本实用新型专利技术公开了一种适用于高速公路改扩建施工用交通指示装置，涉及交通指示技术领域。包括，固定底座，固定底座的外壁顶部固定嵌设有指示方杆，指示方杆的外壁顶部固定设有固定板，升降结构，升降结构设有两个，两个升降结构均设于固定底座、固定板和固定底座之间，每个升降结构包括主旋转杆、副旋转杆、主斜角齿轮、副斜角齿轮和滑动板，主旋转杆的外壁两端分别转动嵌设于固定底座和固定板内。通过指示方杆、固定板、主旋转杆、副旋转杆、主斜角齿轮和副斜角齿轮，可以使指示牌上下滑动，来方便更换交通指示内容，操作简单，使驾驶司机第一时间知晓道路情况，方便驾驶司机驾驶，而且在公路扩建完成后直接更换指示内容，形成道路指示。示。示。
【技术实现步骤摘要】
一种适用于高速公路改扩建施工用交通指示装置
[0001]本技术涉及交通指示
，具体为一种适用于高速公路改扩建施工用交通指示装置。
技术介绍
[0002]目前随着经济的不断发展，我国迈进了道路交通现代化时代，在交通管理中需要经常使用道路交通指示牌，道路公共交通指示牌是显示交通法规及道路信息的图形符号和道路名称信息标识，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，还能够对道路名称进行标识。
[0003]目前公路扩建需要在公路附近或公路中间绿化带固定交通指示装置来提醒驾驶司机，随着公路扩建程度需要经常对交通指示牌上的信息进行更新，然而指示牌更新较为不便，需要拆卸指示牌，效率较低，不便管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。
技术实现思路
[0004]本技术提供了一种适用于高速公路改扩建施工用交通指示装置，通过指示方杆、固定板、主旋转杆、副旋转杆、主斜角齿轮和副斜角齿轮，可以使指示牌上下滑动，来方便更换交通指示内容，操作简单，使驾驶司机第一时间知晓道路情况，方便驾驶司机驾驶，而且在公路扩建完成后直接更换指示内容，形成道路指示。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种适用于高速公路改扩建施工用交通指示装置，包括：
[0006]固定底座，所述固定底座的外壁顶部固定嵌设有指示方杆，所述指示方杆的外壁顶部固定设有固定板；
[0007]升降结构，所述升降结构设有两个，两个所述升降结构均设于固定底座、固定板和固定底座之间；
[0008]每个所述升降结构包括主旋转杆、副旋转杆、主斜角齿轮、副斜角齿轮和滑动板，所述主旋转杆的外壁两端分别转动嵌设于固定底座和固定板内，所述主旋转杆的外壁表面螺纹嵌设于滑动板内，所述滑动板的外壁表面滑动嵌设于指示方杆内，所述副旋转杆的外壁转动嵌设于指示方杆内，所述副旋转杆的一端固定嵌设于副斜角齿轮内，所述副旋转杆的另一端滑动套设有转动把杆，所述主斜角齿轮的内壁固定套设于主旋转杆上，所述主斜角齿轮与副斜角齿轮相互啮合；
[0009]指示结构，所述指示结构设有两个，每个所述指示结构嵌设于滑动板内。
[0010]作为本技术一种适用于高速公路改扩建施工用交通指示装置，所述指示结构包括插销框、主螺丝件、四个副螺丝件、插销板、两个指示板和固定框，所述插销框的一端滑动嵌设于滑动板内并通过主螺丝件固定在一起。
[0011]作为本技术一种适用于高速公路改扩建施工用交通指示装置，所述插销板的
外壁滑动嵌设于插销框内，两个所述指示板相互靠近的一侧嵌设于插销板内并通过四个副螺丝件固定在一起。
[0012]作为本技术一种适用于高速公路改扩建施工用交通指示装置，所述固定框的内壁滑动套设于插销框上，所述固定框的内壁顶部固定设于插销板上。
[0013]作为本技术一种适用于高速公路改扩建施工用交通指示装置，所述滑动板的外壁一侧固定设有支撑框，所述支撑框和滑动板之间滑动套设于主旋转杆上。
[0014]作为本技术一种适用于高速公路改扩建施工用交通指示装置，所述固定底座的外壁开设有两组固定孔。
[0015]作为本技术一种适用于高速公路改扩建施工用交通指示装置，所述固定板的外壁顶部固定设有固定盖。
[0016]本技术提供了一种适用于高速公路改扩建施工用交通指示装置。具备以下有益效果：
[0017](1)该适用于高速公路改扩建施工用交通指示装置，通过指示方杆、固定板、主旋转杆、副旋转杆、主斜角齿轮和副斜角齿轮，可以使指示牌上下滑动，来方便更换交通指示内容，操作简单，使驾驶司机第一时间知晓道路情况，方便驾驶司机驾驶，而且在公路扩建完成后直接更换指示内容，形成道路指示。
附图说明
[0018]图1为本技术的主视图；
[0019]图2为本技术的剖视图；
[0020]图3为本技术的爆炸图；
[0021]图4为本技术A的放大示意图；
[0022]图5为本技术B的放大示意图；
[0023]图6为本技术C的放大示意图；
[0024]图7为本技术D的放大示意图。
[0025]图中：1、固定底座；2、指示方杆；3、固定板；4、主旋转杆；5、副旋转杆；6、主斜角齿轮；7、副斜角齿轮；8、滑动板；9、转动把杆；10、插销框；11、主螺丝件；12、副螺丝件；13、插销板；14、指示板；15、固定框；16、支撑框；17、固定孔；18、固定盖。
具体实施方式
[0026]下面将结合本实用实施例中的附图，对本实用实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用保护的范围。
[0027]请参阅图1
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7，本技术提供一种技术方案：一种适用于高速公路改扩建施工用交通指示装置，包括：
[0028]固定底座1，固定底座1的外壁顶部固定嵌设有指示方杆2，指示方杆2的外壁顶部固定设有固定板3；
[0029]升降结构，升降结构设有两个，两个升降结构均设于固定底座1、固定板3和固定底
座1之间；
[0030]每个升降结构包括主旋转杆4、副旋转杆5、主斜角齿轮6、副斜角齿轮7和滑动板8，主旋转杆4的外壁两端分别转动嵌设于固定底座1和固定板3内，主旋转杆4的外壁表面螺纹嵌设于滑动板8内，滑动板8的外壁表面滑动嵌设于指示方杆2内，副旋转杆5的外壁转动嵌设于指示方杆2内，副旋转杆5的一端固定嵌设于副斜角齿轮7内，副旋转杆5的另一端滑动套设有转动把杆9，主斜角齿轮6的内壁固定套设于主旋转杆4上，主斜角齿轮6与副斜角齿轮7相互啮合；
[0031]指示结构，所述指示结构设有两个，每个所述指示结构嵌设于滑动板8内。
[0032]本实施方案中：通过固定底座1固定在地面上，使指示方杆2垂直地面，固定板3固定在指示方杆2顶端，副旋转杆5受到转动把杆9旋转控制，带动副斜角齿轮7啮合在主斜角齿轮6，从而使主旋转杆4转动，滑动板8螺纹在主旋转杆4上并滑动在指示方杆2内，主旋转杆4转动可以控制滑动板8上下滑动在指示方杆2内，可以使指示牌上下滑动，来方便更换交通指示内容，操作简单，使驾驶司机第一时间知晓道路情况，方便驾驶司机驾驶，而且在公路扩建完成后直接更换指示内容，形成道路指示，指示结构方便更换指示内容。
[0033]具体的，指示结构包括插销框10、主螺丝件11、四个副螺丝件12、插销板13、两个指示板14和固定框15，插销框10的一端滑动嵌设于滑动板8内并通过主螺丝件11固定在一起。
[0034]本实施例中：通过插销框10，插销框10利用主螺丝件11固定在滑动板8内，主螺丝件11由螺栓和螺帽构成，起固定作用，还可以拆卸。
[0035]具体的，插销板13的外壁滑动嵌设于插销本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种适用于高速公路改扩建施工用交通指示装置，其特征在于，包括：固定底座(1)，所述固定底座(1)的外壁顶部固定嵌设有指示方杆(2)，所述指示方杆(2)的外壁顶部固定设有固定板(3)；升降结构，所述升降结构设有两个，两个所述升降结构均设于固定底座(1)、固定板(3)和固定底座(1)之间；每个所述升降结构包括主旋转杆(4)、副旋转杆(5)、主斜角齿轮(6)、副斜角齿轮(7)和滑动板(8)，所述主旋转杆(4)的外壁两端分别转动嵌设于固定底座(1)和固定板(3)内，所述主旋转杆(4)的外壁表面螺纹嵌设于滑动板(8)内，所述滑动板(8)的外壁表面滑动嵌设于指示方杆(2)内，所述副旋转杆(5)的外壁转动嵌设于指示方杆(2)内，所述副旋转杆(5)的一端固定嵌设于副斜角齿轮(7)内，所述副旋转杆(5)的另一端滑动套设有转动把杆(9)，所述主斜角齿轮(6)的内壁固定套设于主旋转杆(4)上，所述主斜角齿轮(6)与副斜角齿轮(7)相互啮合；指示结构，所述指示结构设有两个，每个所述指示结构嵌设于滑动板(8)内。2.根据权利要求1所述的一种适用于高速公路改扩建施工用交通指示装置，其特征在于：所述指示结构包括插销框(10)、主螺丝件(11)、四...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨鹏，于松波，徐景翠，贾星星，常小华，
申请(专利权)人：陕西高速公路工程咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：
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