一种防滑型地坪涂层制造技术

技术编号:39336129 阅读:9 留言:0更新日期:2023-11-18 10:57
本实用新型专利技术提供一种防滑型地坪涂层,包括地坪层,所述地坪层顶部固定铺设有承重层,且承重层顶部固定有基板层,所述基板层顶部铺设有多组防滑垫,通过隔离网的作用下,对一些垃圾进行隔离,防止垃圾进入到排水通道中堵塞排水路径,通过凹槽、镂空槽和排水通道的作用下,方便将积水送出防滑垫的表面,并且在引流板的作用下,水流流向两侧的排水通道内部,相对于现有技术,通过凹凸状的防滑垫增大车辆与地坪接触时的摩擦力,通过凹槽和镂空槽以及引流板和排水通道的作用下,方便将地坪上积水或者水渍送出,避免堆积在地坪上与车辆轮胎直接接触,防滑垫以拼接的方式安装在基板层上,方便拆卸更换。拆卸更换。拆卸更换。

【技术实现步骤摘要】
一种防滑型地坪涂层


[0001]本技术涉及防滑地坪
,具体为一种防滑型地坪涂层。

技术介绍

[0002]地坪是指使用特定材料和工艺对原有地面进行施工处理并呈现出一定装饰性和功能性的地面,现有的车库地坪涂层大都不具有止滑能力,在一些车库入口处,会因为下雨的渗漏或者人为泼洒导致地坪上留有水渍,而车辆行驶在带有水渍的地坪上时,容易发生打滑和刹车失效的问题。
[0003]专利CN211229376U提出一种浆厚型防滑型涂层地坪,通过面涂腻子层刷涂在耐磨防滑层的底部,止滑能力较好,有利于避免油污在地坪涂层内渗入或者腐蚀地坪涂层情况的发生,大大提高了地坪涂层的止滑能力。
[0004]上述专利文献公开的技术方案通过设置防滑层来提高地坪的防滑能力,但是由于车库长期会被车辆碾压,会导致防滑层长时间使用容易发生损坏,而方案中对于防滑层的修补较为不便,并且无法针对地坪上的水渍或者积水进行处理,车辆经过时,仍然会发生遇水打滑的现象。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种防滑型地坪涂层,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术结构新颖,通过凹凸状的防滑垫增大车辆与地坪接触时的摩擦力,通过凹槽和镂空槽以及引流板和排水通道的作用下,方便将地坪上积水或者水渍送出,避免堆积在地坪上与车辆轮胎直接接触,防滑垫以拼接的方式安装在基板层上,方便拆卸更换。
[0006]为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种防滑型地坪涂层,包括地坪层,所述地坪层顶部固定铺设有承重层,且承重层顶部固定有基板层,所述基板层顶部铺设有多组防滑垫,相邻所述防滑垫之间密封锁定连接。
[0007]进一步的,所述防滑垫表面上等距开设有凹槽,且基板层表面上对应凹槽的位置开设有镂空槽。
[0008]进一步的,所述基板层两侧开设有排水通道,且排水通道与镂空槽连通。
[0009]进一步的,所述镂空槽内部固定有向两侧倾斜的引流板。
[0010]进一步的,所述防滑垫的凹槽底部固定有隔离网。
[0011]进一步的,所述防滑垫两侧固定有侧板,且侧板两端固定有耳板,相邻所述侧板的耳板重叠啮合插接有第一螺栓,且第一螺栓底部固定插接在基板层上。
[0012]进一步的,所述第一螺栓顶覆盖有盖框,且盖框两侧插接有第二螺栓,所述盖框两侧通过第二螺栓与相邻的侧板固定。
[0013]本技术的有益效果:本技术的一种防滑型地坪涂层,包括地坪层;承重层;基板层;排水通道;镂空槽;引流板;防滑垫;侧板;凹槽;隔离网;耳板;第一螺栓;盖框;
第二螺栓;
[0014]1.该一种防滑型地坪涂层通过凹槽、镂空槽和排水通道的作用下,方便将积水送出防滑垫的表面,并且在引流板的作用下,水流流向两侧的排水通道内部。
[0015]2.该一种防滑型地坪涂层通过隔离网的作用下,对一些垃圾进行隔离,防止垃圾进入到排水通道中堵塞排水路径。
[0016]3.该一种防滑型地坪涂层通过盖框的作用下,顶部覆盖盖框对侧板的间隙处进行封挡,防止车辆轮胎过度碾压。
[0017]4.该一种防滑型地坪涂层相对于现有技术,通过凹凸状的防滑垫增大车辆与地坪接触时的摩擦力,通过凹槽和镂空槽以及引流板和排水通道的作用下,方便将地坪上积水或者水渍送出,避免堆积在地坪上与车辆轮胎直接接触,防滑垫以拼接的方式安装在基板层上,方便拆卸更换。
附图说明
[0018]图1为本技术一种防滑型地坪涂层的整体结构示意图;
[0019]图2为本技术一种防滑型地坪涂层的基板层结构示意图;
[0020]图3为本技术一种防滑型地坪涂层的防滑垫结构示意图;
[0021]图4为本技术一种防滑型地坪涂层的防滑垫与基板层连接示意图;
[0022]图中:1、地坪层;2、承重层;3、基板层;31、排水通道;32、镂空槽;33、引流板;4、防滑垫;41、侧板;42、凹槽;43、隔离网;44、耳板;45、第一螺栓;46、盖框;47、第二螺栓。
具体实施方式
[0023]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0024]请参阅图1至图4,本技术提供一种技术方案:一种防滑型地坪涂层,包括地坪层1,所述地坪层1顶部固定铺设有承重层2,且承重层2顶部固定有基板层3,所述基板层3顶部铺设有多组防滑垫4,相邻所述防滑垫4之间密封锁定连接,使用装置时,在地坪层1顶部的承重层2上安装基板层3,在基板层3顶部拼接安装防滑垫4,通过防滑垫4凹凸状,增加与车辆接触的摩擦力。
[0025]本实施例,所述防滑垫4表面上等距开设有凹槽42,且基板层3表面上对应凹槽42的位置开设有镂空槽32,所述基板层3两侧开设有排水通道31,且排水通道31与镂空槽32连通,所述镂空槽32内部固定有向两侧倾斜的引流板33,通过凹槽42、镂空槽32和排水通道31的作用下,方便将积水送出防滑垫4的表面,并且在引流板33的作用下,水流流向两侧的排水通道31内部。
[0026]本实施例,所述防滑垫4的凹槽42底部固定有隔离网43,通过隔离网43的作用下,对一些垃圾进行隔离,防止垃圾进入到排水通道31中堵塞排水路径。
[0027]本实施例,所述防滑垫4两侧固定有侧板41,且侧板41两端固定有耳板44,相邻所述侧板41的耳板44重叠啮合插接有第一螺栓45,且第一螺栓45底部固定插接在基板层3上,所述第一螺栓45顶覆盖有盖框46,且盖框46两侧插接有第二螺栓47,所述盖框46两侧通过第二螺栓47与相邻的侧板41固定,防滑垫4以单板的形式拼接安装在基板层3上,两侧的侧
板41与相邻防滑垫4的侧板41通过第一螺栓45插接并固定在基板层3上,顶部覆盖盖框46对侧板41的间隙处进行封挡,防止车辆轮胎过度碾压。
[0028]使用装置时,在地坪层1顶部的承重层2上安装基板层3,防滑垫4以单板的形式拼接安装在基板层3上,两侧的侧板41与相邻防滑垫4的侧板41通过第一螺栓45插接并固定在基板层3上,顶部覆盖盖框46对侧板41的间隙处进行封挡,防止车辆轮胎过度碾压,通过防滑垫4凹凸状,增加与车辆接触的摩擦力,通过凹槽42、镂空槽32和排水通道31的作用下,方便将积水送出防滑垫4的表面,并且在引流板33的作用下,水流流向两侧的排水通道31内部。
[0029]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防滑型地坪涂层,包括地坪层(1),其特征在于:所述地坪层(1)顶部固定铺设有承重层(2),且承重层(2)顶部固定有基板层(3),所述基板层(3)顶部铺设有多组防滑垫(4),相邻所述防滑垫(4)之间密封锁定连接。2.根据权利要求1所述的一种防滑型地坪涂层,其特征在于:所述防滑垫(4)表面上等距开设有凹槽(42),且基板层(3)表面上对应凹槽(42)的位置开设有镂空槽(32)。3.根据权利要求2所述的一种防滑型地坪涂层,其特征在于:所述基板层(3)两侧开设有排水通道(31),且排水通道(31)与镂空槽(32)连通。4.根据权利要求3所述的一种防滑型地坪涂层,其特征在于:所述镂空槽(32)内部固定有...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭毓
申请(专利权)人:武汉雅涂科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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