变开度压板制造技术

本实用新型专利技术属于固体火箭技术领域，涉及一种变开度压板。包括顶板、联动滑块、开度滑块以及底板；顶板包括环形的顶板基体，顶板基体的底面设置有凸块；底板包括环形的底板基体，底板基体的顶面设置有底板槽；联动滑块和开度滑块可移动位于顶板基体与底板基体之间；联动滑块包括联动基体，联动基体的顶面开设有联动槽，联动基体的底面连接有联动块；联动基体朝向底板环心的面设置有滑槽，开度滑块包括相连的开度基体以及限位柄；限位柄可移动安装于滑槽；底板槽与联动槽形成夹角；凸块可移动位于联动槽中，联动块可移动位于底板槽中；在插芯过程中，芯模的翼型结构与开度基体能保持贴合的状态，进一步降低气泡裹入药浆的情况，以降低药浆气孔率。低药浆气孔率。低药浆气孔率。

【技术实现步骤摘要】
变开度压板


[0001]本技术属于固体火箭
，具体涉及一种变开度压板。

技术介绍

[0002]随着我国航空航天的发展，固体火箭由于具有结构简单、推力大、储备时间长、随用随取等特点而广泛应用于航天航空领域。
[0003]固体火箭发动机的推进剂成型过程包括混药、插芯浇注和硫化三个工艺阶段。其中，先浇注后插芯的制造工艺，简称为插芯浇注工艺。插芯浇注工艺适用于浇注口径偏小的固体火箭发动机。浇注过程是把混合的药浆浇注到发动机壳体中，插芯过程是将芯模以一定速度插入到发动机壳体中，并最终使药柱凝固成型。
[0004]芯模总体结构类似于锥形，直径由上到下逐渐减小，且芯模中部的圆周方向设有翼型结构。翼型结构的目的是增加推进剂的燃烧面。压板安装到发动机壳体端部，在插芯过程中起到了减少气泡裹入药浆，降低药浆气孔率的作用。现有的压板均设计成固定开度，既压板与芯模间的间隙为固定值。
[0005]现有的插芯过程中气体裹入药浆的情况仍然不能降低到满足要求，使得推进剂的质量不能满足现有的质量要求。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种变开度压板，它能够在插芯过程中进一步降低气泡裹入药浆的情况，进而进一步降低药浆气孔率，以进一步提高推进剂的质量。
[0007]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0008]一种变开度压板，包括顶板、联动滑块、开度滑块以及底板；所述顶板包括环形的顶板基体，所述顶板基体的底面设置有凸块；所述底板包括环形的底板基体，所述底板基体的顶面设置有底板槽；所述联动滑块和所述开度滑块可移动位于所述顶板基体与所述底板基体之间；所述联动滑块包括联动基体，所述联动基体的顶面开设有联动槽，所述联动基体的底面连接有联动块；所述联动基体朝向所述底板环心的面设置有滑槽，所述开度滑块包括相连的开度基体以及限位柄；
[0009]所述限位柄可移动安装于所述滑槽；所述底板槽与所述联动槽形成夹角；所述凸块可移动位于所述联动槽中，所述联动块可移动位于所述底板槽中；
[0010]所述顶板正向或者反向转动，通过所述凸块带动所述联动滑块以及所述开度滑块径向向外移动或者径向向内移动；所述开度基体朝向所述底板环心的面为圆弧状的工作面，所述工作面用于在插芯的过程中径向向外移动且与芯模的翼型结构的外周面配合。
[0011]优选地，在上述的变开度压板中：所述凸块，所述联动滑块、所述开度滑块、所述底板槽的数量均为5个，且沿着圆周方向均匀分布。
[0012]优选地，在上述的变开度压板中：所述底板基体的内环面连接有周向均匀分布的5个导向块，相邻的两个所述导向块之间形成通道，所述开度基体沿着所述通道径向伸缩。
[0013]优选地，在上述的变开度压板中：所述导向块的侧面开设有导向槽，所述导向槽与所述通道连通，所述开度基体的侧面具有侧翼，所述侧翼与所述导向槽导向配合。
[0014]优选地，在上述的变开度压板中：所述开度基体朝向所述底板环心的面以及所述侧翼朝向所述底板环心的面形成一个连续的圆弧面。
[0015]优选地，在上述的变开度压板中：所述联动槽为矩形槽。
[0016]优选地，在上述的变开度压板中：所述底板槽为梯形槽，所述联动块为梯形块。
[0017]优选地，在上述的变开度压板中：所述滑槽的两端为敞口端。
[0018]优选地，在上述的变开度压板中：所述限位柄包括一体成型的颈部和限位部，所述限位部的端面为圆形结构，且在径向上限位于所述滑槽。
[0019]优选地，在上述的变开度压板中：所述顶板还包括与所述顶板基体连接的凸体，所述凸体用于与外部驱动装置连接。
[0020]本技术的变开度压板的有益效果在于：所述顶板正向转动，通过所述凸块带动所述联动滑块以及所述开度滑块径向向外移动；所述开度基体朝向所述底板环心的面为圆弧状的工作面，所述工作面用于在插芯的过程中径向向外移动且与所述芯模的翼型结构的外周面配合。本技术在插芯过程中，芯模的翼型结构与工作面保持贴合的状态，进一步降低气泡裹入药浆的情况，进而进一步降低药浆气孔率，以进一步提高推进剂的质量。
附图说明
[0021]图1是本技术实施例顶板的仰视图；
[0022]图2是本技术实施例顶板的侧视图；
[0023]图3是本技术实施例联动滑块的俯视图；
[0024]图4是本技术实施例联动滑块的仰视图；
[0025]图5是本技术实施例联动滑块的一个侧面视图；
[0026]图6是本技术实施例联动滑块的另一个侧面视图；
[0027]图7是本技术实施例开度滑块的俯视图；
[0028]图8是本技术实施例开度滑块的侧视图；
[0029]图9是本技术实施例开度滑块的端面视图；
[0030]图10是本技术实施例底板的俯视图；
[0031]图11是本技术实施例底板的侧视图；
[0032]图12是本技术实施例变开度压板的立体图；
[0033]图13是本技术实施例联动滑块、开度滑块以及底板的组装图；
[0034]图14A是本技术实施例变开度压板闭合状态的俯视图；
[0035]图14B是本技术实施例变开度压板闭合状态的剖视图；
[0036]图15A是本技术实施例变开度压板打开状态的俯视图；
[0037]图15B是本技术实施例变开度压板打开状态的剖视图。
[0038]图中部件名称和标号如下：
[0039]顶板(10)、顶板基体(11)、凸块(111)、凸体(12)、螺栓孔(121)、联动滑块(20)、联动基体(21)、联动槽(211)、联动块(212)、滑槽(213)、第一槽部(2131)、第二槽部(2132)、开度滑块(30)、开度基体(31)、限位柄(32)、颈部(321)、限位部(322)、侧翼(33)、工作面(34)、
底板(40)、底板基体(41)、底板槽(42)、导向块(43)、导向槽(431)、通道(432)。
具体实施方式
[0040]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部结构。
[0041]本实施例公开了一种变开度压板。该变开度压板包括顶板10、联动滑块20、开度滑块30以及底板40。顶板10位于第一层。联动滑块20、开度滑块30位于第二层。底板40位于第三层。
[0042]如图1和图2所示，顶板10包括环形的顶板基体11，顶板基体11的内径和外径可以根据需要进行设定。顶板基体11的底面连接有凸块111。具体地，顶板基体11的底面沿着圆周方向均匀分布有5个凸块111。
[0043]作为优选方案，顶板基体11连接有凸体12，顶板基体11与凸体12可以一体成本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变开度压板，其特征在于，包括顶板(10)、联动滑块(20)、开度滑块(30)以及底板(40)；所述顶板(10)包括环形的顶板基体(11)，所述顶板基体(11)的底面设置有凸块(111)；所述底板(40)包括环形的底板基体(41)，所述底板基体(41)的顶面设置有底板槽(42)；所述联动滑块(20)和所述开度滑块(30)可移动位于所述顶板基体(11)与所述底板基体(41)之间；所述联动滑块(20)包括联动基体(21)，所述联动基体(21)的顶面开设有联动槽(211)，所述联动基体(21)的底面连接有联动块(212)；所述联动基体(21)朝向所述底板(40)环心的面设置有滑槽(213)，所述开度滑块(30)包括相连的开度基体(31)以及限位柄(32)；所述限位柄(32)可移动安装于所述滑槽(213)；所述底板槽(42)与所述联动槽(211)形成夹角；所述凸块(111)可移动位于所述联动槽(211)中，所述联动块(212)可移动位于所述底板槽(42)中；所述顶板(10)正向或者反向转动，通过所述凸块(111)带动所述联动滑块(20)以及所述开度滑块(30)径向向外移动或者径向向内移动；所述开度基体(31)朝向所述底板(40)环心的面为圆弧状的工作面(34)，所述工作面(34)用于在插芯的过程中径向向外移动且与芯模的翼型结构的外周面配合。2.根据权利要求1所述的变开度压板，其特征在于：所述凸块(111)、所述联动滑块(20)、所述开度滑块(30)、所述底板槽(42...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔昭霞，时洪博，杨涛，刘江，李建军，杨玉龙，李文博，
申请(专利权)人：内蒙古工业大学，
类型：新型
国别省市：