头枕结构及车辆制造技术

本实用新型专利技术提供的一种头枕结构及车辆，涉及车辆配件技术领域，以在一定程度上优化头枕结构，降低播放音频时对其他驾乘人员的干扰

【技术实现步骤摘要】
头枕结构及车辆


[0001]本技术涉及车辆配件
，尤其是涉及一种头枕结构及车辆。

技术介绍

[0002]随着生活水平的逐渐提高和汽车技术的不断发展，人们对车辆的追求不再仅限于动力和舒适度，对于车辆的娱乐功能需求也日益提升。
[0003]现阶段大多数车辆均配有影音娱乐功能，驾乘人员能够通过车内配备的音响在枯燥的行驶途中收听广播、音乐、相声或有声书等音频。但由于驾乘人员的年龄段不同，喜好不同，而车载音响均为外放形式，播放的内容车内所有人员均能够听到，从而易导致车内人员被动接受的问题，降低乘坐体验。
[0004]因此，急需提供一种头枕结构及车辆，以在一定程度上解决现有技术中存在的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种头枕结构及车辆，以在一定程度上优化头枕结构，降低播放音频时对其他驾乘人员的干扰。
[0006]本技术提供的一种头枕结构，包括头枕主体和播放机构；所述头枕主体形成有容纳槽，所述播放机构包括支架及播放构件，所述支架设置于所述容纳槽内，所述支架的两端形成有第一承载段和第二承载段，所述第一承载段和所述第二承载段均能够探出或收回所述容纳槽内，且在所述第一承载段和所述第二承载段探出所述容纳槽时，所述第一承载段与所述第二承载段之间的距离与人体的头部宽度相适配；所述播放构件与所述第一承载段和所述第二承载段对应连接，用于播放音频。
[0007]其中，所述播放机构还包括软包层，所述软包层包覆于所述支架上，且所述软包层与所述第一承载段和所述第二承载段形成容纳空间，所述播放构件设置于所述容纳空间内。
[0008]具体地，所述第一承载段和所述第二承载段之间为连接段，所述连接段与所述头枕主体相连接，且所述支架和所述软包层的厚度与所述容纳槽的深度相同。
[0009]进一步地，所述连接段为弹性材料制成，以使所述第一承载段和所述第二承载段能够相对所述连接段弯曲，并探出所述容纳槽与人体的耳部相贴合。
[0010]进一步地，所述支架由弹性钢片制成，且所述弹性钢片具有弯曲形态和平直形态，当所述弹性钢片处于弯曲形态时，所述第一承载段和所述第二承载段伸出所述容纳槽，且所述第一承载段和所述第二承载段之间的距离与人体头部的宽度相适配，当所述弹性钢片处于平直形态时，所述第一承载段和所述第二承载段均位于所述容纳槽内。
[0011]其中，所述容纳槽对应所述第一承载段和所述第二承载段的位置均设有第一配合部，所述第一承载段和所述第二承载段对应所述第一配合部的位置均形成有第二配合部，所述第一配合部与所述第二配合部相配合，以使所述第一承载段和所述第二承载段与所述
头枕主体相连接或相分离。
[0012]具体地，所述第一配合部为卡扣，所述第二配合部为卡槽，所述卡扣与所述卡槽相卡接，以使所述第一承载段和所述第二承载段与所述头枕主体相连接或相分离。
[0013]具体地，所述第一配合部为磁吸件或铁磁件，且当所述第一配合部为磁吸件时，所述第二配合部为磁吸件或铁磁件，当所述第一配合部为铁磁件时，所述第二配合部为磁吸件。
[0014]具体地，所述第一配合部和所述第二配合部均为魔术贴，且所述第一配合部为魔术贴的子扣或母扣，当所述第一配合部为子扣时，所述第二配合部为母扣，当所述第一配合部为母扣时，所述第二配合部为子扣。
[0015]相对于现有技术，本技术提供的头枕结构具有以下优势：
[0016]本技术提供的头枕结构，包括头枕主体和播放机构；头枕主体形成有容纳槽，播放机构包括支架及播放构件，支架设置于容纳槽内，且支架的两端形成有第一承载段和第二承载段，第一承载段和第二承载段均能够探出或收回容纳槽内，且在第一承载段和第二承载段探出容纳槽时，第一承载段与第二承载段之间的距离与人体的头部宽度相适配；播放构件与第一承载段和第二承载段对应连接，用于播放音频。
[0017]由此分析可知，通过头枕主体形成的容纳槽，能够为支架提供稳定的设置空间，而通过支架两端形成的第一承载段和第二承载段，能够为播放构件提供稳定的安装位置。
[0018]由于头枕主体在于车辆的座椅连接后，主要对应人体的头部位置，因此，本申请通过使第一承载段和第二承载段能够探出或收回容纳槽，且在第一承载段和第二承载段探出容纳槽时，第一承载段和第二承载段之间的距离能够与人体的头部宽度相适配，从而能够使第一承载段和第二承载段在探出状态下与人体的耳部相贴。
[0019]而由于本申请中的播放构件与第一承载段和第二承载段相连接，因此，播放构件播放的音频能够直接传递至乘客的耳中。相应地，由于播放构件更加接近乘客的耳部，因此，能够降低播放音频的音量，从而能够降低声音的传播距离，减少对其他乘客的干扰。即本申请提供的头枕结构在实际使用中，当座椅上的人员想收听音频时，可以使第一承载段和第二承载段探出容纳槽，从而与耳部相贴和，通过播放构件播放音频，即可独自收听所喜爱的音频节目，降低对车内其他乘客的干扰。相应地，车内其他乘客同样可收听其他音频节目，从而提高乘坐感受。
[0020]此外，本技术还提供一种车辆，包括车座及上述的头枕结构，所述头枕结构与所述车座相连接。
[0021]采用本申请提供的头枕结构的车辆，能够根据乘客不同喜好播放对应音频节目，从而提高车辆的乘坐体验。可以理解的是，由于驾驶人员在驾驶过程中需要能够随时清晰的获知外界环境中的声音，因此，本申请提供的头枕结构主要与车辆中副驾驶座椅和后排座椅相结合，在满足副驾驶乘客以及后排乘客影音娱乐需求的同时，还能够降低乘客在收听音频时对驾驶人员的影响，提高驾驶安全性。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述
中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1为本技术实施例提供的头枕结构的整体结构示意图；
[0024]图2为本技术实施例提供的头枕结构中头枕主体的结构示意图；
[0025]图3为本技术实施例提供的头枕结构中支架处于弯曲状态的结构示意图；
[0026]图4为本技术实施例提供的头枕结构与座椅的连接示意图。
[0027]图中：1
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头枕主体；101
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容纳槽；1011
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第一配合部；2
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支架；201
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第一承载段；202
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第二承载段；203
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连接段；204
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第二配合部；3
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播放构件；4
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座椅。
具体实施方式
[0028]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中附图，对本申请实施例中的技术方案进行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种头枕结构，其特征在于，包括头枕主体和播放机构；所述头枕主体形成有容纳槽，所述播放机构包括支架及播放构件，所述支架设置于所述容纳槽内，所述支架的两端形成有第一承载段和第二承载段，所述第一承载段和所述第二承载段均能够探出或收回所述容纳槽内，且在所述第一承载段和所述第二承载段探出所述容纳槽时，所述第一承载段与所述第二承载段之间的距离与人体的头部宽度相适配；所述播放构件与所述第一承载段和所述第二承载段对应连接，用于播放音频。2.根据权利要求1所述的头枕结构，其特征在于，所述播放机构还包括软包层，所述软包层包覆于所述支架上，且所述软包层与所述第一承载段和所述第二承载段形成容纳空间，所述播放构件设置于所述容纳空间内。3.根据权利要求2所述的头枕结构，其特征在于，所述第一承载段和所述第二承载段之间为连接段，所述连接段与所述头枕主体相连接，且所述支架和所述软包层的厚度与所述容纳槽的深度相同。4.根据权利要求3所述的头枕结构，其特征在于，所述连接段为弹性材料制成，以使所述第一承载段和所述第二承载段能够相对所述连接段弯曲，并探出所述容纳槽与人体的耳部相贴合。5.根据权利要求1所述的头枕结构，其特征在于，所述支架由弹性钢片制成，且所述弹性钢片具有弯曲形态和平直形态，当所述弹性钢片处于弯曲形态时，所述第一承载段和所述第二承载段伸出所述容纳槽，且所述第一承载段和...

【专利技术属性】
技术研发人员：卜海峰，程梓轩，
申请(专利权)人：富赛汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：