一种交通安全智能预警柱制造技术

一种交通安全智能预警柱，包括座台，座台上设有支柱，支柱上分布有警示板，支柱上设有照明灯，且支柱上开有放置槽，放置槽内设有蓄电池和控制面板，蓄电池与警示板、照明灯和控制面板电连接，支柱上位于放置槽位置转动设有门板。于支柱上分布有连杆，连杆上设有支撑盘，支撑盘上设有太阳板，太阳板与蓄电池电连接。支撑盘上设有透明护罩，透明护罩上设有可对护罩进行清理的清理部。本实用新型专利技术通过在支柱上设置警示板，在警示板的显示屏上显示拐角后车道的路况和是否有行驶车辆，并通过设置发光板来提醒驾驶员需减缓速度，以使得驾驶员在较远距离就可了解拐角对向车道的路况，提高了驾驶员行驶安全系数，减少了事故的发生。减少了事故的发生。减少了事故的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种交通安全智能预警柱


[0001]本技术属于交通安全领域，尤其涉及一种交通安全智能预警柱。

技术介绍

[0002]预警柱是人们行驶时设置在道路交通上用于提醒行驶安全的设备，而目前在山路的拐角处设置的预警设备一般是安装凸视镜来提醒驾驶员车道的行驶情况及拐角对向来车情况，使得驾驶员可以缓慢行驶，防止两车发生碰撞。但是驾驶员在行驶至距离凸视镜较近时才可看清楚拐角对向来车，使得制动距离短，这样会降低车辆的行驶安全系数，增加事故发生频率。

技术实现思路

[0003]本技术目的在于提供一种交通安全智能预警柱,以解决上述
技术介绍
中所提出的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本技术的一种交通安全智能预警柱的具体技术方案如下：
[0005]一种交通安全智能预警柱，包括座台，座台上设有支柱，支柱上分布有警示板，支柱上设有照明灯，且支柱上开有放置槽，放置槽内设有蓄电池和控制面板，蓄电池与警示板、照明灯和控制面板电连接，支柱上位于放置槽位置转动设有门板。于支柱上分布有连杆，连杆上设有支撑盘，支撑盘上设有太阳板，太阳板与蓄电池电连接。支撑盘上设有透明护罩，透明护罩上设有可对护罩进行清理的清理部。
[0006]本技术的一种交通安全智能预警柱具有以下优点：
[0007]1、本技术通过在支柱上设置警示板，在警示板的显示屏上显示拐角后车道的路况和是否有行驶车辆，并通过设置发光板来提醒驾驶员需减缓速度，以使得驾驶员在较远距离就可了解拐角车道的路况，提高驾驶员行驶安全系数，减少事故的发生。
[0008]2、本技术在护罩上设置清理部，通过清理部可对护罩上的杂物进行清理，防止杂物对护罩的遮挡，而降低护罩内太阳板的电量生产。
附图说明
[0009]图1为本技术的一种交通安全智能预警柱结构示意图；
[0010]图2为本技术的支撑盘、太阳板、支柱和蓄电池示意图；
[0011]图3为本技术承接部结构示意图；
[0012]图4为本技术控制部和滑移环配合示意图；
[0013]图5为本技术支柱、滑移环和挡板示意图。
[0014]图中标记说明：
[0015]1、座台；2、支柱；21、放置槽；22、滑槽；3、警示板；31、支臂；32、展板；33、显示屏；34、发光板；35、检测头；4、门板；5、蓄电池；6、照明灯；7、连杆；8、支撑盘；9、太阳板；10、护罩；11、清理部；111、转轴；112、刮板；113、第一电机；114、叶片；12、承接部；121、滑移环；
122、凸块；123、套环；124、柱销；13、控制部；131、第二电机；132、螺杆；14、控制面板；15、挡板。
具体实施方式
[0016]为了更好地了解本技术的目的、结构及功能，下面结合附图，对本技术一种交通安全智能预警柱做进一步详细的描述。
[0017]如图1至图5所示，本技术的一种交通安全智能预警柱，包括座台1，座台1上设有支柱2，支柱2上分布有用于警示驾驶员的警示板3，如图1和图2所示，在座台1上还分布有通孔，以便座台1使用螺栓穿过通孔对其进行固定。为便于驾驶人在夜晚行车时可以对周围环境的观察，在支柱2上还设有照明灯6，并在支柱2的中下部开有放置槽21，放置槽21内设有蓄电池5和控制面板14，蓄电池5与警示板3、照明灯6和控制面板14电连接，通过蓄电池5给予警示板3和照明灯6进行供电，然后通过控制面板14对警示灯和照明灯6控制，以实现照明灯6在昏暗时照亮，给予驾驶员道路指引。同时，在支柱2上位于放置槽21位置转动设有门板4，通过门板4可对蓄电池5和控制面板14实施防护。
[0018]如图1所示，在支柱2上分布有连杆7，且连杆7有三根，位于连杆7顶面设有支撑盘8，支撑盘8上设有太阳板9，太阳板9与蓄电池5电连接，这样可通过太阳板9给蓄电池5进行充电，节省能源浪费。在支撑盘8上设有对照明灯6、警示板3和太阳板9做防护的透明护罩10，防止交通安全智能预警柱顶面有杂物掉落造成对照明灯6和警示板3的损坏。透明护罩10上还设有可对护罩10进行清理的清理部11，通过清理部11可对护罩10上的杂物进行清理，防止杂物对护罩10的遮挡，而降低护罩10内太阳板9的工作效率。
[0019]具体的，警示板3包括设于支柱2上的支臂31，支臂31与支柱2为垂直设置，在支臂31上竖直设有展板32，展板32上设有显示拐角对向车道路况的显示屏33和提醒正对展板32车道驾驶员减速慢行的发光板34，展板32的侧壁设有可检测道路障碍物和车辆的检测头35，显示屏33、发光板34和检测头35均与蓄电池5电连接。拐角对向车道来车时，检测头35对检测到车辆，带有减速慢行的发光板34进行闪烁来提醒正对发光板34车道驾驶员减缓行驶速度，以给予双方驾驶员足够的制动距离以及反应时间，提高驾驶员在山路拐角处的行驶安全性，减少事故的发生。驾驶员也可通过显示屏33看到拐角对向车道的路况情况，以做到行驶时对道路的了解。
[0020]如图1和图2所示，清理部11包括转动设于护罩10上的转轴111，转轴111上分布有叶片114，并于转轴111上设有刮板112，刮板112与护罩10外壁贴合。叶片114可通过风力进行吹动，叶片114转动通过转轴111带动刮板112转动，刮板112便可实现对护罩10外壁进行清理，防止护罩10表面杂物的堆积，影响太阳板9的电量生产。为防止护罩10上的杂物堆积太多造成刮板112没有足够动力对护罩10进行清理，在支撑盘8上设有第一电机113，第一电机113输出端与转轴111连接，且第一电机113与蓄电池5电连接。控制面板14也可对第一电机113进行控制，使得第一电机113在一段时间(几个小时或几天)工作一次，完成对护罩10的清理工作。
[0021]作为优选地，在支柱2上滑动设有承接部12，警示板3设有承接部12上，且支柱2上开有滑槽22，滑槽22内设有控制部13，控制部13与承接部12配合工作。具体的，承接部12包括滑动设于支柱2上的滑移环121，滑移环121上设有凸块122，凸块122滑动设于滑槽22内，
以对凸块122和滑移环121进行限位，防止滑移环121转动。滑移环121周向分布有套环123，支臂31插设于套环123内，并通过柱销124连接。具体的，在套环123上开有限位孔，并在支臂31上也开有限位孔，套环123限位孔和支臂31限位孔重合后，将柱销124插入在两者重合的限位孔中便可实现套环123和支臂31的连接。而控制部13包括设于滑槽22内的第二电机131，第二电机131与蓄电池5电连接，第二电机131输出端上设有螺杆132，螺杆132顶端与滑槽22转动连接，螺杆132与凸块122螺纹连接。控制面板14控制第二电机131启动并带动螺杆132进行转动，螺杆132转动带动与其螺纹连接的凸块122向下移动，凸块122带动滑移环121向下移动，滑移环121会通过套环123带动其对应连接的支臂31和展板32下移，便于人工对警示板3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通安全智能预警柱，其特征在于：包括座台(1)，座台(1)上设有支柱(2)，支柱(2)上分布有警示板(3)，支柱(2)上设有照明灯(6)，且支柱(2)上开有放置槽(21)，放置槽(21)内设有蓄电池(5)和控制面板(14)，蓄电池(5)与警示板(3)、照明灯(6)和控制面板(14)电连接，支柱(2)上位于放置槽(21)位置转动设有门板(4)；于支柱(2)上分布有连杆(7)，连杆(7)上设有支撑盘(8)，支撑盘(8)上设有太阳板(9)，太阳板(9)与蓄电池(5)电连接；支撑盘(8)上设有透明护罩(10)，透明护罩(10)上设有可对护罩(10)进行清理的清理部(11)。2.根据权利要求1所述的一种交通安全智能预警柱，其特征在于：所述警示板(3)包括设于支柱(2)上的支臂(31)，支臂(31)上设有展板(32)，展板(32)上设有显示屏(33)和发光板(34)，展板(32)上设有检测头(35)，显示屏(33)、发光板(34)和检测头(35)均与蓄电池(5)电连接。3.根据权利要求2所述的一种交通安全智能预警柱，其特征在于：所述清理部(11)包括转动设于护罩(10)上的转轴(111)，转轴(111)上分布有叶片(114)，并于转轴(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨理娟，
申请(专利权)人：甘肃路桥公路投资有限公司，
类型：新型
国别省市：