【技术实现步骤摘要】
支撑装置
[0001]本技术涉及轨道交通领域,尤其涉及一种支撑装置。
技术介绍
[0002]机车驱动装置是一种牵引电动机输出轴至车轮之间传递力矩的装置它可以用来使高转速、小扭矩的牵引电动机驱动阻力矩较大的主轴。机车驱动装置是机车的重要组成部分,为保证其运行时的安全可靠,需要每隔一段时间对其进行检修。
[0003]机车驱动装置一般包括轮对、连接轮对的主轴、驱动电机及齿轮箱等部件,检修时,需要将这些组成机车驱动装置的部件拆除,以对这些部件进行维修和更换,检修完毕后,还需将这些部件重新组装成完整的机车驱动装置。现有技术中,在进行机车驱动装置的拆装时,由于操作空间有限,一般需要将其转至不同的角度或者挪动其位置,以方便将这些部件拆下或者安装上去,但是,如此便增加了检修的工作量,降低了检修效率。
技术实现思路
[0004]为了解决
技术介绍
中提到的至少一个问题,本技术提供一种支撑装置,可以方便机车驱动装置的拆装,提高了机车驱动装置的检修效率。
[0005]为了实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种支撑装置,其特征在于,用于支撑机车驱动装置,所述支撑装置包括底座、承重件、加固组件以及支撑件,所述承重件沿第一方向延伸,所述承重件沿所述第一方向的高度大于所述驱动装置的电机沿所述第一方向的最大尺寸,所述承重件具有两个,两个所述承重件的底部间隔设置在所述底座的相对两端,所述加固组件包括第一加固件,所述第一加固件连接在所述承重件的顶端与所述底座之间,每个所述承重件的顶部均设置一个所述支撑件,所述支撑件包括底板和两个止挡件,所述底板固定连接在所述承重件的顶部,所述底板沿第二方向延伸,所述第二方向与所述第一方向垂直,两个所述止挡件分设在所述底板的两端,且两个所述止挡件之间间隔设置,以在两个所述止挡件之间形成支撑槽,所述驱动装置的主轴的两端被配置为卡接在两个所述支撑件的支撑槽中。2.根据权利要求1所述的支撑装置,其特征在于,所述支撑槽沿第三方向贯穿所述支撑件,所述第三方向与所述第一方向、所述第二方向均垂直。3.根据权利要求2所述的支撑装置,其特征在于,所述支撑槽的侧壁与底壁之间的位于支撑槽内侧的夹角大于90
°
。4.根据权利要求3所述的支撑装置,其特征在于,所述支撑槽沿所述第一方向的深度为165mm
‑
175mm。...
【专利技术属性】
技术研发人员:王怀玉,马国杰,程登松,曾存,张向东,白龙,杨国孝,杨诚,
申请(专利权)人:中车兰州机车有限公司,
类型:新型
国别省市:
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