机械驱动压路机离合器安全保护机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种机械驱动压路机离合器安全保护机构，包括离合器控制总泵（４）、离合器踏板（２）、离合器助力缸（６）、储气筒（１４）、制动阀（１５）、制动阀踏板（１３）、空气加力泵（１１）和制动夹钳（１２），离合器控制总泵（４）与离合器助力缸（６）相连，储气筒（１４）的压缩空气出口分成二路：一路通过第四气管（９）与制动阀（１５）的进气口相连；而另一路通过第二气管（５）与离合器助力缸（６）相连，所述制动阀（１５）的出气口分成二路：一路通过第三气管（８）与空气加力泵（１１）相连，空气加力泵（１１）与制动夹钳（１２）相连；而另一路与第一气管（３）的一端相连，第一气管（３）的另一端与离合器控制总泵（４）相连。采用本实用新型专利技术当司机没有踩下离合器踏板，而是直接踩制动踏板刹车的时候，制动的同时能实现离合器的及时分离。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机械驱动压路机，尤其是涉及一种机械驱动压路机离合器安 全保护机构。属交通工程机械
( 二)
技术介绍
目前生产和使用的机械驱动压路机的离合操纵机构大多是模仿手动档汽车。该机 构换档时需要踩下离合器，刹车时也需要同时踩下离合器。遇到紧急状况时，如果出现误操 作即不踩离合器踏板，直接踩制动踏板则会导致离合器烧毁。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足，提供一种当遇到紧急情况或误操作的时 候，司机没有踩下离合器踏板，而是直接踩制动踏板刹车的时候，制动的同时能实现离合器 的及时分离的机械驱动压路机离合器安全保护机构。本技术的目的是这样实现的一种机械驱动压路机离合器安全保护机构，包 括离合器控制总泵、离合器踏板、离合器助力缸、储气筒、制动阀、制动阀踏板、空气加力泵、 制动夹钳、油管、第四气管、第二气管、第三气管和第一气管，所述离合器踏板安装在离合器 控制总泵上，制动阀踏板安装在制动阀上，所述离合器控制总泵通过油管与离合器助力缸 相连，所述储气筒的压缩空气出口分成二路一路与第四气管的一端相连，第四气管的另一 端与制动阀的进气口相连，而另一路与第二气管的一端相连，第二气管本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机械驱动压路机离合器安全保护机构，包括离合器控制总泵（４）、离合器踏板（２）、离合器助力缸（６）、储气筒（１４）、制动阀（１５）、制动阀踏板（１３）、空气加力泵（１１）、制动夹钳（１２）、第五气管（１０）、第四气管（９）、第二气管（５）、第三气管（８）和第一气管（３），所述离合器踏板（２）安装在离合器控制总泵（４）上，制动阀踏板（１３）安装在制动阀（１５）上，所述离合器控制总泵（４）通过油管（７）与离合器助力缸（６）相连，所述储气筒（１４）的压缩空气出口分成二路：一路与第四气管（９）的一端相连，第四气管（９）的另一端与制动阀（１５）的进气口相连，而另一路与第二气管（５）的一端相连，第二气管...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈祥，
申请(专利权)人：江阴柳工道路机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32