【技术实现步骤摘要】
一种加压加热隔热性能测试装置
[0001]本技术涉及性能测试
,具体涉及一种加压加热隔热性能测试装置。
技术介绍
[0002]新能源汽车动力电池模组在碰撞等机械性事故发生过程中,电池单体在极限条件下会率先发生热失控,再传递到周围相邻的单体、甚至扩展到整个电池包,易导致爆炸、燃烧等事故,严重威胁到驾乘人员的生命财产安全。目前,通常在相邻电池单体和/或模组之间设置隔热垫,从而起到直接抑制热失控扩展的效果,阻隔热失控的进一步恶化,最大限度的降低热失控造成的安全隐患。隔热垫在应用于实际电池包的组装、生产过程中,通常需要对隔热垫进行隔热、加压的性能测试与验证,从而保证应用的安全性,避免使用过程中隔热垫失效造成安全隐患;由于新能源汽车动力电池在发生热失控过程中,释放大量热量的同时会伴随膨胀形变等,而现有的测试装置为分别测试隔热垫的隔热性能与缓冲性能,无法有效耦合加热、加压(即没有在隔热性能测试过程中进行加压),造成测试过程与实际工况存在差异、测试结果不精确的问题。
技术实现思路
[0003]针对以上现有技术存在的问题, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种加压加热隔热性能测试装置,其特征在于:包括密封箱体、加热模块与加压模块,加热模块与加压模块均设置在密封箱体内且加压模块位于加热模块上侧;加热模块包括底座、支撑杆、保温外壳、加热板、加热电阻丝与隔热保温垫,底座端面均匀设置多根支撑杆且支撑杆顶端与保温外壳底面固定连接,保温外壳中部开设凹槽且凹槽内设置呈“凹”字形结构的加热板,加热板内均匀布置加热电阻丝,保温外壳端面设置“口”字形结构的隔热保温垫,隔热保温垫上设置隔热垫。2.根据权利要求1所述的一种加压加热隔热性能测试装置,其特征在于:所述加压模块包括均温均压板、固定支架、传动机构与压块,均温均压板设置在隔热垫远离隔热保温垫的一侧侧面;传动机构通过固定支架设置在密封箱体内腔的上端部且传动机构输出端设置压块,压块位于均温均压板上侧。3....
【专利技术属性】
技术研发人员:吴永鹏,周富,李忠盛,黄安畏,代野,吴道勋,蒋龙,汪君杰,舒露,王征辉,
申请(专利权)人:中国兵器装备集团西南技术工程研究所,
类型:新型
国别省市:
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