一种集装袋袋底撑紧机构制造技术

本实用新型专利技术提供的一种集装袋袋底撑紧机构，包含支撑架、设置于支撑架上的升降驱动气缸、撑紧机构，撑紧机构包含固定板、活动板、压紧底座、撑紧驱动气缸、若干呈环形阵列分布在压紧底座上的撑紧臂组件，固定板与升降驱动气缸驱动连接，固定板和压紧底座之间固定连接有若干第一导杆，第一导杆和活动板之间通过轴承连接，撑紧驱动气缸固定连接在活动板底部且与压紧底座驱动连接，撑紧臂组件包含撑紧件、连接杆，撑紧件包含连接板、连接在连接板一端的弧形撑紧板，连接板沿压紧底座的径向滑动连接在压紧底座顶部，连接杆两端分别与连接板和活动板铰接，可以实现对袋底定位和撑紧操作的自动化，节省了人力，降低安全隐患，提高加工效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种集装袋袋底撑紧机构


[0001]本技术涉及集装袋自动缝纫设备
，尤指一种集装袋袋底撑紧机构。

技术介绍

[0002]集装袋是一种柔性运输包装容器，主要用于装运散装粉状物料，具有容积大、重量轻、便于装卸等特点。集装袋制作时，需要将袋底边沿缝合在袋身的底端壁上，袋身底端套入袋底上后，袋底边沿向内侧弯曲，因此需要将袋底定位并将袋底向内弯曲部分撑紧贴合在袋身内壁上，以进行袋身与袋底边沿的超声波焊接或缝合操作。目前，袋底的撑紧和定位需要通过人手操作，其操作过程繁琐复杂，浪费了人力，降低了加工效率。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的问题在于，提供一种集装袋袋底撑紧机构，实现袋底撑紧定位的自动化，节省人力，提高加工效率。
[0004]解决上述技术问题要按照本技术提供的一种集装袋袋底撑紧机构，包含支撑架、设置于支撑架上的升降驱动气缸、撑紧机构，撑紧机构包含固定板、活动板、压紧底座、撑紧驱动气缸、若干呈环形阵列分布在压紧底座上的撑紧臂组件，固定板与升降驱动气缸驱动连接，固定板和压紧底座之间固定连接有若干第一导杆，第一导杆和活动板之间通过轴承连接，撑紧驱动气缸固定连接在活动板底部且与压紧底座驱动连接，撑紧臂组件包含撑紧件、连接杆，撑紧件包含连接板、连接在连接板一端的弧形撑紧板，连接板沿压紧底座的径向滑动连接在压紧底座顶部，连接杆两端分别与连接板和活动板铰接。
[0005]优选地，压紧底座包含面板、固定连接在面板底部的底环，面板包含外环部、设置于外环部中心的圆盘部、若干呈辐射状从圆盘部边沿延伸至外环部内圈上的连接部，连接板包含Z字型连接段、连接在Z字型连接段一端的平板部，平板部和连接部之间通过直线导轨连接，连接杆一端铰接在平板部上。
[0006]优选地，固定板顶部固定连接有转接板，升降驱动气缸通过浮动接头固定连接在转接板上，转接板上固定连接有若干第二导杆，支撑架上贯穿设置有通孔，第二导杆和通孔之间通过轴承连接。
[0007]优选地，底环底部周沿向外延伸设置有环形板。
[0008]本技术的有益效果为：本技术提供一种集装袋袋底撑紧机构，为了方便袋底与袋身的缝合，将袋身套在袋身撑紧夹具上，袋身撑紧夹具可将袋身撑开并且可以将袋底承托在袋身顶端上，将袋底放在袋身撑紧夹具上后，先通过升降驱动气缸驱动固定板下降，以带动压紧底座将袋底压紧定位，然后通过撑紧驱动气缸驱动活动板沿着第一导杆向下活动，由于连接杆铰接在活动板和撑紧件之间，撑紧件将沿水平方向向外运动，从而让弧形撑紧板将袋底的边沿撑紧在袋身内壁上，确保袋底边沿与袋身内壁贴合，方便袋底与袋身的超声波焊接或缝合操作，实现了对袋底定位和撑紧操作的自动化，节省了人力，降低安全隐患，提高加工效率。
附图说明
[0009]图1例示了本技术的外形结构示意图。
[0010]图2例示了本技术的正视图。
[0011]图3例示了本技术图1中A部的局部放大结构示意图。
[0012]附图标号说明：支撑架10、通孔11、升降驱动气缸20、撑紧机构30、固定板40、第一导杆41、活动板50、压紧底座60、面板61、外环部610、圆盘部611、连接部612、底环62、环形板620、撑紧驱动气缸70、撑紧臂组件80、撑紧件81、连接板810、弧形撑紧板811、Z字型连接段812、平板部813、连接杆82、转接板90、第二导杆91。
具体实施方式
[0013]为使本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例的附图，对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0014]基于所描述的本公开的实施例，本领域普通技术人员的在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。
[0015]参考图1
‑
3。
[0016]本技术提供一种集装袋袋底撑紧机构，包含支撑架10、设置于支撑架10上的升降驱动气缸20、撑紧机构30，撑紧机构30包含固定板40、活动板50、压紧底座60、撑紧驱动气缸70、若干呈环形阵列分布在压紧底座60上的撑紧臂组件80，固定板40与升降驱动气缸20驱动连接，固定板40和压紧底座60之间固定连接有若干第一导杆41，第一导杆41和活动板50之间通过轴承连接，撑紧驱动气缸70固定连接在活动板50底部且与压紧底座60驱动连接，撑紧臂组件80包含撑紧件81、连接杆82，撑紧件81包含连接板810、连接在连接板810一端的弧形撑紧板811，连接板810沿压紧底座60的径向滑动连接在压紧底座60顶部，连接杆82两端分别与连接板810和活动板50铰接。
[0017]其工作原理为，为了方便袋底与袋身的缝合，准备一个袋身撑紧夹具，将袋身套在袋身撑紧夹具上，袋身撑紧夹具可将袋身撑开并且可以将袋底承托在袋身顶端上，将袋底放在袋身撑紧夹具上后，先通过升降驱动气缸20驱动固定板40下降，以带动压紧底座60将袋底压紧定位在袋身撑紧夹具上，然后通过撑紧驱动气缸70驱动活动板50沿着第一导杆41向下活动，由于连接杆82铰接在活动板50和撑紧件81之间，撑紧件81将沿水平方向向外运动，从而让弧形撑紧板811将袋底的边沿撑紧在袋身内壁上，确保袋底边沿与袋身内壁贴合，方便袋底与袋身的超声波焊接或缝合操作，袋底与袋身固定完成后，再通过撑紧驱动气缸70驱动活动板50上升即可带动各弧形撑紧板811收缩，即可将集装袋取出，实现了对袋底定位和撑紧操作的自动化，节省了人力，降低安全隐患，提高加工效率。
[0018]基于上述实施例，压紧底座60包含面板61、固定连接在面板61底部的底环62，面板61包含外环部610、设置于外环部610中心的圆盘部611、若干呈辐射状从圆盘部611边沿延伸至外环部610内圈上的连接部612，可以减小压紧底座60的重量，减小升降驱动气缸20的负荷，连接板810包含Z字型连接段812、连接在Z字型连接段812一端的平板部813，平板部813和连接部612之间通过直线导轨连接，连接杆82一端铰接在平板部813上，确保弧形撑紧板811可以将袋底边沿撑紧在袋身内壁上。
[0019]基于上述实施例，固定板40顶部固定连接有转接板90，升降驱动气缸20通过浮动接头固定连接在转接板90上，转接板90上固定连接有若干第二导杆91，支撑架10上贯穿设置有通孔11，第二导杆91和通孔11之间通过轴承连接。升降驱动气缸20驱动转接板90上下移动时，第二导杆91将在通孔11上上下移动，提高转接板90的移动稳定性。
[0020]基于上述实施例，底环62底部周沿向外延伸设置有环形板620，可以增大压紧底座60底部面积，更好地将袋底压紧定位。
[0021]以上实施方式仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的范围进行限定，在不脱离本技术设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本技术的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集装袋袋底撑紧机构，其特征在于，包含支撑架、设置于所述支撑架上的升降驱动气缸、撑紧机构，所述撑紧机构包含固定板、活动板、压紧底座、撑紧驱动气缸、若干呈环形阵列分布在所述压紧底座上的撑紧臂组件，所述固定板与所述升降驱动气缸驱动连接，所述固定板和所述压紧底座之间固定连接有若干第一导杆，所述第一导杆和所述活动板之间通过轴承连接，所述撑紧驱动气缸固定连接在所述活动板底部且与所述压紧底座驱动连接，所述撑紧臂组件包含撑紧件、连接杆，所述撑紧件包含连接板、连接在所述连接板一端的弧形撑紧板，所述连接板沿所述压紧底座的径向滑动连接在所述压紧底座顶部，所述连接杆两端分别与所述连接板和所述活动板铰接。2.根据权利要求1所述的一种集装袋袋底撑紧机构，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟畅明，肖田莲，李杰，
申请(专利权)人：山东鲁创自动化有限公司，
类型：新型
国别省市：