳实本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.型钢劲性桩挡墙施工结构,应用于由素填土(1)、粉质黏土(7)、中风化岩层(8)组成地质,其特征在于,包括:劲性桩(34),打入于中风化岩层(8)内,且所述劲性桩(34)上部焊接钢筋(30),所述钢筋(30)与稳固钢管(31)连接,所述稳固钢管(31)另一端与斜向钢管(33)连接,所述斜向钢管(33)另一端分别与外楞连接钢管(32)和外楞(44)连接,内楞(28)紧贴钢模板(29);混凝土顶板(2),设于中风化岩层(8)陡峭端的劲性桩(34)顶部,且该混凝土顶板(2)顶部设有路肩挡土墙(3),所述路肩挡土墙(3)上方设有路面(5),所述路面(5)右侧设有排水沟(6);型钢(9),端部设有上连接板(13),所述上连接板(13)上设有连接孔(12),所述连接孔(12)插入有注浆管(10),且该型钢(9)插入劲性桩孔(11)位置,所述上连接板(13)和下连接板(14)栓接,所述下连接板(14)上焊接有椎体(15);压入导向装置(22),包括四块钢板(24)和多个L形伸缩杆(25),所述钢板(24)上设有连接板(27),所述连接板(27)内插入有第一套筒(45),所述L形伸缩杆(25)一端与第一套筒(45)连接,另一端连接滚动轮(23),所述滚动轮(23)顶紧型钢(9),所述钢板(24)下部焊接竖杆(20),所述竖杆(20)间通过连接杆(21...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡畅易州杨闯王佳文
申请(专利权)人:湖北省路桥集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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