一种液压油缸用防泄漏装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种液压油缸用防泄漏装置，涉及防泄漏装置技术领域，包括油缸主体，所述油缸主体的前端外表面设置有接油箱，所述油缸主体的后端外表面设置有密封罐，所述密封罐的后端外表面设置有连接环，所述接油箱的内壁设置有活塞杆，所述活塞杆的前端外表面设置连接帽，所述连接帽的前端外表面对称设置有两组连接杆，所述油缸主体的上端外表面设置有第二密封圈，所述接油箱的上端外表面设置有第一密封圈，所述密封罐的上端外表面设置有油封管，所述油封管的内壁设置有滤芯，本实用新型专利技术的一种液压油缸用防泄漏装置，通过设置的滤芯，用于过滤液压油在回流的过程中，意外沾染的杂质，确保在液压油使用过程中的纯净度。确保在液压油使用过程中的纯净度。确保在液压油使用过程中的纯净度。

【技术实现步骤摘要】
一种液压油缸用防泄漏装置


[0001]本技术涉及防泄漏装置
，特别涉及一种液压油缸用防泄漏装置。

技术介绍

[0002]液压系统的作用为通过改变压强增大作用力，一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油，执行元件的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。
[0003]现有的压夜油缸在安装使用时，活塞杆的连接处会因为内部试压的缘故导致容易发生漏油的情况，如果不处理，容易影响液压油缸的使用，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为了解决现有技术的不足，我们提出一种液压油缸用防泄漏装置。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种液压油缸用防泄漏装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种液压油缸用防泄漏装置,包括油缸主体，所述油缸主体的前端外表面设置有接油箱，所述油缸主体的后端外表面设置有密封罐，所述密封罐的后端外表面设置有连接环，所述接油箱的内壁设置有活塞杆，所述活塞杆的前端外表面设置连接帽，所述连接帽的前端外表面对称设置有两组连接杆，所述油缸主体的上端外表面设置有第二密封圈，所述接油箱的上端外表面设置有第一密封圈，所述密封罐的上端外表面设置有油封管，所述油封管的内壁设置有滤芯，两组所述第二密封圈的山端外表面均设置有一组第二连接管，所述第一密封圈的上端外表面设置有第一连接管。
[0007]优选的，两组所述第二连接管的上端外表面均设置有一组三通管，两组所述三通管之间设置有一组软管，两组后端所述三通管的后端外表面设置有一组油管，所述第一连接管的上端外表面设置有三通管，所述三通管的内壁设置有第三连接管，所述第三连接管的前端外表面设置有油封头，所述油封头的内壁设置有螺纹管，所述螺纹管的上端外表面设置有卸油管。
[0008]优选的，所述活塞杆的前端外壁设置有螺纹，所述活塞杆通过螺纹与连接帽可拆卸连接，所述第二密封圈的内壁设置有螺纹，所述第二密封圈通过螺纹与第二连接管可拆卸连接，所述第一密封圈的内壁设置有螺纹，所述第一密封圈通过螺纹与第一连接管可拆卸连接，所述油封管的内壁设置有卡槽，所述油封管通过卡槽与滤芯可拆卸连接。
[0009]优选的，所述接油箱的后端外表面设置有一号螺栓，所述接油箱通过一号螺栓与油缸主体可拆卸连接，所述油缸主体的上端外表面设置有凹槽，所述油缸主体通过凹槽与第二密封圈可拆卸连接，所述接油箱的上端外表面设置有输送孔，所述接油箱通过输送孔与第一密封圈可拆卸连接。
[0010]优选的，所述油封头的内壁设置有螺纹，所述油封头通过螺纹与螺纹管可拆卸连
接，所述三通管的下端外表面设置有密封口，所述三通管通过密封孔与第二连接管、第一连接管可拆卸连接，所述三通管的内壁设置有密封孔。
[0011]优选的，所述第三连接管的前端外壁设置有螺纹，所述第三连接管通过螺纹与油封头可拆卸连接，所述三通管通过密封孔与油管、软管、第三连接管可拆卸连接。
[0012]有益效果
[0013]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0014]1、本技术中，通过设置的滤芯，用于过滤液压油在回流的过程中，意外沾染的杂质，确保在液压油使用过程中的纯净度，通过设置的接油箱，确保在活塞杆使用的过程中，流出的液压油进行收集，不会随着活塞杆流出。
[0015]2、本技术中，通过设置的油封管，用于将过滤后的液压油重新流进油缸主体的内部，通过设置的油封头，用于确保在不许要更换液压油时，输送管内部的液压油不会通过卸油管流出。
附图说明
[0016]图1是本技术的整体结构示意图；
[0017]图2是本技术的液压油缸结构示意图；
[0018]图3是本技术的防泄漏装置结构示意图；
[0019]图4是本技术的滤芯结构示意图。
[0020]图中：1、油缸主体；2、接油箱；3、密封罐；4、连接环；5、油封管；6、油管；7、三通管；8、软管；9、卸油管；10、活塞杆；11、连接帽；12、连接杆；13、第一密封圈；14、第二密封圈；15、第一连接管；16、第二连接管；17、油封头；18、螺纹管；19、滤芯；20、第三连接管。
具体实施方式
[0021]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0022]如图1
‑
4所示，一种液压油缸用防泄漏装置，包括油缸主体1，设置的油缸主体1对设置的活塞杆10施压过程中，油缸主体1与活塞杆10的连接处由压力挤出的有会流进设置的接油箱2中，同时油缸主体1在施压的过程中，油缸主体1内部的液压油会通过上端外表面设置的密封孔与第二连接管16向三通管7内部流去，随后三通管7内部的液压油向两边设置的软管8、油管6、第三连接管20流去，设置的接油箱2在受到压力的同时，将接到的液压油通过设置的第一连接管15流进设置的第三连接管20内，当液压油将输送管填满后，会通过设置的油管6，进入设置的密封罐3中，形成回流，通过油封管5内壁设置的滤芯19，会将回流的液压油进行过滤，确保液压油保持纯净。
[0023]工作原理
[0024]需要说明的是，本技术为一种液压油缸用防泄漏装置，使用时，包括油缸主体1，设置的油缸主体1对设置的活塞杆10施压过程中，油缸主体1与活塞杆10的连接处由压力挤出的有会流进设置的接油箱2中，同时油缸主体1在施压的过程中，油缸主体1内部的液压油会通过上端外表面设置的密封孔与第二连接管16向三通管7内部流去，随后三通管7内部的液压油向两边设置的软管8、油管6、第三连接管20流去，设置的接油箱2在受到压力的同
时，将接到的液压油通过设置的第一连接管15流进设置的第三连接管20内，当液压油将输送管填满后，会通过设置的油管6，进入设置的密封罐3中，形成回流，通过油封管5内壁设置的滤芯19，会将回流的液压油进行过滤，确保液压油保持纯净，设置的油封头17，用于将输送管内的液压油堵住或者通过设置的卸油管9将内部的液压油进行更换，依次延长液压油缸的使用寿命。
[0025]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压油缸用防泄漏装置，包括油缸主体(1)，其特征在于：所述油缸主体(1)的前端外表面设置有接油箱(2)，所述油缸主体(1)的后端外表面设置有密封罐(3)，所述密封罐(3)的后端外表面设置有连接环(4)，所述接油箱(2)的内壁设置有活塞杆(10)，所述活塞杆(10)的前端外表面设置连接帽(11)，所述连接帽(11)的前端外表面对称设置有两组连接杆(12)，所述油缸主体(1)的上端外表面设置有第二密封圈(14)，所述接油箱(2)的上端外表面设置有第一密封圈(13)，所述密封罐(3)的上端外表面设置有油封管(5)，所述油封管(5)的内壁设置有滤芯(19)，两组所述第二密封圈(14)的山端外表面均设置有一组第二连接管(16)，所述第一密封圈(13)的上端外表面设置有第一连接管(15)。2.根据权利要求1所述的一种液压油缸用防泄漏装置，其特征在于：两组所述第二连接管(16)的上端外表面均设置有一组三通管(7)，两组所述三通管(7)之间设置有一组软管(8)，两组后端所述三通管(7)的后端外表面设置有一组油管(6)，所述第一连接管(15)的上端外表面设置有三通管(7)，所述三通管(7)的内壁设置有第三连接管(20)，所述第三连接管(20)的前端外表面设置有油封头(17)，所述油封头(17)的内壁设置有螺纹管(18)，所述螺纹管(18)的上端外表面设置有卸油管(9)。3.根据权利要求1所述的一种液压油缸用防泄漏装置，其特征在于：所述活塞杆(10)的前端外壁设置有螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵茂才，李小春，
申请(专利权)人：江苏威熔液压气动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：