一种地铁出入口的预制百叶墙制造技术

技术编号:39351437 阅读:9 留言:0更新日期:2023-11-18 11:02
本实用新型专利技术涉及地铁出入口技术领域,尤其是一种地铁出入口的预制百叶墙,包括框架,所述框架内间隔设置有多个百叶片,多个所述百叶片两端的框架内壁均开设有插槽,多个所述百叶片两端均固定有插板,且插板插设在插槽内,多个所述百叶片上方两侧与框架之间均设置有限位机构。该百叶墙由框架和多个百叶片组成,通过限位机构能够将百叶片两端固定在框架内,当百叶片发生损坏需要对其进行更加拆卸更换时。百叶片发生损坏需要对其进行更加拆卸更换时。百叶片发生损坏需要对其进行更加拆卸更换时。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁出入口的预制百叶墙


[0001]本技术涉及地铁出入口
,尤其涉及一种地铁出入口的预制百叶墙。

技术介绍

[0002]地铁出入口,供人员和物资进出地铁车站用的通道式建筑物。一般由阶梯式通道、水平通道门和口部地面建筑等构成。有的装有电梯。为了保证空气的流通一些地铁出入口安装有百叶墙,百叶墙上设置有多个百叶片,由于地铁出入口人流量比较大,百叶片难免会发生碰撞从而损坏,现有的百叶墙上的百叶片是固定在墙体上的,当其中一个或多个百叶片发生损坏时,不方便对其进行更换,为此我们提出了一种地铁出入口的预制百叶墙。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在现有的百叶墙上的百叶片是固定在墙体上的,当其中一个或多个百叶片发生损坏时,不方便对其进行更换的缺点,而提出的一种地铁出入口的预制百叶墙。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0005]设计一种地铁出入口的预制百叶墙,包括框架,所述框架内间隔设置有多个百叶片,多个所述百叶片两端的框架内壁均开设有插槽,多个所述百叶片两端均固定有插板,且插板插设在插槽内,多个所述百叶片上方两侧与框架之间均设置有限位机构。
[0006]作为优选的技术方案,所述框架底部固定有底板,所述底板两侧壁的两侧均开设有多个安装孔,多个所述安装孔内均插设有螺栓,且螺栓一端穿过安装孔并固定在地面。
[0007]作为优选的技术方案,所述插槽内壁固定有橡胶垫。
[0008]作为优选的技术方案,所述限位机构包括限位槽和槽板,所述限位槽开设在框架内壁,所述槽板固定在百叶片上方一侧,且槽板内设置有限位板,所述限位板一端穿过槽板并插设在限位槽内,所述限位板另一端两侧均固定有弹簧,所述弹簧一端固定在槽板底部,所述槽板侧壁开设有滑孔,所述限位板一侧固定有拉板,且拉板一端穿过滑孔并向外延伸。
[0009]作为优选的技术方案,所述拉板侧壁开设有防滑纹。
[0010]本技术提出的一种地铁出入口的预制百叶墙,有益效果在于:该百叶墙由框架和多个百叶片组成,通过限位机构能够将百叶片两端固定在框架内,当百叶片发生损坏需要对其进行更加拆卸更换时,只需要拉动拉板将限位板一端拉出限位槽,再将插板顺着插槽拉出便能够对百叶片进行拆卸,再将新的百叶片进行安装即可。
附图说明
[0011]图1为本技术提出的一种地铁出入口的预制百叶墙的立体结构示意图。
[0012]图2为本技术提出的一种地铁出入口的预制百叶墙的主视结构示意图。
[0013]图3为本技术提出的一种地铁出入口的预制百叶墙的俯视结构示意图。
[0014]图4为本技术提出的一种地铁出入口的预制百叶墙的A部结构放大示意图。
[0015]图中:1、框架;2、底板;3、螺栓;4、百叶片;5、插槽;6、插板;7、限位机构;71、限位槽;72、槽板;73、限位板;74、弹簧;75、滑孔;76、拉板;8、橡胶垫。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0017]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0018]实施例1
[0019]参照图1

4,一种地铁出入口的预制百叶墙,包括框架1,框架1内间隔设置有多个百叶片4,多个百叶片4两端的框架1内壁均开设有插槽5,插槽5内壁固定有橡胶垫8,多个百叶片4两端均固定有插板6,且插板6插设在插槽5内,通过插板6插设在插槽5内便能够对百叶片4进行水平限位,多个百叶片4上方两侧与框架1之间均设置有限位机构7,通过限位机构7能够对百叶片4进行限位,以此便能够将百叶片4安装在框架1上。
[0020]框架1底部固定有底板2,底板2两侧壁的两侧均开设有多个安装孔,多个安装孔内均插设有螺栓3,且螺栓3一端穿过安装孔并固定在地面,通过将底板2放置在地面,再通过螺栓3一端穿过安装孔固定在地面内,便能够对该百叶墙进行固定。
[0021]限位机构7包括限位槽71和槽板72,限位槽71开设在框架1内壁,槽板72固定在百叶片4上方一侧,且槽板72内设置有限位板73,限位板73一端穿过槽板72并插设在限位槽71内,通过限位板73一端插设在限位槽71内便能够对百叶片4进行限位,限位板73另一端两侧均固定有弹簧74,弹簧74一端固定在槽板72底部,槽板72侧壁开设有滑孔75,限位板73一侧固定有拉板76,且拉板76一端穿过滑孔75并向外延伸,拉板76侧壁开设有防滑纹,当需要对百叶片4进行拆卸时,只需要先拉动拉板76,拉动拉板76能够带动限位板73进行移动,当限位板73一端脱离限位槽71时,再将插板6拉出插槽5即可。
[0022]工作原理:该百叶墙由框架1和多个百叶片4组成,通过限位机构7能够将百叶片4两端固定在框架1内,当百叶片4发生损坏需要对其进行更加拆卸更换时,只需要拉动拉板76将限位板73一端拉出限位槽71,再将百叶片4两端的插板6顺着插槽5拉出便能够对百叶片4进行拆卸,再将新的百叶片4进行安装即可。
[0023]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本技术的优选例,并不用来限制本技术,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地铁出入口的预制百叶墙,包括框架(1),其特征在于,所述框架(1)内间隔设置有多个百叶片(4),多个所述百叶片(4)两端的框架(1)内壁均开设有插槽(5),多个所述百叶片(4)两端均固定有插板(6),且插板(6)插设在插槽(5)内,多个所述百叶片(4)上方两侧与框架(1)之间均设置有限位机构(7)。2.根据权利要求1所述的一种地铁出入口的预制百叶墙,其特征在于,所述框架(1)底部固定有底板(2),所述底板(2)两侧壁的两侧均开设有多个安装孔,多个所述安装孔内均插设有螺栓(3),且螺栓(3)一端穿过安装孔并固定在地面。3.根据权利要求1所述的一种地铁出入口的预制百叶墙,其特征在于,所述插槽(5)内壁固定有橡胶垫(8)。4...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪宇瞳王琦李少伟陆春杰
申请(专利权)人:中交浚浦建筑科技上海有限公司
类型:新型
国别省市:

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