一种冷板、圆柱电池包及电动车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种冷板、圆柱电池包及电动车，所述冷板包括壳体，所述壳体设置若干容置孔，所述容置孔用于容纳圆柱电池，所述壳体内部设有冷却流体，所述冷却流体能够全包围所述容置孔的孔壁；本实用新型专利技术的冷板在壳体内开设若干放置待冷却圆柱电池的容置孔，在使用时将待冷却的圆柱电池放置于容置孔内，容置孔能够360

【技术实现步骤摘要】
一种冷板、圆柱电池包及电动车


[0001]本技术涉及动力圆柱电池散热领域，尤其涉及一种冷板、圆柱电池包及电动车。

技术介绍

[0002]纯电动汽车用户对续航里程的要求越来越高，致使电芯的能量也越来越大，导致电芯数量的增多；同时，对快充时间要求越来越高，圆柱电池快充倍率越来越大，圆柱电池热管理和热安全的挑战越来越大。多起自燃事件的发生表明，圆柱电池热失控扩散问题亟待解决。
[0003]目前市面上有一些圆柱电池热失控解决方案，例如公开号为CN115483475A的中国专利技术专利申请公开了一种液冷圆柱电池包，其采用传统的蛇形板方案进行散热，但是其对圆柱电池包角较小，圆柱电池与蛇形板接触面积有限，同一个蛇形板仅能冷却两列圆柱电池，同列圆柱电池之间热失控扩散风险较大。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于解决现有的圆柱电池散热冷板散热效果不理想，容易引发圆柱电池热失控扩散的问题，提供一种冷板、圆柱电池包及电动车。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：
[0006]一种冷板，包括壳体，所述壳体设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷板，其特征在于，包括壳体(1)，所述壳体(1)设置若干容置孔(11)，所述容置孔(11)用于容纳圆柱电池，所述壳体(1)内部设有冷却流体，所述冷却流体能够全包围所述容置孔(11)的孔壁。2.根据权利要求1所述的一种冷板，其特征在于，所述容置孔(11)开设于所述壳体(1)的外表面，且所述容置孔(11)的孔壁和所述壳体(1)的外表面之间形成腔体，所述腔体用于放置所述冷却流体。3.根据权利要求2所述的一种冷板，其特征在于，所述容置孔(11)的孔壁和所述壳体(1)的外表面之间形成连通的腔体。4.根据权利要求1所述的一种冷板，其特征在于，所述壳体(1)相对的两个外侧面采用蛇形结构，所述蛇形结构的弧面曲率与所述容置孔(11)相一致。5.根据权利要求3所述的一种冷板，其特征在于，所述壳体(1)内设置有多个微通道(12)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪展展，郜旭辉，李青，黄廉胜，
申请(专利权)人：惠州亿纬锂能股份有限公司，
类型：新型
国别省市：