一种多孔位连接器密封垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多孔位连接器密封垫，包括密封垫本体，密封垫本体的外侧边缘设有至少两条用于与连接器外壳过盈配合实现密封连接的侧边密封筋，密封垫本体上呈阵列分布有若干个贯穿密封垫本体的密封孔，每个密封孔的内部中心设有至少两根沿其孔壁布置且用于与连接器的线缆通过过盈配合方式实现密封连接的密封凸环，密封垫本体的一侧面设置有供连接器定位柱配合的若干个盲孔。本实用新型专利技术在与连接器配合使用时，密封垫本体上设有与连接器的外壳过盈配合的侧边密封筋，连接器的线缆穿过密封孔中的密封凸环，在确保密封性的同时也提高了装配的稳定性，保证了连接器使用的安全性，起防水密封作用，其结构紧凑、稳定性好、密封效果好。封效果好。封效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种多孔位连接器密封垫


[0001]本技术涉及密封垫
，更具体地说，是涉及一种多孔位连接器密封垫。

技术介绍

[0002]汽车连接器有多种形式和结构，其主要是由四大基本结构件组件组成，分别为接触件、外壳、绝缘体和附件。一般汽车连接器上的端子需要使用密封垫来隔离空气水分，现有的密封垫上通常设有用于穿过端子的孔作为密封孔，通常汽车连接器的主体插入到外壳壳体中形成的插入孔中，密封垫则设置在插入孔和汽车连接器主体之间的间隙中。
[0003]如中国专利号公开了CN202020343556.1一种分层式密封垫和连接器，包括一体成型连接的主体部和外沿部，主体部和外沿部采用上下分层结构，外沿部为环形结构设置在主体部的外圈四周，外沿部的内圈底部连接主体部的外圈顶部，外沿部用于和连接器的塑壳过盈配合连接，主体部上设有密封通孔。与现有技术相比，本技术采用分层式的结构，将密封垫中的变形部分和密封通孔部分进行高度上的错位设置，避免了密封通孔由于位置形状改变被端子刺破的可能。本技术中的密封通孔中设置有密封凸环相比于该专利的密封通孔更能增强对端子线束的密封效果。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术中的上述缺陷，提供一种结构紧凑、稳定性好、密封效果好的多孔位连接器密封垫。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了一种多孔位连接器密封垫，包括密封垫本体，所述密封垫本体的外侧边缘设有至少两条用于与连接器外壳通过过盈配合方式实现密封连接的侧边密封筋，所述密封垫本体上呈阵列分布有若干个贯穿密封垫本体的密封孔，每个密封孔的内部中心设有至少两根沿其孔壁布置且用于与连接器的线缆通过过盈配合方式实现密封连接的密封凸环，每个密封孔的两侧外表面开口结构设置为非对称椭圆型结构，所述密封垫本体的一侧面设置有供连接器定位柱配合的若干个盲孔，所述密封垫本体的两侧面均匀分散设置有若干个防粘粒。
[0006]作为优选的，所述密封垫本体的形状设置为方形。
[0007]作为优选的，所述密封垫本体的外边缘四周均设有圆角过渡。
[0008]作为优选的，所述密封凸环的横截面形状呈圆弧状。
[0009]作为优选的，所述密封孔两侧的连接端分别设置为漏斗形连接端。
[0010]作为优选的，至少两根的密封凸环相互对称设置。
[0011]作为优选的，所述盲孔设有至少五个并呈线性排列在两侧密封孔之间。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0013]本技术的结构简单、设计合理，该密封垫本体的外侧边缘设有至少两条侧边密封筋，密封垫本体上呈阵列分布有若干个贯穿密封垫本体的密封孔，每个密封孔的内部中心均设有至少两根沿其孔壁布置的密封凸环，该多孔位连接器密封垫在与汽车连接器配
合使用时，密封垫本体上设有与连接器的外壳过盈配合的侧边密封筋，连接器的线缆穿过密封孔中的密封凸环，在确保密封性的同时也提高了装配的稳定性，保证了连接器使用的安全性，起防水密封作用，其结构紧凑、稳定性好、密封效果好。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1是本技术实施例提供的一种多孔位连接器密封垫的结构示意图；
[0016]图2是本技术实施例提供的一种多孔位连接器密封垫的结构示意图一；
[0017]图3是本技术实施例提供的一种多孔位连接器密封垫的结构示意图二；
[0018]图4是本技术实施例提供的一种多孔位连接器密封垫的剖面示意图；
[0019]图5是本技术实施例提供的一种多孔位连接器密封垫的剖面放大示意图。
具体实施方式
[0020]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参考图1，本技术的实施例提供了一种多孔位连接器密封垫，包括密封垫本体1，下面结合附图对本实施例各个组成部分进行详细说明。
[0022]如图1至图3所示，密封垫本体1的外侧边缘可以设有至少两条用于与连接器外壳通过过盈配合方式实现密封连接的侧边密封筋2，密封垫本体1上呈阵列分布有若干个贯穿密封垫本体1的密封孔3，每个密封孔3的内部中心设有至少两根沿其孔壁布置且用于与连接器的线缆通过过盈配合方式实现密封连接的密封凸环4，每个密封孔3的两侧外表面开口结构设置为非对称椭圆型结构，密封垫本体1的一侧面设置有供连接器定位柱配合的若干个盲孔5，密封垫本体1的两侧面均匀分散设置有若干个防粘粒6。
[0023]优选的，密封垫本体1的形状可以设置为方形，其外边缘四周均可以设有圆角过渡。
[0024]在本实施例中，密封垫本体1上均匀分散设置有若干个防粘粒6，能够防止连接器上的密封圈相互粘附，或粘附在输送设备上，不易装配。
[0025]如图4和图5所示，若干个密封孔3的内部中心可以设有至少两根沿其孔壁布置的密封凸环4，其至少两根的密封凸环4相互对称设置。
[0026]较佳的，密封凸环4的横截面形状可以呈圆弧状。
[0027]其中，密封孔3两侧的连接端分别可以设置为漏斗形连接端。其能够引导线缆插入端配合插入，起导向作用。
[0028]更进一步地，盲孔5可以设有至少五个并呈线性排列在两侧密封孔3之间。其中，若
干个盲孔5与连接器的定位柱配合使用，可以防止其密封垫本体1装反等误操作、以及实现定位功能。
[0029]使用时，盲孔5与汽车连接器的定位柱配合进行定位，连接器上的线缆插入密封垫本体1与盲孔5同一平面的密封孔3中，并依次穿过密封垫本体1另一侧面的密封孔3，被穿过的密封孔3中的密封凸环4会紧紧包裹住连接器线缆的外壁，起到对汽车连接器线缆的良好密封效果。
[0030]综上所述，本技术的结构简单、设计合理，该多孔位连接器密封垫在与连接器配合使用时，密封垫本体上设有与连接器的外壳过盈配合的侧边密封筋，连接器的线缆穿过密封孔中的密封凸环，在确保密封性的同时也提高了装配的稳定性，保证了连接器使用的安全性，起防水密封作用，其结构紧凑、稳定性好、密封效果好。
[0031]上述实施例为本技术较佳的实施方式，但本技术的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本技术的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多孔位连接器密封垫，其特征在于：包括密封垫本体(1)，所述密封垫本体(1)的外侧边缘设有至少两条用于与连接器外壳通过过盈配合方式实现密封连接的侧边密封筋(2)，所述密封垫本体(1)上呈阵列分布有若干个贯穿密封垫本体(1)的密封孔(3)，每个密封孔(3)的内部中心设有至少两根沿其孔壁布置且用于与连接器的线缆通过过盈配合方式实现密封连接的密封凸环(4)，每个密封孔(3)的两侧外表面开口结构设置为非对称椭圆型结构，所述密封垫本体(1)的一侧面设置有供连接器定位柱配合的若干个盲孔(5)，所述密封垫本体(1)的两侧面均匀分散设置有若干个防粘粒(6)。2.根据权利要求1所述的一种多孔位连接器密封垫，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张金强，
申请(专利权)人：优品精密橡胶零件东莞有限公司，
类型：新型
国别省市：