【技术实现步骤摘要】
本技术涉及路面连接，更确切地说，它涉及一种适用于路基搭接型桩板式拼宽的新、旧路面柔性连接结构。
技术介绍
1、随着交通运输业的持续发展，和现有网络的不断完善和优化，部分既有道路已经无法满足交通运输的要求，需要进行拼宽和扩建。而由于新、旧路基的力学性能存在一些差异，交通荷载作用下，接缝部位路基沉降和路基振动问题十分显著。
2、以往的道路拼宽多使用高刚性连接，使得新旧路基被连接为一个整体。但对于桩板式的拼宽路基，尤其是搭接型桩板式拼宽路基，由于新旧路基的支承模式和拼宽段两侧支座的刚度差异，接缝区域的非均匀变形和振动现象十分明显，由此导致接缝开裂、漏水灾害较多。
技术实现思路
1、本技术的目的是针对现有技术的不足，提出了一种适用于路基搭接型桩板式拼宽的新、旧路面柔性连接结构，包括：吸能系统和防漏封堵层；
2、其中，所述吸能系统包括上钢板、下钢板、橡胶吸能球和限位螺栓；所述上钢板锚固于新路基面层内，所述下钢板锚固于旧路基面层内；橡胶吸能球置于上钢板和下钢板之间；所述上钢板安...
【技术保护点】
1.一种适用于路基搭接型桩板式拼宽的新、旧路面柔性连接结构，其特征在于，包括：吸能系统和防漏封堵层(5)；
2.根据权利要求1所述的适用于路基搭接型桩板式拼宽的新、旧路面柔性连接结构，其特征在于，上钢板(1)和下钢板(2)的锚固长度大于悬挑长度，并且上钢板(1)和下钢板(2)间相互平行。
3.根据权利要求2所述的适用于路基搭接型桩板式拼宽的新、旧路面柔性连接结构，其特征在于，限位螺栓(4)等间距分布在橡胶吸能球(3)的四周，且相邻的限位螺栓(4)之间连线呈正方形，所述正方形的边长大于橡胶吸能球(3)的直径。
4.根据权利要求3所述的...
【技术特征摘要】
1.一种适用于路基搭接型桩板式拼宽的新、旧路面柔性连接结构，其特征在于，包括：吸能系统和防漏封堵层(5)；
2.根据权利要求1所述的适用于路基搭接型桩板式拼宽的新、旧路面柔性连接结构，其特征在于，上钢板(1)和下钢板(2)的锚固长度大于悬挑长度，并且上钢板(1)和下钢板(2)间相互平行。
3.根据权利要求2所述的适用于路基搭接型桩板式拼宽的新、旧路面柔性连接结构，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：殷源，程树范，谭玉林，李良栋，熊卓霖，
申请(专利权)人：湖北省路桥集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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