一种可切换安装方式的飞行控制器装配结构及飞行控制器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可切换安装方式的飞行控制器装配结构及飞行控制器，该飞行控制器装配结构包括安装脚和装配外壳，装配外壳上设置有与安装脚适配的安装位，安装位包括位于装配外壳横向表面的横向安装位和位于装配外壳竖向表面的竖向安装位；安装脚可拆卸装配于横向安装位，以使飞行控制器装配结构处于立式安装状态；或者，安装脚可拆卸装配于竖向安装位，以使飞行控制器装配结构处于卧式安装状态。本实用新型专利技术利用安装脚可拆卸装配于装配外壳上的安装位，使飞行控制器可实现立式和卧式安装状态，并通过切换安装脚装配于横向或竖向安装位上，实现立式或卧式安装状态的切换，使飞行控制器装配结构能满足不同的装配环境，降低了生产成本。低了生产成本。低了生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种可切换安装方式的飞行控制器装配结构及飞行控制器


[0001]本技术涉及飞行控制器
，特别涉及一种可切换安装方式的飞行控制器装配结构及飞行控制器。

技术介绍

[0002]飞行控制器又称飞控，是飞行器内部的重要元件，其用于在飞行器的起飞、巡航、降落等阶段辅助或全自主性地对飞行器的其他系统及元器件进行协同控制。同时，出于飞行控制器的飞行安全考虑，通常一个飞行器内部需要在不同的部位分别安装具有相同功能的飞行控制器，以作为冗余设计。
[0003]但是，由于飞行器内部空间结构狭窄，因此为了适应飞行器不同部位的空间结构，飞行控制器产品往往需要能够竖立安装或者平卧安装。这就需要设计多款仅仅安装方式不同、而具有相同的软硬件功能的飞行控制器产品，以满足不同的安装要求。而不同的安装要求通常需要不同的飞行控制器装配结构，也即需要不同的生产模具去进行生产，这不仅会增加生产成本、运输成本和储存成本，而且在装配安装飞行控制器时还需要对不同的飞行控制器装配结构进行区分，导致人工成本增加。

技术实现思路

[0004]本技术实施例提供了一种可切换安装方式的飞行控制器装配结构及飞行控制器，旨在提高飞行控制器装配结构的适用性，以满足飞行控制器不同安装方式的需求，从而降低成本。
[0005]本技术提供了一种可切换安装方式的飞行控制器装配结构，包括：
[0006]安装脚和装配外壳，所述装配外壳上设置有与所述安装脚适配的安装位，所述安装位包括位于所述装配外壳横向表面的横向安装位和位于所述装配外壳竖向表面的竖向安装位；
[0007]所述安装脚可拆卸装配于所述横向安装位，以使所述飞行控制器装配结构处于立式安装状态；或者，所述安装脚可拆卸装配于竖向安装位，以使所述飞行控制器装配结构处于卧式安装状态。
[0008]进一步的，所述装配外壳包括主壳和与所述主壳可互换的副壳；
[0009]所述主壳与所述副壳相扣合，且所述主壳的扣合面的对侧表面与左右相邻面或者上下相邻面的拐角处形成L形的主壳安装位；
[0010]当所述主壳安装位位于所述主壳的左右相邻面时，所述副壳的扣合面的对侧表面与左相邻面或者右相邻面的拐角处形成副壳安装位；当所述主壳安装位位于所述主壳的上下相邻面时，所述副壳的扣合面的对侧表面与上相邻面或者下相邻面的拐角处形成L形的副壳安装位；
[0011]所述主壳上的主壳安装位组合形成为所述竖向安装位，所述副壳安装位与对侧的主壳安装位组合形成为所述横向安装位。
[0012]进一步的，所述安装脚为倒T形安装脚，所述倒T形安装脚包括与所述主壳安装位或副壳安装位相适配的第一L形安装脚，以及背贴固定所述第一L形安装脚的第二L形安装脚。
[0013]进一步的，L形的所述主壳安装位和副壳安装位的两个拐角面上均分别设置有第一安装孔位；
[0014]所述第一L形安装脚的两个拐角面上分别设置有与所述第一安装孔位适配的第二安装孔位，所述第一安装孔位与第二安装孔位通过螺栓固定装配。
[0015]进一步的，所述第二L形安装脚包括与所述第一L形安装脚背贴固定的背贴面，和与背贴面垂直的安装面，所述安装面上设置有第三安装孔位。
[0016]进一步的，所述安装脚的数量小于或者等于所述安装位的数量。
[0017]进一步的，还包括装饰件，在所述安装脚装配于所述安装位后，所述装饰件装配于未装配有安装脚的安装位上。
[0018]进一步的，所述装饰件为L形装饰件，所述L形装饰件的两个拐角面中至少一面设置有第四安装孔位。
[0019]进一步的，所述第三安装孔位为可活动安装孔位。
[0020]本技术实施例还提供了一种飞行控制器，其特征在于，包括如上所述的飞行控制器装配结构。
[0021]本技术实施例公开了一种可切换安装方式的飞行控制器装配结构及飞行控制器，该飞行控制器装配结构包括安装脚和装配外壳，装配外壳上设置有与安装脚适配的安装位，安装位包括位于装配外壳横向表面的横向安装位和位于装配外壳竖向表面的竖向安装位；安装脚可拆卸装配于横向安装位，以使飞行控制器装配结构处于立式安装状态；或者，安装脚可拆卸装配于竖向安装位，以使飞行控制器装配结构处于卧式安装状态。与现有技术相比，本技术实施例利用安装脚可拆卸装配于装配外壳上的安装位，使飞行控制器可实现立式安装状态和卧式安装状态，并通过切换安装脚装配于横向安装位或竖向安装位上，实现立式安装状态或卧式安装状态的切换，使飞行控制器装配结构能满足不同的装配环境，降低了生产成本。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1为本技术实施例提供的一种可切换安装方式的飞行控制器装配结构的爆炸示意图；
[0024]图2为本技术实施例提供的一种可切换安装方式的飞行控制器装配结构的立式安装状态示意图；
[0025]图3为本技术实施例提供的一种可切换安装方式的飞行控制器装配结构的卧式安装状态示意图；
[0026]图4为本技术实施例提供的一种可切换安装方式的飞行控制器装配结构的安
装脚结构示意图；
[0027]图5为本技术实施例提供的一种可切换安装方式的飞行控制器装配结构的装配外壳结构示意图；
[0028]图6为本技术实施例提供的一种可切换安装方式的飞行控制器装配结构的装饰件结构示意图。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]应当理解，当在本说明书和所附权利要求书中使用时，术语“包括”和“包含”指示所描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在，但并不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或其集合的存在或添加。
[0031]还应当理解，在此本技术说明书中所使用的术语仅仅是出于描述特定实施例的目的而并不意在限制本技术。如在本技术说明书和所附权利要求书中所使用的那样，除非上下文清楚地指明其它情况，否则单数形式的“一”、“一个”及“该”意在包括复数形式。
[0032]还应当进一步理解，在本技术说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合，并且包括这些组合。
[0033]下面请参见图1，本技术实施例提供的一种可切换安装方式的飞行控制器装配结构，具体包括：
[0034]安装脚100和装配外壳200，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可切换安装方式的飞行控制器装配结构，其特征在于，包括安装脚和装配外壳，所述装配外壳上设置有与所述安装脚适配的安装位，所述安装位包括位于所述装配外壳横向表面的横向安装位和位于所述装配外壳竖向表面的竖向安装位；所述安装脚可拆卸装配于所述横向安装位，以使所述飞行控制器装配结构处于立式安装状态；或者，所述安装脚可拆卸装配于竖向安装位，以使所述飞行控制器装配结构处于卧式安装状态。2.根据权利要求1所述的一种可切换安装方式的飞行控制器装配结构，其特征在于，所述装配外壳包括主壳和与所述主壳可互换的副壳；所述主壳与所述副壳相扣合，且所述主壳的扣合面的对侧表面与左右相邻面或者上下相邻面的拐角处形成L形的主壳安装位；当所述主壳安装位位于所述主壳的左右相邻面时，所述副壳的扣合面的对侧表面与左相邻面或者右相邻面的拐角处形成副壳安装位；当所述主壳安装位位于所述主壳的上下相邻面时，所述副壳的扣合面的对侧表面与上相邻面或者下相邻面的拐角处形成L形的副壳安装位；所述主壳上的主壳安装位组合形成为所述竖向安装位，所述副壳安装位与对侧的主壳安装位组合形成为所述横向安装位。3.根据权利要求2所述的一种可切换安装方式的飞行控制器装配结构，其特征在于，所述安装脚为倒T形安装脚，所述倒T形安装脚包括与所述主壳安装位或副壳安装位相适配的第一L形安装脚，以及背贴固定所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘听，张浩，翁海敏，
申请(专利权)人：深圳市边界智控科技有限公司，
类型：新型
国别省市：