一种山区公路改扩建工程路基拓宽模型装置制造方法及图纸

技术编号:41651877 阅读:28 留言:0更新日期:2024-06-13 02:41
本技术公开了一种山区公路改扩建工程路基拓宽模型装置,属于山区公路改扩建工程技术领域,包括底座,所述底座的顶部固定连接有防护壳,所述防护壳的顶部滑动连接有盖板,所述防护壳的内壁上安装有两组升降机构,两组所述升降机构的底部安装有驱动机构,两组所述升降机构之间设置有辅助机构,所述辅助机构包括安装盘,所述安装盘的顶部安装有旋转机构。有益效果在于:本技术设置有旋转机构,通过第二电机旋转,带动不完全齿轮旋转,从而带动齿轮旋转,进而带动旋转轴旋转,通过旋转轴旋转,带动安装板旋转,从而带动道路模型间歇旋转,实现为观看者提供道路模型不同视角,且通过间歇运动为观看者留有观看时间。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及山区公路改扩建工程,特别是涉及一种山区公路改扩建工程路基拓宽模型装置


技术介绍

1、随着我国公路建设事业的快速发展,不少先期建成的山区公路由于设计标准较低,已经无法适应目前交通量日益增长的需要,为了改善这种状况,一些山区公路需要进行改扩建,山区道路路基扩建过程中会遇到许多的困难,在扩建前可以通过模型将需要扩建部分的道路及周边环境进行模拟出来,根据模型可以更加直观的看到道路及周边的情况,再进行初步分析,因此需要一种山区公路改扩建工程路基拓宽模型装置。

2、经检索,中国专利公开号为cn214847410u,公开了一种多功能的山区公路改扩建工程路基扩宽模型装置,通过设计的容纳槽、沙盘盒、挡板、卡块、卡销、磁铁、第一滑动槽、第二滑动槽、第三滑动槽、第四滑动槽、第一限位槽,方便对现有的模型进行更换,增加其功能,提高其灵活性,通过设计的滚珠,可以减小沙盘盒移动时与容纳槽之间的摩擦力,通过设计的支撑块、金属块、缓冲块、第二限位槽、第三限位槽,可以在装置移动时,对其起到一定的减震、缓冲作用,减小震动幅度,避免对装置内部的模型造成损坏。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种山区公路改扩建工程路基拓宽模型装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定连接有防护壳(101),所述防护壳(101)的顶部滑动连接有盖板(102),所述防护壳(101)的内壁上安装有两组升降机构(2),两组所述升降机构(2)的底部安装有驱动机构(3),两组所述升降机构(2)之间设置有辅助机构(4),所述辅助机构(4)包括安装盘(402),所述安装盘(402)的顶部安装有旋转机构(5),所述底座(1)的底部安装有减震机构(6),所述减震机构(6)的底部设置有移动轮(7);

2.根据权利要求1所述的一种山区公路改扩建工程路基拓宽模型装置,其特征在于:所述升...

【技术特征摘要】

1.一种山区公路改扩建工程路基拓宽模型装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定连接有防护壳(101),所述防护壳(101)的顶部滑动连接有盖板(102),所述防护壳(101)的内壁上安装有两组升降机构(2),两组所述升降机构(2)的底部安装有驱动机构(3),两组所述升降机构(2)之间设置有辅助机构(4),所述辅助机构(4)包括安装盘(402),所述安装盘(402)的顶部安装有旋转机构(5),所述底座(1)的底部安装有减震机构(6),所述减震机构(6)的底部设置有移动轮(7);

2.根据权利要求1所述的一种山区公路改扩建工程路基拓宽模型装置,其特征在于:所述升降机构(2)包括置物板(201),所述置物板(201)固定连接在所述防护壳(101)的内壁上,所述置物板(201)的前侧固定连接有两个承载块(204),两个所述承载块(204)之间转动连接有丝杠(202),所述丝杠(202)上螺纹连接有螺纹块(203),所述螺纹块(203)滑动连接在所述置物板(201)的前侧。

3.根据权利要求2所述的一种山区公路改扩建工程路基拓宽模型装置,其特征在于:所述驱动机构(3)包括第一带轮(301),所述第一带轮(301)固定连接在所述丝杠(202)上,另一跟所述丝杠(202)上固定连接有第二带轮(303),所述第一带轮(301)和...

【专利技术属性】
技术研发人员:张泽毅李广阔杨启兵刘威高振涛杜长程周文
申请(专利权)人:湖北省路桥集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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