一种对夹式箱体手轮制造技术

技术编号:39333883 阅读:12 留言:0更新日期:2023-11-18 10:56
本实用新型专利技术提供一种对夹式箱体手轮,属于阀门领域,包括箱体、手轮和传动台,所述箱体包括相对设置的上箱体和下箱体,在所述下箱体上设有下支撑槽,所述传动台可转动设置在所述下支撑槽内,在所述传动台的侧端设置有半蜗轮,在所述半蜗轮的一侧设置有与之相啮合的蜗杆,阀杆可连接在所述传动台的下端,所述手轮用于驱动所述蜗杆转动。本实用新型专利技术的有益效果是能够简化箱体的加工工序,优化生产工艺,提升外型美观,降低加工成本,缩短箱体生产周期,且可控制对阀板转动的精准调节。控制对阀板转动的精准调节。控制对阀板转动的精准调节。

【技术实现步骤摘要】
一种对夹式箱体手轮


[0001]本技术属于阀门领域,尤其是涉及一种对夹式箱体手轮。

技术介绍

[0002]在阀门领域,蝶阀应用较为广泛,需求量大,而阀体的驱动多通过手轮手动驱动。
[0003]现有技术中,常规箱体的生产工艺较为复杂,包括箱体和箱盖,箱体与箱盖均需特殊加工,在加工完整体外型后,还需对内部细节进行加工,例如对箱体的表面、箱体的内部、各安装孔与安装槽的加工,对箱盖的表面、各安装孔与安装槽的加工,增加了加工时长,因手动加工也无法保证加工后的品质如一,且在调节过程中,无法对阀板的角度精准调控。故需要优化箱体的生产工艺、提高其使用性能。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种对夹式箱体手轮,能够简化箱体的加工工序,优化生产工艺,提升外型美观,降低加工成本,缩短箱体生产周期,且可控制对阀板转动的精准调节。
[0005]为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种对夹式箱体手轮,包括箱体、手轮和传动台,所述箱体包括相对设置的上箱体和下箱体,在所述下箱体上设有下支撑槽,所述传动台可转动设置在所述下支撑槽内,在所述传动台的侧端设置有半蜗轮,在所述半蜗轮的一侧设置有与之相啮合的蜗杆,阀杆可连接在所述传动台的下端,所述手轮用于驱动所述蜗杆转动。
[0006]进一步的,在所述下箱体上设有下安装槽,所述下安装槽包括定位槽、放置槽、油封槽和安装孔,在所述上箱体上设有与所述下安装槽相对应的上安装槽。
[0007]进一步的,所述定位槽相对设置在所述下支撑槽的左右两侧,所述放置槽和所述油封槽相连通,相对设置在所述蜗杆的两侧,所述安装孔环绕所述下箱体的边缘设置。
[0008]进一步的,所述蜗杆通过传动轴设置在所述箱体内,在所述传动轴上设置有配合在所述放置槽内的轴套和配合在靠近所述手轮一侧油封槽内的油封。
[0009]进一步的,所述定位槽包括贯通所述箱体内外两侧的限位槽和在所述限位槽上设有的密封槽、卡合槽。
[0010]进一步的,在所述定位槽内设置有限位机构,用于对所述半蜗轮的转动范围进行限制,包括配合在所述限位槽内的顶丝,在所述顶丝上螺纹连接有卡合螺母,所述卡合螺母卡合在所述卡合槽内,在所述顶丝的端部连接有固定螺母。
[0011]进一步的,所述传动台的上端自所述上箱体穿过,在所述传动台的上端设置有指示盖,在所述指示盖上标有指示剪头,在所述上箱体上标有与所述指示剪头相对应的启闭刻度,用于得知阀板的启闭状态。
[0012]进一步的,所述限位机构还包括垫片,所述垫片套设在所述顶丝上配合在密封槽内。
[0013]进一步的,在所述下安装槽的安装孔内设有螺纹,所述上安装槽的安装孔为通孔。
[0014]进一步的,在所述上箱体和所述下箱体之间设置有密封垫片,在所述下箱体的后端设置有多个下螺纹孔,用于与阀体相连,所述上箱体和所述下箱体均通过压铸成型,材质均采用压铸铝。
[0015]本技术具有的优点和积极效果是:
[0016]由于采用上述技术方案,上、下箱体采用铝压铸成型,通过上箱体与下箱体相对设置,并采用螺钉相连接,摒弃了常规箱体箱盖的结构,无需再对箱体、箱盖进行特殊加工,均需对下箱体内的安装孔与下箱体后端的螺纹孔进行螺纹加工即可,减少加工工序,保证加工质量,也提高了外观整洁度。
[0017]通过蜗轮蜗杆的传动,使传动台带动阀轴、阀板的转动更加精准,而指示盖与启闭刻度的设置,可直观的了解阀体的启闭状态。
附图说明
[0018]图1是本技术结构示意图;
[0019]图2是本技术隐藏上箱体示意图;
[0020]图3是本技术藏上箱体俯视图;
[0021]图4是本技术下箱体俯视图;
[0022]图5是本技术下箱体仰视图;
[0023]图6是本技术上箱体仰视图。
[0024]图中:
[0025]1、手轮;
[0026]2、上箱体; 21、上通槽; 22、启闭刻度;
[0027]3、下箱体; 31、下支撑槽; 32、下螺纹孔;
[0028]4、下安装槽;41、定位槽;411、密封槽;412、卡合槽;413、限位槽;
[0029]42、油封槽;43、放置槽;44、安装孔;
[0030]5、传动轴;51、油封;52、轴套;53、蜗杆;
[0031]6、传动台;61、半蜗轮;62、密封圈;7、指示盖;8、油封盖;
[0032]9、密封垫片;
[0033]10、顶丝;101、卡合螺母;102、垫片;103、固定螺母;
[0034]11、上安装槽。
具体实施方式
[0035]下面结合实施例和附图对本技术做进一步的说明。
[0036]如图1至图6所示,本实施例提供一种对夹式箱体手轮,包括箱体、手轮1和传动台6,传动台6通过手轮1的驱动可转动设置在箱体1内,阀杆可与传动台6的下端相连接,箱体包括相对设置的上箱体2和下箱体3,在下箱体3的中心设有下支撑槽31,传动台6可转动设置在下支撑槽31内,在传动台6的侧端设置有半蜗轮61,在半蜗轮61的一侧可转动设置有与之相啮合的蜗杆53,通过相互啮合的半蜗轮61和蜗杆53带动阀杆、阀板的转动,手轮1用于控制蜗杆53转动。
[0037]如图4所示,在下箱体3内设有下安装槽4,下安装槽4包括在下箱体3上端相对设置在下支撑槽31左右两侧的定位槽41、在下箱体3下端相对设置在蜗杆53左右两侧的放置槽43和油封槽42,和环绕下箱体3边缘设置的多个安装孔44。放置槽43与油封槽42相连通,在上箱体2内设有与下安装槽4相对应的上安装槽11,上安装槽11的形状与下安装槽4的形状相同,上安装槽11上的安装孔为通孔,在下安装槽4上的安装孔44内设有螺纹。
[0038]定位槽41包括贯通箱体内外两侧的限位槽413,和在限位槽413上设有的密封槽411与卡合槽412,卡合槽412的直径大于限位槽413的直径。
[0039]在定位槽41内设置有限位机构,用于对半蜗轮61的转动范围进行限制,限位机构设置有两个,限位机构包括顶丝10、卡合螺母101、垫片102和固定螺母103,顶丝10与卡合螺母102螺纹相连,顶丝10配合在限位槽413内,卡合螺母101配合在卡合槽412内,垫片102套设在顶丝10上,并配合在密封槽411内,固定螺母103螺纹连接在顶丝10的上端部,使顶丝10伸入箱体内的长度固定,两个顶丝10的下端部,分别与半蜗轮61左右两侧的端部相配合。
[0040]蜗杆53通过传动轴5设置在箱体内,传动轴5的一端自箱体内伸出,手轮1设置在传动轴5的端部,在传动轴5上设置有轴套52和油封51,两个轴套52相对设置在蜗杆53的两侧并配合在放置槽43内,油封51配合在靠近手轮1一侧的油封槽内,在另一侧的油封槽内设置有油封盖8。
[0041]安装孔44围绕箱体的四边共设置有四个,为加强密封,在本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种对夹式箱体手轮,其特征在于:包括箱体、手轮(1)和传动台(6),所述箱体包括相对设置的上箱体(2)和下箱体(3),在所述下箱体(3)上设有下支撑槽(31),所述传动台(6)可转动设置在所述下支撑槽(31)内,在所述传动台(6)的侧端设置有半蜗轮(61),在所述半蜗轮(61)的一侧设置有与之相啮合的蜗杆(53),阀杆可连接在所述传动台(6)的下端,所述手轮(1)用于驱动所述蜗杆(53)转动。2.根据权利要求1所述的一种对夹式箱体手轮,其特征在于:在所述下箱体(3)上设有下安装槽(4),所述下安装槽(4)包括定位槽(41)、放置槽(43)、油封槽(42)和安装孔(44),在所述上箱体(2)上设有与所述下安装槽(4)相对应的上安装槽(11)。3.根据权利要求2所述的一种对夹式箱体手轮,其特征在于:所述定位槽(41)相对设置在所述下支撑槽(31)的左右两侧,所述放置槽(43)和所述油封槽(42)相连通,相对设置在所述蜗杆(53)的两侧,所述安装孔(44)环绕所述下箱体(3)的边缘设置。4.根据权利要求3所述的一种对夹式箱体手轮,其特征在于:所述蜗杆(53)通过传动轴(5)设置在所述箱体内,在所述传动轴(5)上设置有配合在所述放置槽(43)内的轴套(52)和配合在靠近所述手轮(1)一侧油封槽内的油封(51)。5.根据权利要求2所述的一种对夹式箱体手轮,其特征在于:所述定位槽(41)包括贯通所述箱体内外两侧的限位槽(41...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨楠史婵娟刘乐
申请(专利权)人:天津银河阀门有限公司
类型:新型
国别省市:

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