装载机后摆动结构驱动桥托架总成制造技术

技术编号:39337469 阅读:9 留言:0更新日期:2023-11-18 10:57
本实用新型专利技术公开了一种装载机后摆动结构驱动桥托架总成包括托架;所述托架的小端外圆处设有合金结构钢轴套,所述合金结构钢轴套采用40Cr材料制作,并经热处理,该合金结构钢轴套通过螺栓固定在托架上。本实用新型专利技术结构简单紧凑、制作成本低、使用可靠、维护成本低,解决了现有技术托架小端外圆直接和整机衬套配合、引起耐磨性差的托架在使用过程中易发生托架小端外圆磨损的问题。小端外圆磨损的问题。小端外圆磨损的问题。

【技术实现步骤摘要】
装载机后摆动结构驱动桥托架总成


[0001]本技术涉及装载机驱动桥
,具体涉及装载机后摆动结构驱动桥托架总成。

技术介绍

[0002]现有装载机后驱动桥整机包括两种固定结构,一种是车架摆动结构,另一种是后驱动桥摆动结构。其中后驱动桥摆动结构常见一种摆动结构为前后两端支撑的双支撑结构,其前端支撑轴支撑在托架的小端外圆上。存在的缺陷是:采用前端支撑轴支撑在托架的小端外圆结构,因在实际使用过程中支撑轴位于整机衬套中,且使用时需相对旋转,由于托架普遍采用QT450材料制作,耐磨性差,易发生托架小端外圆磨损故障。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是解决以上缺陷,提供一种结构简单紧凑、制作成本低、使用可靠、维护成本低的装载机后摆动结构驱动桥托架总成,解决现有技术托架小端外圆直接和整机衬套配合、引起耐磨性差的托架在使用过程中易发生托架小端外圆磨损的问题。
[0004]为实现以上目的,本技术装载机后摆动结构驱动桥托架总成包括托架1;所述托架1的小端外圆处设有合金结构钢轴套2,该合金结构钢轴套2通过螺栓3固定在托架1上。
[0005]所述合金结构钢轴套2采用40Cr材料制作,并经热处理。
[0006]上述装载机后摆动结构驱动桥托架总成通过在托架小端外圆处增加一个硬度高、耐磨性好的轴套,具有以下技术特点和有益效果:
[0007]1、在托架小端外圆处增加一个轴套,轴套采用合金结构钢40Cr材料制作并经热处理,制作的轴套硬度高,耐磨性好,避免了驱动桥托架小端外圆磨损的情况,降低了驱动桥的维修成本;
[0008]2、该结构简单紧凑,相应的零件容易加工,制作成本低。
附图说明
[0009]图1是本技术装载机后摆动结构驱动桥托架总成主剖视结构示意图。
[0010]附图标记:托架1、合金结构钢轴套2、螺栓3。
具体实施方式
[0011]下面结合附图和具体实施方式对本技术装载机后摆动结构驱动桥托架总成作进一步详细说明。
[0012]图1所示,本技术装载机后摆动结构驱动桥托架总成包括托架1;所述托架1的小端外圆处设有合金结构钢轴套2,该合金结构钢轴套2通过螺栓3固定在托架1上。该合金结构钢轴套2采用40Cr材料制作,并经热处理,具有硬度高、耐磨性好的特点,在整机使用过程中不易发生磨损,最终避免了驱动桥托架小端外圆磨损的情况,降低了驱动桥售后维修
费用。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装载机后摆动结构驱动桥托架总成,它包括托架(1);其特征是:所述托架(1)的小端外圆处...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡军任高奇卜习燕
申请(专利权)人:龙工福建桥箱有限公司
类型:新型
国别省市:

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