一种废衬套分解回收装置制造方法及图纸

本申请公开了一种废衬套分解回收装置，属于部件回收技术领域，用于提供一种对废衬套二次伤害更小的分解回收装置，包括机架，机架上转动连接有至少一对传动轮，传动轮由机架外的减速电机带动，两个传动轮之间柔性连接有传动链带，传动链带由若干链带单元，位于传动链带上部分的链带单元的上表面具有上卡环、下表面具有下卡环，上卡环和下卡环同轴且连通，上卡环内适于放置衬套件，衬套件包括金属外环、橡胶夹层和金属内环，传动链带旁设置有分离组件。本实用通过合理设计与废衬套接触的部件的尺寸，在分离不同材料时，不需要破坏衬套原本的结构，减少了对废衬套不同层结构的二次伤害，降低了分解成本，提高了回收效率。提高了回收效率。提高了回收效率。

【技术实现步骤摘要】
一种废衬套分解回收装置


[0001]本申请涉及部件回收
，尤其涉及一种废衬套分解回收装置。

技术介绍

[0002]衬套用在机械部件外，用于起到密封、耐磨保护等作用，传统的衬套具有一层结构，多为金属，磨损后回收非常方便，但是为了提高衬套的机械性能，衬套也需要具备多层结构，比较常见的结构是，在金属环内设置一圈橡胶层，更复杂一点的是在橡胶层内再嵌入一个金属环，这就给废弃衬套的拆解和拆料回收带来了麻烦。
[0003]现有的废衬套分解回收装置需要破坏衬套各层结构，才能实现不同材料的分离，这就导致原本并未受到较大损伤的结构也会被当做废料破坏掉，比如位于最外层的金属环磨损严重，但是中间的橡胶层和内圈的金属环几乎没有磨损，直接破坏不但增加了分解成本，还增加了回收成本。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于，提供一种对废衬套二次伤害更小的分解回收装置。
[0005]为达到以上目的，本申请提供了一种废衬套分解回收装置：包括机架，所述机架上转动连接有至少一对传动轮，所述传动轮由所述机架外的减速电机带动，两个所述传动轮之间柔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种废衬套分解回收装置，其特征在于：包括机架(2)，所述机架(2)上转动连接有至少一对传动轮(3)，所述传动轮(3)由所述机架(2)外的减速电机(4)带动，两个所述传动轮(3)之间柔性连接有传动链带，所述传动链带由若干链带单元(7)，位于所述传动链带上部分的所述链带单元(7)的上表面具有上卡环(705)、下表面具有下卡环(706)，所述上卡环(705)和下卡环(706)同轴且连通，所述上卡环(705)内适于放置衬套件(8)，所述衬套件(8)包括金属外环(801)、橡胶夹层(802)和金属内环(803)，所述传动链带旁设置有分离组件(5)，所述分离组件(5)包括一个与机架(2)固定连接的配置板，所述配置板上设置有位于传动链带上部分上方的一级施压器(503)，以及位于传动链带上下部分之间的导向管(505)和二级施压器(504)，所述一级施压器(503)给所述衬套件(8)的橡胶夹层(802)和金属内环(803)施压，使橡胶夹层(802)和金属内环(803)作为一个整体通过所述导向管(505)落入传动链带下方的所述链带单元(7)的下卡环(706)内，再经过所述二级施压器(504)的下方，由所述二级施压器(504)给金属内环(803)施压，所述链带单元(7)的内壁具有凸缘(707)，会阻碍橡胶夹层(802)通过，只允许金属内环(803)通过，从而使所述金属内环(803)与橡胶夹层(802)脱离。2.如权利要求1所述的废衬套分解回收装置，其特征在于：位于传动链带上部分的所述链带单元(7)内壁的凸缘(707)为环形，环形结构的上口径大、下口径小，环形结构的顶部内缘具有圆角、底部内缘为直角，所述上卡环(705)的内径大于所述下卡环(706)的内径。3.如权利要求2所述的废衬套分解回收装置，其特征在于：所述链带单元(7)的一侧具有中央铰接套(701)，所述中央铰接套(701)开设有前后贯通的铰接孔(70...

【专利技术属性】
技术研发人员：张竣栋，
申请(专利权)人：宁波索普橡塑有限公司，
类型：新型
国别省市：