一种聚乙烯缠绕结构壁管脱模装置制造方法及图纸

技术编号:39361038 阅读:9 留言:0更新日期:2023-11-18 11:04
本实用新型专利技术提供了一种聚乙烯缠绕结构壁管脱模装置,属于管道生产技术领域,它解决了现有设备存在感应装置失灵导致支撑装置无法对芯模进行支撑的风险、以及只能对一种尺寸的芯模上的壁管脱模等技术问题。本聚乙烯缠绕结构壁管脱模装置,包括第一底座,第一底座的前侧固定连接有定位杆,第一底座的顶端设置有推动组件,推动组件包括转动连接在第一底座顶端的传送带,传送带上固定连接有推块。本实用新型专利技术具有在脱模的过程中一直保持对芯模的支撑,且能够对不同尺寸的芯模上的壁管进行脱模的优点。优点。优点。

【技术实现步骤摘要】
一种聚乙烯缠绕结构壁管脱模装置


[0001]本技术属于管道生产
,涉及一种脱模装置,特别是一种聚乙烯缠绕结构壁管脱模装置。

技术介绍

[0002]聚乙烯缠绕结构壁管是以聚乙烯树脂为主要材料,采用缠绕成型工艺而制成的用于无内压作用的热塑性塑料圆管的统称。有着极强的耐化学性药品腐蚀和侵蚀的能力,耐寒,耐老化,重量轻,施工方便,使用寿命达50年以上。
[0003]经检索,如中国专利文献公开了一种聚乙烯缠绕结构壁管脱模装置【申请号:202222339219 .7;公开号:CN 218365973】。这种装置是将附有壁管的芯模放置在轨道车上,芯模的一端固定,轨道车的一端卡住壁管,移动轨道车,带动壁管移动,脱离芯模,整个装置能够安全快速的将芯模与聚乙烯缠绕结构壁管进行脱模分离,效率高,不需要多人配合。
[0004]该专利中公开的一种聚乙烯缠绕结构壁管脱模装置虽然能够安全快速的将芯模与聚乙烯缠绕结构壁管进行脱模分离,但是该装置中轨道车带动壁管脱离芯模时,需要轨道车越过支撑装置,触发感应行程开关来使得支撑装置升起,支撑芯模的另一端,若轨道车与行程开关之间感应失灵,壁管脱离后支撑装置没有升起,会使芯模跌落,造成损伤,且该装置支撑芯模的缺口大小固定,只能对一种尺寸的芯模上的壁管脱模,脱模对象单一。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种聚乙烯缠绕结构壁管脱模装置,该技术要解决的技术问题是:如何实现在脱模的过程中一直保持对芯模的支撑,且能够对不同尺寸的芯模上的壁管进行脱模,增加装置使用对象的多样性。
[0006]本技术的目的可通过下列技术方案来实现:
[0007]一种聚乙烯缠绕结构壁管脱模装置,包括第一底座,所述第一底座的前侧固定连接有定位杆,所述第一底座的顶端设置有推动组件,所述推动组件包括转动连接在所述第一底座顶端的传送带,所述传送带上固定连接有推块。
[0008]本技术的工作原理是:脱模时,使用吊机将附有聚乙烯缠绕结构壁管的芯模吊装到传送带上,芯模上的定位环套在定位杆上,使得芯模固定不动,通过启动驱动电机驱动传送带转动,传送带带动推块移动,推块推动壁管使其脱模,并在顺利脱模之后,推块可以继续支撑芯模,保持其稳定,防止掉落,避免造成损伤。
[0009]所述第一底座的两侧均设置有第二底座, 两个所述第二底座的顶端均设置有与所述第一底座的顶端相同的推动组件,两个所述第二底座的前侧均固定连接有滑块,两个所述第二底座的底部均固定连接有滚轮。
[0010]所述第一底座的前侧固定连接有电机,所述电机的输出轴端固定连接有第一皮带轮,所述第一底座的前侧转动连接有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆的中间位置固定连接有
第二皮带轮,所述第一皮带轮与所述第二皮带轮通过皮带连接,两个所述滑块均螺纹套接在所述双向螺纹杆的两端。
[0011]采用以上结构,可通过启动电机带动第一皮带轮转动,第一皮带轮通过皮带带动第二皮带轮转动,同时双向螺纹杆随着第二皮带轮同步转动,双向螺纹杆带动两个滑块移动,同时第二底座随着滑块移动,以此根据芯模的直径来调整两个第二底座之间的距离,使得装置能够对多种尺寸的芯模进行脱模,增加装置使用对象的多样性。
[0012]所述推块的顶端转动连接有转动柱。
[0013]采用以上结构,可使推块在推动壁管,同时支撑芯模的时候,推块顶端与芯模表面之间的相对位移方式为滚动,减小摩擦,防止对芯模表面造成损伤,且保证了脱模移动过程中的顺畅,能够顺利脱模。
[0014]所述传送带上设置有多个所述推块,且多个所述推块呈线性排列在所述传送带的一侧。
[0015]采用以上结构,可使与壁管接触的推块在推动壁管完全脱模之后,随着传送带转到下方时,后面依然有推块继续支撑芯模,且多个推块共同支撑芯模,可分担芯模重量,防止推块损坏,造成芯模掉落。
[0016]所述第二底座的顶端固定连接有托板,所述托板的顶端上表面与所述传送带的内周上表面接触。
[0017]采用以上结构,可实现托板对传送带内周上表面进行支撑,防止传送带上表面在脱模过程中凹陷,影响脱模过程。
[0018]与现有技术相比,本聚乙烯缠绕结构壁管脱模装置具有以下优点:
[0019]1、脱模时,通过启动驱动电机驱动传送带转动,传送带带动推块移动,推块推动壁管使其脱模,并在顺利脱模之后,推块可以继续支撑芯模,保持其固定,防止掉落,避免造成损伤。
[0020]2、可通过启动电机带动第一皮带轮转动,使得第二皮带轮、双向螺纹杆同步转动,双向螺纹杆带动两个滑块、第二底座移动,以此根据芯模的直径来调整两个第二底座之间的距离,使得装置能够对多种尺寸的芯模进行脱模,增加装置使用对象的多样性。
[0021]3、可使推块在推动壁管,同时支撑芯模的时候,推块顶端与芯模表面之间的相对位移方式为滚动,减小摩擦,防止对芯模表面造成损伤,且保证了脱模移动过程中的顺畅,能够顺利脱模。
附图说明
[0022]图1是本技术的正视图。
[0023]图2是本技术中A处放大图。
[0024]图3是本技术的侧面剖视图。
[0025]图4是本技术的俯视图。
[0026]图中,1、第一底座;2、第二底座;3、定位杆;4、电机;5、第一皮带轮;6、皮带;7、第二皮带轮;8、双向螺纹杆;9、传送带;10、推块;11、转动柱;12、托板;13、滚轮;14、滑块。
实施方式
[0027]以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。
[0028]如图1

图4所示,本聚乙烯缠绕结构壁管脱模装置,包括第一底座1,第一底座1的前侧固定连接有定位杆3,第一底座1的顶端设置有推动组件,推动组件包括转动连接在第一底座1顶端的传送带9,传送带9上固定连接有推块10,在本实施例中,脱模时,使用吊机将附有聚乙烯缠绕结构壁管的芯模吊装到传送带9上,芯模上的定位环套在定位杆3上,使得芯模固定不动,通过启动驱动电机驱动传送带9转动,传送带9带动推块10移动,推块10推动壁管使其脱模,并在顺利脱模之后,推块10可以继续支撑芯模,保持其稳定,防止掉落,避免造成损伤。
[0029]第一底座1的两侧设置有第二底座2, 两个第二底座2的顶端均设置有与第一底座1的顶端相同的推动组件,两个第二底座2的前侧均固定连接有滑块14,两个第二底座2的底部均固定连接有滚轮13。
[0030]第一底座1的前侧固定连接有电机4,电机4的输出轴端固定连接有第一皮带轮5,第一底座1的前侧转动连接有双向螺纹杆8,双向螺纹杆8的中间位置固定连接有第二皮带轮7,第一皮带轮5与第二皮带轮7之间通过皮带6传动,两个滑块14均螺纹套接在双向螺纹杆8的两端,在本实施例中,可通过启动电机4带动第一皮带轮5转动,第一皮带轮5通过皮带6带动第二皮带轮7转动,同时双向螺纹杆本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种聚乙烯缠绕结构壁管脱模装置,包括第一底座(1),其特征在于,所述第一底座(1)的前侧固定连接有定位杆(3),所述第一底座(1)的顶端设置有推动组件,所述推动组件包括转动连接在所述第一底座(1)顶端的传送带(9),所述传送带(9)上固定连接有推块(10)。2.根据权利要求1所述的一种聚乙烯缠绕结构壁管脱模装置,其特征在于,所述第一底座(1)的两侧均设置有第二底座(2), 两个所述第二底座(2)的顶端均设置有与所述第一底座(1)的顶端相同的推动组件,两个所述第二底座(2)的前侧均固定连接有滑块(14),两个所述第二底座(2)的底部均固定连接有滚轮(13)。3.根据权利要求2所述的一种聚乙烯缠绕结构壁管脱模装置,其特征在于,所述第一底座(1)的前侧固定连接有电机(4),所述电机(4)的输出轴端固定连接有第一皮...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑浩
申请(专利权)人:安徽荣冠管业科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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