本实用新型专利技术公开了一种用于检测电池单体的膨胀力检测装置，用于检测电池单体的膨胀力检测装置包括：膨胀力检测件和控制器；多个装夹件，多个装夹件包括：第一装夹件、第二装夹件和第三装夹件，第三装夹件沿第一方向可活动地设于第一装夹件和第二装夹件之间，第一装夹件和第三装夹件间隔开以形成第一安装空间，第一安装空间适于安装电池单体，其中，第一装夹件和/或第三装夹件具有换热流道，换热流道适于与电池单体接触换热。由此，通过使换热流道与电池单体接触换热，可以调节电池单体在测试膨胀力时的工作温度，与现有技术相比，膨胀力检测装置可以更真实地模拟电池单体在车辆中的运行环境，从而可以提高膨胀力检测装置的测试结果的准确性。结果的准确性。结果的准确性。
【技术实现步骤摘要】
用于检测电池单体的膨胀力检测装置
[0001]本专利技术涉及电池领域，尤其是涉及一种用于检测电池单体的膨胀力检测装置。
技术介绍
[0002]相关技术中，现有的膨胀力检测装置对电池单体在使用过程中的膨胀力进行检测时，由于电池单体安装于车辆后，车辆的换热装置可以对电池单体的工作温度进行调节，膨胀力检测装置不能调节电池单体的工作温度，因此现有的膨胀力检测装置不能完全模拟电池单体在车辆上的工作环境，从而造成膨胀力检测装置检测的电池单体的膨胀力与电池单体在车辆中的实际膨胀力之间的差异较大，进而降低了膨胀力检测装置的测试结果的准确性。
技术实现思路
[0003]本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种用于检测电池单体的膨胀力检测装置，该用于检测电池单体的膨胀力检测装置可以更真实地模拟电池单体在车辆中的运行环境，从而可以减小膨胀力检测装置检测的电池单体的膨胀力与电池单体在车辆中的实际膨胀力之间的差异，进而可以提高膨胀力检测装置的测试结果的准确性。
[0004]根据本技术的用于检测电池单体的膨胀力检测装置包括：膨胀力检测件和控制器，所述控制器与所述膨胀力检测件通信连接；多个装夹件，多个所述装夹件包括：第一装夹件、第二装夹件和第三装夹件，所述第一装夹件和所述第二装夹件沿所述膨胀力检测装置的第一方向间隔开，所述第三装夹件沿所述第一方向可活动地设于所述第一装夹件和第二装夹件之间，所述第一装夹件和所述第三装夹件间隔开以形成第一安装空间，所述第一安装空间适于安装所述电池单体，所述第二装夹件和所述第三装夹件间隔开以形成第二安装空间，所述膨胀力检测件设于所述第二安装空间，其中，所述第一装夹件和/或所述第三装夹件具有换热流道，所述换热流道适于与所述电池单体接触换热。
[0005]根据本技术的用于检测电池单体的膨胀力检测装置，通过使换热流道与电池单体接触换热，可以调节电池单体在测试膨胀力时的工作温度，与现有技术相比，膨胀力检测装置可以更真实地模拟电池单体在车辆中的运行环境，从而可以减小膨胀力检测装置检测的电池单体的膨胀力与电池单体在车辆中的实际膨胀力之间的差异，进而可以提高膨胀力检测装置的测试结果的准确性。
[0006]在本技术的一些示例中，所述第一装夹件靠近所述第一安装空间的端壁和/或第三装夹件靠近所述第一安装空间的端壁设有第一安装槽，所述第一安装槽内适于使所述电池单体伸入。
[0007]在本技术的一些示例中，所述换热流道靠近所述第一安装槽的侧壁设置。
[0008]在本技术的一些示例中，所述换热流道沿所述膨胀力检测装置的垂直于所述第一方向的第二方向延伸，且具有所述换热流道的所述装夹件限定出进液流道和出液流
道，所述进液流道和所述出液流道均沿所述膨胀力检测装置的第三方向延伸，且所述进液流道和所述出液流道分别在对应的所述装夹件的端壁形成有进液口和出液口，其中，所述第一方向、所述第二方向、所述第三方向两两垂直设置。
[0009]在本技术的一些示例中，沿所述第二方向上，所述装夹件具有第一端和第二端，所述进液流道和所述出液流道沿所述第二方向间隔开，且所述进液流道和所述出液流道中的一个靠近所述第一端设置，所述进液流道和所述出液流道中的另一个靠近所述第二端设置。
[0010]在本技术的一些示例中，所述装夹件具有多个换热流道，多个所述换热流道沿所述第三方向间隔开。
[0011]在本技术的一些示例中，所述第二装夹件靠近所述第二安装空间的端壁和/或第三装夹件靠近所述第二安装空间的端壁设有第二安装槽，膨胀力检测件位于所述第二安装槽内。
[0012]在本技术的一些示例中，所述的用于检测电池单体的膨胀力检测装置还包括：固定件，所述固定件包括第一固定部、滑杆和第二固定部，所述第一固定部和所述滑杆连接配合以固定所述第一装夹件，所述第二固定部和所述滑杆连接配合以固定所述第二装夹件，所述滑杆穿过所述第三装夹件，所述第三装夹件适于沿所述滑杆的延伸方向运动以使所述第三装夹件沿所述第一方向可活动地设于所述第一装夹件和所述第二装夹件之间；所述固定件为多个，多个所述固定件沿所述膨胀力检测装置的垂直于所述第一方向的第二方向依次间隔开，沿所述第二方向上，任意两个相邻的所述固定件间的间隔距离为L，满足关系式：5mm≤L≤30mm。
[0013]在本技术的一些示例中，所述第一装夹件远离所述第二装夹件的端壁和/或所述第二装夹件远离所述第一装夹件的端壁设有加强结构。
[0014]在本技术的一些示例中，所述电池单体的宽度尺寸为d1，所述第一安装槽的宽度尺寸为d2，满足关系式：d1＜d2≤d1+5mm；所述电池单体的厚度尺寸为c1，所述第一安装槽的槽深尺寸为c2，满足关系式：c1/2＜c2≤c1+1mm。
[0015]本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。
附图说明
[0016]本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0017]图1是根据本技术实施例所述的膨胀力检测装置的爆炸图；
[0018]图2是根据本技术实施例所述的第三装夹件的剖视图。
[0019]附图标记：
[0020]电池单体100；膨胀力检测装置200；
[0021]膨胀力检测件10；
[0022]装夹件20；第一装夹件201；第二装夹件202；第三装夹件203；第一安装槽204；
[0023]换热流道30；进液流道301；出液流道302；进液口303；出液口304；
[0024]固定件40；第一固定部401；滑杆402；第二固定部403。
具体实施方式
[0025]下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。
[0026]下面参考图1、图2描述根据本专利技术实施例的用于检测电池单体100的膨胀力检测装置200，膨胀力检测装置200用于检测电池单体100在使用过程中发生膨胀时产生的膨胀力大小，电池单体100可以为方型电池单体100，并且研发人员可以根据电池单体100的膨胀力数据研发、设计、生产新型号的电池单体100，从而可以使电池单体100的使用可靠性更好。
[0027]如图1、图2所示，根据本技术的膨胀力检测装置200包括：膨胀力检测件10、控制器和多个装夹件20，膨胀力检测件10可以为压力传感器，控制器可以与膨胀力检测件10通信连接连接，控制器可以根据膨胀力检测件10检测的电信号获取电池单体100的膨胀力数据。多个装夹件20包括：第一装夹件201、第二装夹件202和第三装夹件203，每个装夹件20均可以构造为装夹板，且每个装夹件20均可以构造为不锈钢件，如此可以提本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于检测电池单体的膨胀力检测装置，其特征在于，包括：膨胀力检测件和控制器，所述控制器与所述膨胀力检测件通信连接；多个装夹件，多个所述装夹件包括：第一装夹件、第二装夹件和第三装夹件，所述第一装夹件和所述第二装夹件沿所述膨胀力检测装置的第一方向间隔开，所述第三装夹件沿所述第一方向可活动地设于所述第一装夹件和第二装夹件之间，所述第一装夹件和所述第三装夹件间隔开以形成第一安装空间，所述第一安装空间适于安装所述电池单体，所述第二装夹件和所述第三装夹件间隔开以形成第二安装空间，所述膨胀力检测件设于所述第二安装空间，其中，所述第一装夹件和/或所述第三装夹件具有换热流道，所述换热流道适于与所述电池单体接触换热。2.根据权利要求1所述的用于检测电池单体的膨胀力检测装置，其特征在于，所述第一装夹件靠近所述第一安装空间的端壁和/或第三装夹件靠近所述第一安装空间的端壁设有第一安装槽，所述第一安装槽内适于使所述电池单体伸入。3.根据权利要求2所述的用于检测电池单体的膨胀力检测装置，其特征在于，所述换热流道靠近所述第一安装槽的侧壁设置。4.根据权利要求3所述的用于检测电池单体的膨胀力检测装置，其特征在于，所述换热流道沿所述膨胀力检测装置的垂直于所述第一方向的第二方向延伸，且具有所述换热流道的所述装夹件限定出进液流道和出液流道，所述进液流道和所述出液流道均沿所述膨胀力检测装置的第三方向延伸，且所述进液流道和所述出液流道分别在对应的所述装夹件的端壁形成有进液口和出液口，其中，所述第一方向、所述第二方向、所述第三方向两两垂直设置。5.根据权利要求4所述的用于检测电池单体的膨胀力检测装置，其特征在于，沿所述第二方向上，所述装夹件具有第一端和第二端，所述进液流道和所述出液流道沿所述第二方向间隔开，且所述进液流道和所述出液流道中...
【专利技术属性】
技术研发人员：张东海，杨慧敏，安洪力，刘鑫，宋冉冉，王芳，朱志强，刘贵娟，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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