储能冷却装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种储能冷却装置，包括电池柜模块和冷却液交换模块；所述电池柜模块包括外壳体、设置在所述外壳体内部的内壳体，所述外壳体与所述内壳体均为具有容纳空间的封闭壳体，所述内壳体内设有电池组件，所述内壳体内填充有第一冷却液，所述电池组件浸没在所述第一冷却液中；所述外壳体与所述内壳体间填充有第二冷却液，所述第二冷却液用于通过所述内壳体与所述第一冷却液进行热交换；所述外壳体上设有进液口与出液口，所述进液口与所述出液口均与所述冷却液交换模块连接。本实用新型专利技术的储能冷却装置，在降低电池内部及单体间温差的同时，减少噪声及散热能耗，并可提升电池柜的可靠性。的可靠性。的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
储能冷却装置


[0001]本技术涉及储能装置冷却
，尤其涉及一种储能冷却装置。

技术介绍

[0002]现有的电池柜中，通常采用风冷或液冷的方式对储能电池进行冷却，然而这种方式使电池部分面无法接触到冷源，进而导致电池柜中电池单体内部及单体间温差较大。故现有技术中，常采用电池完全浸没在冷却液中的方式对电池进行冷却，并另配置空调和散热器，对浸没电池的冷却液进行散热。
[0003]如CN113675497A《一种浸没式液冷储能电池箱》，公开了“互不联通的内腔体一和内腔体二，所述的换热盘管、加热棒和风扇均设置在内腔体二内，所述的电池模组、导流器和隔流支架均设置在内腔体一内，在内腔体一内填充浸没液，所述电池模组和导流器浸泡在浸没液中，风扇对换热盘管中的浸没液进行冷却。”也有一些现有技术中，采用空调吹带有浸没液的壳体的方式，对位于浸没液中的电池进行冷却。
[0004]然而，现有技术中采用电池浸没式对电池进行冷却的方式，主要通过风扇对浸没液进行冷却，风扇占用了较大的体积，且风扇工作时噪音较大；若采用空调对浸没液进行冷却的方式，不但噪音大，而且能耗较高。并且现有的电池柜中，通常在电池柜内设有消防设施，如自动喷淋系统，实现消防功能；若电池柜内的消防系统出现故障，则电池一旦热失控，将无法控制。

技术实现思路

[0005]针对上述现有技术存在的问题，本技术目的在于提供一种储能冷却装置与双电源储能装置冷却系统，在降低电池内部及单体间温差的同时，减少噪声及散热能耗，并提升电池柜的可靠性。
[0006]本技术的目的通过以下技术方案来实现：
[0007]一种储能冷却装置，包括电池柜模块和冷却液交换模块；所述电池柜模块包括外壳体、设置在所述外壳体内部的内壳体，所述外壳体与所述内壳体均为具有容纳空间的封闭壳体，所述内壳体内设有电池组件，所述内壳体内填充有第一冷却液，所述电池组件浸没在所述第一冷却液中；所述外壳体与所述内壳体间填充有第二冷却液，所述第二冷却液用于通过所述内壳体与所述第一冷却液进行热交换；所述外壳体上设有进液口与出液口，所述进液口与所述出液口均与所述冷却液交换模块连接，所述冷却液交换模块通过所述进液口与所述出液口对所述第二冷却液进行交换。
[0008]进一步的，所述内壳体外壁设有热电半导体。
[0009]进一步的，所述内壳体内壁和/或外壁上设有第一散热翅片。
[0010]再进一步的，所述第一散热翅片设于所述内壳体外壁，所述第一散热翅片与所述外壳体内壁间隙配合。
[0011]进一步的，所述内壳体内壁固定有若干层板，各所述层板沿所述内壳体长度方向
依次平行排布，所述电池组件包括若干电池包，所述电池包固定在各所述层板上。
[0012]再进一步的，所述层板的部分侧边与所述内壳体内壁固定连接。
[0013]再进一步的，所述层板上设有若干贯穿孔。
[0014]再进一步的，所述层板下表面设有第二散热翅片。
[0015]更进一步的，所述层板上表面设有所述第二散热翅片，所述第二散热翅片上设有用于固定所述电池包的安装位。
[0016]更进一步的，所述层板下表面设有所述第二散热翅片，所述第二散热翅片靠近或远离所述层板方向的长度为8
‑
10毫米。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：通过在内壳体内填充有第一冷却液，并将电池组件浸没在第一冷却液中，使得电池组件的电池包内部及电池包单体间温差降低；通过在外壳体与内壳体间填充第二冷却液，且利用冷却液交换模块通过进液口与出液口对第二冷却液进行交换，减少了传统浸没式电池冷却系统中，因风扇冷却带来的噪声，并且因取消了风扇或空调的设计，采用冷却液交换模块进行换热的方式，极大的降低散热系统的电耗。同时，因第二冷却液包裹第一冷却液，且采用物理连接的方式与冷却液交换模块连接，免去了在电池柜内单独设置消防设施的设计，避免消防设施失效的情况发生，提升电池柜的可靠性。
附图说明
[0018]图1是本技术的电池柜模块的结构示意图；
[0019]图2是本技术的储能冷却装置的结构示意图；
[0020]图3是本技术的电池柜模块的局部剖视图；
[0021]图4是图3中A部的放大示意图；
[0022]图5是本技术的内壳体的结构示意图；
[0023]图6是本技术的电池包及层板的结构示意图；
[0024]图7是本技术的层板的俯视图；
[0025]图8是采用本技术储能冷却装置的双电源储能装置冷却系统的结构示意图。
[0026]图中：
[0027]1‑
电池柜模块；1a
‑
外壳体；1b
‑
内壳体；1c
‑
进液口；1d
‑
出液口；1e
‑
热电半导体；1f
‑
层板；1g
‑
电池包；1h
‑
第一散热翅片；1i
‑
第二散热翅片。
具体实施方式
[0028]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第
一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0030]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。此外，下面所描述的本技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
[0031]如图1
‑
图5所示，本技术公开了一种储能冷却装置，主要用于电池柜中，包括电池柜模块1和冷却液交换模块，所述冷却液交换模块可以是冷却水塔。所述电池柜模块1包括外壳体1a、设置在所述外壳体1a内部的内壳体1b，所述外壳体1a与所述内壳体1b均为具有容纳空间的封闭壳体。所述内壳体1b内设有电池组件，所述电池组件可包括若干个内设电芯的电池包，所述内壳体1b内填充有第一冷却液，所述电池组件完全浸没在所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种储能冷却装置，其特征在于：包括电池柜模块(1)和冷却液交换模块；所述电池柜模块(1)包括外壳体(1a)、设置在所述外壳体(1a)内部的内壳体(1b)，所述外壳体(1a)与所述内壳体(1b)均为具有容纳空间的封闭壳体，所述内壳体(1b)内设有电池组件，所述内壳体(1b)内填充有第一冷却液，所述电池组件浸没在所述第一冷却液中；所述外壳体(1a)与所述内壳体(1b)间填充有第二冷却液，所述第二冷却液用于通过所述内壳体(1b)与所述第一冷却液进行热交换；所述外壳体(1a)上设有进液口(1c)与出液口(1d)，所述进液口(1c)与所述出液口(1d)均与所述冷却液交换模块连接，所述冷却液交换模块通过所述进液口(1c)与所述出液口(1d)对所述第二冷却液进行交换。2.根据权利要求1所述的储能冷却装置，其特征在于：所述内壳体(1b)外壁设有热电半导体(1e)。3.根据权利要求1所述的储能冷却装置，其特征在于：所述内壳体(1b)内壁和/或外壁上设有第一散热翅片(1h)。4.根据权利要求3所述的储能冷却装置，其特征在于：所述第一散热翅片(1h)设于所述内壳体(1b)外壁，...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵东兴，冯俊达，汪承晔，施敏捷，房雨辰，
申请(专利权)人：沃太能源股份有限公司，
类型：新型
国别省市：