【技术实现步骤摘要】
一种路面层间黏结强度现场检测装置
[0001]本技术涉及路面现场检测领域，尤其涉及路面层间黏结强度现场检测装置。
技术介绍
[0002]路面层间黏结层是路面结构的薄弱环节，层间黏结强度不足会导致路面结构整体性差，进而引起路面的早期病害，对路面整体结构有很大的影响，大大降低路面耐久性。随着市政道路修建里程的增加及建设水平的总体提升，路面黏结层黏结强度的检测和监测越来越受到广大学者的重视。
[0003]《公路路基路面现场测试规程》JTG3450
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2019对路面层间黏结强度测试方法进行规定，其中路面层间黏结强度的主要测试步骤如下：
[0004]1)选定试验位置，在测点处采用钻芯机钻出一个环槽，深度至下卧层表面约10mm以下。
[0005]2)拆卸钻机。
[0006]3)清洗、干燥测点表面，涂布黏结剂，养生固化。
[0007]4)安装拉拔仪，开始拉拔测试，直到试验拉断，注意观察断裂面情况。
[0008]5)通过最大拉力和断裂的截面面积计算路面层间黏结强度。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种路面层间黏结强度现场检测装置，其特征在于：包括一基座，包括一底板及分布于所述底板四个角的支撑座，所述底板的中部设有圆形空心槽；一钻芯装置，其包括一齿轮齿条升降装置、一机身、一钻芯筒和一冷却装置，所述齿轮齿条升降装置包括两分别设置于所述底板两侧的齿轮齿条升降单元；所述机身的两侧分别通过一横梁连接在两所述齿轮齿条升降单元之间，所述齿轮齿条升降单元带动所述机身做升降运动，所述齿轮齿条升降单元上设有刻度，所述钻芯筒设置于所述机身底部且通过一第一电机驱动做旋转运动，所述钻芯筒的筒壁内部设有腔道，且内筒壁上设有排气孔，所述排气孔与所述腔道连通，环绕所述钻芯筒的底部边缘均匀设有若干朝不同方向倾斜的钻头，所述冷却装置设置于所述机身内部，且所述冷却装置与所述钻芯筒的腔道连通；一拉拔装置，包括一电动液压升降装置，一测力仪、一拉拔杆和一拉拔头，所述电动液压升降装置设置于所述机身内部，所述测力仪通过所述电动液压升降装置在所述机身内做升降运动，所述拉拔杆的一端连接所述测力仪拉拔端，所述拉拔杆的另一端贯...
【专利技术属性】
技术研发人员：任聿飞，黄勤钲，黄继城，程子硕，陈志雄，兰振文，李汉煜，
申请(专利权)人：福建省建研工程检测有限公司，
类型：新型
国别省市：
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