一种沥青混合料路面制造技术

本实用新型专利技术公开了一种沥青混合料路面，涉及到路面结构技术领域，包括路面本体，路面本体包括上封层、网状复位层、沥青混合料层、粘层、水泥混凝土层、下封层，上封层、网状复位层、沥青混合料层、粘层、水泥混凝土层、下封层分别从路面本体的顶部至路面本体的底部依次分布。本实用新型专利技术，设置了复位组件，通过复位组件中的复位弧形块与锥形块，两者相互配合，当重载货车通过沥青路面时，沥青路面上的上封层受到压力会进行下移，有助于锥形块受力进行移动，此时，复位弧形块在挤压之后会发生一定幅度的弯折，可以降低地面的破坏，而重载货车驶过沥青路面后，在弹簧失去外力做复位运动，可以有效的避免沥青路面出现凹陷。效的避免沥青路面出现凹陷。效的避免沥青路面出现凹陷。

【技术实现步骤摘要】
一种沥青混合料路面


[0001]本技术涉及路面结构
，特别涉及一种沥青混合料路面。

技术介绍

[0002]现有的路面结构大致可以分为水泥路面、沥青混凝土路面或者是二者结合的路面，沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面,沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用，因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。
[0003]但由于车辆荷载的不断增加，尤其是重载货车的增加，由于传统的沥青路面结构强度低而导致沥青路面出现不同类型和程度的破坏，使得沥青路面结构实际寿命远远没有达到设计时的年限，造成沥青路面出现凹陷的情况。
[0004]因此，专利技术一种沥青混合料路面来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种沥青混合料路面，以解决上述
技术介绍
中提出的车辆荷载的不断增加，尤其是重载货车的增加，由于传统的沥青路面结构强度低而导致沥青路面出现不同类型和程度的破坏，使得沥青路面结构实际寿命远远没有达到设计时的年限，造本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种沥青混合料路面，包括路面本体(1)，其特征在于：所述路面本体(1)包括上封层(101)、网状复位层(102)、沥青混合料层(103)、粘层(104)、水泥混凝土层(105)、下封层(106)，所述上封层(101)、网状复位层(102)、沥青混合料层(103)、粘层(104)、水泥混凝土层(105)、下封层(106)分别从路面本体(1)的顶部至路面本体(1)的底部依次分布；所述网状复位层(102)的内部开设有槽口(2)，所述槽口(2)的内部设置有复位组件，所述复位组件包括网状钢筋连接架(3)，所述网状钢筋连接架(3)固定连接在槽口(2)的内部，所述网状钢筋连接架(3)的底部固定连接有连接柱(4)，所述连接柱(4)的底部固定连接有锥形块(5)，所述槽口(2)的内部固定连接有连接板(6)，所述连接板(6)设置有多个，且连接板(6)均匀的分布在网状钢筋连接架(3)的下方。2.根据权利要求1所述的一种沥青混合料路面，其特征在于：所述连接板(6)的一端固定连接有固定板(7)，所述固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵金，刘晓峰，孙安辉，高长山，高雨，
申请(专利权)人：龙建路桥股份有限公司，
类型：新型
国别省市：