一种路基边坡夯实装置，有效的解决了现有的夯实设备无法有效夯实路基边坡的问题；包括支撑板和多个第一滚轮，支撑板右端铰接有L型板，L型板前后两侧分别滑动连接有上下轴向的圆柱杆，两个圆柱杆下端贯穿L型板且设有一个压板，两个圆柱杆上端设有一个前后方向且开口朝左的盒体，盒体内滑动连接有滑块，滑块前端经弹簧与盒体侧壁连接，滑块前端设有第一楔形块，L型板上设有位于滑块左方且可上下移动的顶块，顶块右端设有第二楔形块，第二楔形块可位于第一楔形块下方，L型板上设有位于第一楔形块上方的第三楔形块；本实用新型专利技术构思巧妙、使用方便，可对倾斜路基边坡进行有效的夯实，增大路基的承压能力。增大路基的承压能力。增大路基的承压能力。
【技术实现步骤摘要】
一种路基边坡夯实装置
[0001]本技术涉及道路施工器械
，特别是一种路基边坡夯实装置。
技术介绍
[0002]路基边坡是指路基横断面两侧与地面连接的斜面。有路堤边坡和路堑边坡之分，是影响路基稳定的重要因素。
[0003]路基两侧的路边斜坡常常是最容易忽略和重要的部分，路边斜坡的夯实度不合格，易导致承压能力降低，遭受压溃散，破坏道路结构，并向路中间蔓延，现有的夯实设备只适用于水平面的夯实操作，针对斜面并无有效的夯实设备。
技术实现思路
[0004]针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本技术之目的就是提供一种路基边坡夯实装置，有效的解决了现有的夯实设备无法有效夯实路基边坡的问题。
[0005]其解决的技术方案是，本技术包括支撑板和多个第一滚轮，支撑板右端铰接有L型板，L型板前后两侧分别滑动连接有上下轴向的圆柱杆，两个圆柱杆下端贯穿L型板且设有一个压板，两个圆柱杆上端设有一个前后方向且开口朝左的盒体，盒体内滑动连接有滑块，滑块前端经弹簧与盒体侧壁连接，滑块前端设有第一楔形块，L型板上设有位于滑块左方且可上下移动的顶块，顶块右端设有第二楔形块，第二楔形块可位于第一楔形块下方，L型板上设有位于第一楔形块上方的第三楔形块。
[0006]本技术构思巧妙、使用方便，L型板可使压板变为倾斜状态，从而更好的贴合路基边坡，压板上下移动可对倾斜路基边坡进行有效的夯实，增大路基的承压能力，防止道路结构受到破坏，减小工作人员的工作量，压簧可使压板对边坡施加的力度更大，从而达到更好的夯实效果。
附图说明
[0007]图1是本技术的轴测图。
[0008]图2是本技术去掉支撑板的全剖主视轴测图。
[0009]图3是本技术去掉支撑板的全剖右视轴测图。
[0010]图4是本技术去掉支撑板的左视剖切轴测图。
[0011]图5是本技术中顶块的右视轴测图。
具体实施方式
[0012]以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细说明。
[0013]由图1至图5给出，包括支撑板1和多个第一滚轮，支撑板1右端铰接有L型板2，L型板2前后两侧分别滑动连接有上下轴向的圆柱杆3，两个圆柱杆3下端贯穿L型板2且设有一个压板4，两个圆柱杆3上端设有一个前后方向且开口朝左的盒体5，盒体5内滑动连接有滑
块6，滑块6前端经弹簧与盒体5侧壁连接，滑块6前端设有第一楔形块7，L型板2上设有位于滑块6左方且可上下移动的顶块8，顶块8右端设有第二楔形块9，第二楔形块9可位于第一楔形块7下方，L型板2上设有位于第一楔形块7上方的第三楔形块10。
[0014]为了使顶块8可上下移动，所述的顶块8左端设有前后方向的腰形环11，L型板2上设有位于腰形环11左方且左右轴向的电机12，电机12输出端设有上下方向的摇杆13，摇杆13自由端设有位于腰形环11内的插柱。
[0015]为了防止工作人员触碰到L型板2上端的部件，所述的L型板2上端设有外壳14。
[0016]为了增加支撑板1的稳定性，所述的支撑板1左端设有配重块15。
[0017]为了达到更好的使用效果，所述的圆柱杆3上套装有位于压板4与L型板2之间的压簧。
[0018]为了便于工作人员推动装置，所述的支撑板1前端设有推杆，L型板2右端设有两个前后相对的第二滚轮。
[0019]本技术在使用时，首先设置第二楔形块9处于第一楔形块7下方的初始状态，工作人员可通过推杆将支撑板1推动至道路一侧，L型板2右端的两个第二滚轮与边坡接触，此时L型板2上端处于左高右低的倾斜状态；
[0020]工作人员可启动电机12，电机12输出端带动摇杆13顺时针转动，摇杆13带动插柱顺时针转动，插柱在腰形环11内移动的同时带动腰形环11向上移动，腰形环11带动顶块8向上滑动，顶块8带动第二楔形块9向上移动，第二楔形块9带动第一楔形块7向上移动，第一楔形块7通过滑块6带动盒体5向上移动，盒体5带动两个圆柱杆3向上滑动，两个圆柱杆3共同带动压板4向上移动，压板4向上挤压两个压簧；
[0021]当第一楔形块7的斜面与第三楔形块10的斜面接触时，固定不动的第三楔形块10开始向前挤压第一楔形块7，第一楔形块7向前挤压弹簧，且第一楔形块7与第二楔形块9的接触面积逐渐减小，当第一楔形块7与第二楔形块9脱离接触时，压板4开始在两个压簧的作用下向下移动，压板4与边坡接触时开始夯实边坡，压板4向下移动时将会通过圆柱杆3带动盒体5向下移动，盒体5通过滑块6带动第一楔形块7向下移动，第一楔形块7移动至第二楔形块9下方；
[0022]当电机12转动半周之后，摇杆13开始通过插柱带动腰形环11向下移动，腰形环11通过顶块8带动第二楔形块9向下移动，当第二楔形块9的斜面与第一楔形块7的斜面接触时，第二楔形块9开始向前挤压第一楔形块7，直到第二楔形块9移动至第一楔形块7下方时，第一楔形块7在弹簧的作用下回到初始位置；
[0023]当电机12转动一周后，压板4开始第二次对边坡进行夯实，工作人员可缓慢推动推杆，使压板4的位置不停发生变化，从而对整个边坡进行夯实，夯实过程中配重块15可增加支撑板1的稳定性，两个第二滚轮可使工作人员更加省力。
[0024]本技术结构简单，操作方便，构思新颖，实用性强，设置的L型板，可使压板变为倾斜状态，从而更好的贴合路基边坡，设置的第二楔形块和第三楔形块，可带动压板先向上再向下移动，从而对倾斜路基边坡进行有效的夯实，增大路基的承压能力，防止道路结构受到破坏，减小工作人员的工作量，设置的两个压簧，可使压板对边坡施加的力度更大，从而达到更好的夯实效果。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种路基边坡夯实装置，包括支撑板（1）和多个第一滚轮，其特征在于，支撑板（1）右端铰接有L型板（2），L型板（2）前后两侧分别滑动连接有上下轴向的圆柱杆（3），两个圆柱杆（3）下端贯穿L型板（2）且设有一个压板（4），两个圆柱杆（3）上端设有一个前后方向且开口朝左的盒体（5），盒体（5）内滑动连接有滑块（6），滑块（6）前端经弹簧与盒体（5）侧壁连接，滑块（6）前端设有第一楔形块（7），L型板（2）上设有位于滑块（6）左方且可上下移动的顶块（8），顶块（8）右端设有第二楔形块（9），第二楔形块（9）可位于第一楔形块（7）下方，L型板（2）上设有位于第一楔形块（7）上方的第三楔形块（10）。2.根据权利要求1所述的一种路基边坡夯实装置，其特征在于，所述的顶块（...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨鹏贵，
申请(专利权)人：杨鹏贵，
类型：新型
国别省市：
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