一种磨削钢轨轨顶的砂轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种磨削钢轨轨顶的砂轮，安装基体的外缘壁固定有砂轮磨削体，砂轮磨削体包括第一砂轮体和一对第二砂轮体，第一砂轮体设在两第二砂轮体之间，第一砂轮体通过粘结剂与两侧的第二砂轮体粘贴固定；第一砂轮体的外径小于第二砂轮体的外径，第一砂轮体和两第二砂轮体整体的外缘形成了环状的凹腔。本实用新型专利技术通过两第二砂轮体和第一砂轮体的外缘部形成的凹腔能够与钢轨的轨顶部的形状很好的匹配，第一砂轮体的外缘壁与轨顶的顶面直接接触，两第二砂轮体相对侧的表面能够与轨顶的侧面直接接触，保证能够对轨顶的顶面和侧面同时进行打磨，提高打磨效率，打磨步骤简便，减小工作人员的劳动量。小工作人员的劳动量。小工作人员的劳动量。

【技术实现步骤摘要】
一种磨削钢轨轨顶的砂轮


[0001]本技术涉及磨削工具
，尤其涉及一种磨削钢轨轨顶的砂轮。

技术介绍

[0002]钢轨磨削是指通过磨削的方式去除钢轨表面的凹凸不平和磨损，恢复钢轨表面的平整度和光滑度，提高其运行的安全性和舒适性，通常是使用砂轮打磨机对钢轨进行打磨。
[0003]一般钢轨分为轨顶、轨腰和轨底三个部分，轨腰处于中间，其上下分别与轨顶和轨底连接，如说明书附图4所示的现有技术中的钢轨，其轨顶的顶部具有顶面01，其轨顶的两侧部具有侧面02，而打磨的重点部位主要轨顶的顶面和两侧面。
[0004]传统的砂轮外缘为整平状，在对钢轨轨顶处进行打磨时，需要对轨顶的顶面进行打磨，再对轨顶的两侧面分别进行打磨，轨顶的顶面和侧面打磨难以同时进行，导致轨顶打磨步骤繁琐，降低打磨效率，增加工作人员劳动量。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供了一种磨削钢轨轨顶的砂轮。
[0006]本技术提供如下技术方案：一种磨削钢轨轨顶的砂轮，包括安装基体，安装基体的外缘壁固定有砂轮磨削体，砂轮磨削体包括第一砂本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种磨削钢轨轨顶的砂轮，包括安装基体(1)，所述安装基体(1)的外缘壁固定有砂轮磨削体(2)，其特征在于：所述砂轮磨削体(2)包括第一砂轮体(21)和一对第二砂轮体(22)，所述第一砂轮体(21)设在两所述第二砂轮体(22)之间，所述第一砂轮体(21)通过粘结剂与两侧的所述第二砂轮体(22)粘贴固定；所述第一砂轮体(21)的外径小于所述第二砂轮体(22)的外径，所述第一砂轮体(21)和两所述第二砂轮体(22)整体的外缘形成了环状的凹腔；所述第一砂轮体(21)和所述第二砂轮体(22)均采用立方氮化硼材料制作而成。2.根据权利要求1所述的一种磨削钢轨轨顶的砂轮，其特征在于：所述第一砂轮体(21)的外缘呈向内凹的弧形状。3.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢友，
申请(专利权)人：湖南兴大新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：