一种公路桥梁用防撞护栏制造技术

本技术公开了一种公路桥梁用防撞护栏，涉及防护栏技术领域，本技术包括护栏本体、固定组件以及保护组件，护栏本体是由两个固定柱以及两个固定柱之间的顶杆组成，固定柱内部设有内置仓，固定组件包括固定杆，固定杆两端均设有螺纹环，螺纹环另一端与连接杆一端固定连接，连接杆另一端设有固定连接的接头，接头上设有圆孔，圆孔内部一侧表面与限位杆一侧表面滑动连接。本技术一种公路桥梁用防撞护栏，顶杆以及固定杆为固定设置，起到保护效果，保护环内部的内杆能对碰撞的车辆起到一定的缓冲的效果，相比于传统设备，能有效的防止了车辆坠桥事故的发生，安全性更好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及病床，具体为一种公路桥梁用防撞护栏。

技术介绍

1、护栏是指设置于桥梁或公路上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出行驶路面，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁或公路以及美化桥梁及公路的功能。护栏按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式护栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。

2、但是现有的防撞护栏通常只起到一定的防护效果，当车辆发生意外撞到护栏时还是会将护栏撞断导致车辆存在坠桥的危险，不能对车辆进行一定的阻挡效果，缺少一定的减震缓冲的效果，防撞性能以及保护效果较差，为此设计一种公路桥梁用防撞护栏来解决上述问题。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种公路桥梁用防撞护栏。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路桥梁用防撞护栏，包括：

5、护栏本体，所述护栏本体是由两个固定柱以及两个固定柱之间的顶杆组成，所述固定柱内部设有内置仓；

6、固定组件，包括固定杆，所述固定杆两端均设有螺纹环，所述螺纹环另一端与连接杆一端固定连接，所述连接杆另一端设有固定连接的接头，所述接头上设有圆孔，所述圆孔内部一侧表面与限位杆一侧表面滑动连接；

7、保护组件，包括保护环，所述保护环内部设有内杆。

8、当车辆撞到护栏上后，产生较大的冲击力撞上保护环时，保护环内部的内杆向外移动，带动线圈的转动，受力较小时，挡板不能压断阻力板，从而对碰撞的车辆起到保护效果，当冲击力较大时，挡板压断阻力板，利用两端的绳缆对车辆起到缓冲的效果，能防止车辆冲出桥梁外，相比于传统的护栏，对车辆的保护效果更好，降低出现坠桥的可能。

9、优选的，所述固定柱下表面与底板上表面固定连接，所述固定柱上端设有柔性灯罩。

10、优选的，所述固定柱一侧表面设有通孔，所述固定柱一侧表面设有内置仓，所述内置仓位于通孔下方，所述内置仓内部一侧表面设有圆孔，所述内置仓外端设有固定连接的固定板。

11、优选的，所述螺纹环与固定杆连接处设有转动连接的转动环。

12、优选的，所述限位杆一端设有外螺纹，所述外螺纹与内置仓圆孔内部一侧表面螺纹连接，所述限位杆另一端设有螺栓，所述限位杆另一端位于固定柱的后表面。

13、优选的，所述内杆两端均设有固定连接的连接钢缆，所述连接钢缆另一端与绳缆一侧表面之间通过连接绳两端固定连接，所述绳缆位于线圈内部。

14、优选的，所述线圈固定在内置仓内部一侧表面，所述线圈上固定设有两个挡板，所述挡板下表面抵在阻力板上表面，所述阻力板一侧表面与内置仓内部一侧表面固定连接。

15、(三)有益效果

16、与现有技术相比，本技术提供了一种公路桥梁用防撞护栏，具备以下有益效果：

17、1.本技术通过在两个固定柱中间下端设置固定杆，两端利用螺纹杆穿过接头固定在固定柱内部，从而提高固定杆使用时的牢固效果，将螺纹杆螺栓设置在固定柱的背面还能降低人为导致连接效果松动的情况，使用时安全性更好。

18、2.本技术通过在内杆的两端设置连接钢缆连接的连接绳，将其连接在线圈内部，当保护环受到重力冲击导致断开时，拉动两端线圈内部绳缆的伸长，能够提高一定的自救措施，将保护环设在顶杆与固定杆的中间还能有效的防止行人从中间意外掉落。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种公路桥梁用防撞护栏，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用防撞护栏，其特征在于：所述固定柱(101)下表面与底板(102)上表面固定连接，所述固定柱(101)上端设有柔性灯罩(103)。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用防撞护栏，其特征在于：所述固定柱(101)一侧表面设有通孔(105)，所述固定柱(101)一侧表面设有内置仓(106)。

4.根据权利要求3所述的一种公路桥梁用防撞护栏，其特征在于：所述内置仓(106)位于通孔(105)下方，所述内置仓(106)内部一侧表面设有圆孔，所述内置仓(106)外端设有固定连接的固定板(107)。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用防撞护栏，其特征在于：所述螺纹环(202)与固定杆(201)连接处设有转动连接的转动环(203)。

6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用防撞护栏，其特征在于：所述限位杆(206)一端设有外螺纹(207)，所述外螺纹(207)与内置仓(106)圆孔内部一侧表面螺纹连接，所述限位杆(206)另一端设有螺栓，所述限位杆(206)另一端位于固定柱(101)的后表面。

7.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用防撞护栏，其特征在于：所述内杆(302)两端均设有固定连接的连接钢缆(303)，所述连接钢缆(303)另一端与绳缆(306)一侧表面之间通过连接绳(304)两端固定连接，所述绳缆(306)位于线圈(305)内部。

8.根据权利要求7所述的一种公路桥梁用防撞护栏，其特征在于：所述线圈(305)固定在内置仓(106)内部一侧表面，所述线圈(305)上固定设有两个挡板(307)，所述挡板(307)下表面抵在阻力板(308)上表面，所述阻力板(308)一侧表面与内置仓(106)内部一侧表面固定连接。

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【技术特征摘要】

1.一种公路桥梁用防撞护栏，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用防撞护栏，其特征在于：所述固定柱(101)下表面与底板(102)上表面固定连接，所述固定柱(101)上端设有柔性灯罩(103)。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用防撞护栏，其特征在于：所述固定柱(101)一侧表面设有通孔(105)，所述固定柱(101)一侧表面设有内置仓(106)。

4.根据权利要求3所述的一种公路桥梁用防撞护栏，其特征在于：所述内置仓(106)位于通孔(105)下方，所述内置仓(106)内部一侧表面设有圆孔，所述内置仓(106)外端设有固定连接的固定板(107)。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用防撞护栏，其特征在于：所述螺纹环(202)与固定杆(201)连接处设有转动连接的转动环(203)。

6.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李金武，
申请(专利权)人：甘肃路桥公路投资有限公司，
类型：新型
国别省市：