路基材料的制造方法技术

本发明专利技术提供用于以包含六价铬的水泥质硬化体的破碎物作为原料，简易地制造六价铬不容易溶出的路基材料的方法。一种路基材料的制造方法，其包括下述碳酸化处理工序：对包含六价铬的水泥质硬化体的破碎物，使用具有50～140℃的温度且水含量为1.5％以上的含有二氧化碳的气体进行碳酸化处理，得到与该处理前相比六价铬不容易溶出的路基材料。该制造方法优选在碳酸化处理工序之前包括下述破碎工序：对包含六价铬的水泥质硬化体进行破碎，得到以50质量％以上的比例包含粒度为100mm以下的破碎物、并且以1质量％以上的比例包含粒度为2.36mm以下的破碎物的破碎物。2.36mm以下的破碎物的破碎物。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】路基材料的制造方法


[0001]本专利技术涉及路基材料的制造方法。

技术介绍

[0002]以往，将结构物的解体中产生的废混凝土等作为路基材料、回填材料等土方材料进行再利用的技术是众所公知的。
[0003]另一方面，水泥质硬化体(净浆、砂浆或者混凝土)具有若中性化得到促进则六价铬的溶出量增大的问题。
[0004]作为抑制六价铬从混凝土废材等工业废弃物中溶出的方法，专利文献1中记载了使含有六价铬的工业废弃物或工业废水与以转炉脱碳炉渣作为主体的炉渣接触，对上述工业废弃物或上述工业废水中的六价铬进行还原的六价铬处理方法。
[0005]另外，作为抑制了六价铬从混凝土废材中溶出的路基材料、土方材料的制造方法，专利文献2中记载了一种由混凝土废材制造路基材料等的制造方法，其特征在于，在将混凝土废材破碎而制成路基材料和/或土方材料的工序中，向混凝土废材中加入高炉缓冷炉渣，与该高炉缓冷炉渣一起进行破碎。
[0006]现有技术文献
[0007]专利文献
[0008]专利文献1：日本特开2017
‑
70896号公报
[0009]专利文献2：日本特开2008
‑
127968号公报

技术实现思路

[0010]专利技术所要解决的课题
[0011]将混凝土废材等作为路基材料进行再利用的情况下，需要抑制混凝土废材(下文中也称为“废混凝土”)等中所包含的六价铬的溶出。废混凝土等随着中性化的进行，六价铬容易溶出，因此需要混合具有还原作用的处理材料等，实行抑制六价铬溶出的对策。
[0012]本专利技术的目的在于提供一种路基材料的制造方法，其能够以包含六价铬的水泥质硬化体的破碎物作为原料，简易地制造六价铬不容易溶出的路基材料。
[0013]用于解决课题的手段
[0014]本专利技术人为了解决上述课题进行了深入研究，结果发现，若利用下述路基材料的制造方法，则能够实现上述目的，从而完成了本专利技术，所述制造方法包括下述工序：对包含六价铬的水泥质硬化体的破碎物，使用具有50～140℃的温度且水含量为1.5％以上的含有二氧化碳的气体进行碳酸化处理，得到与该处理前相比六价铬不容易溶出的路基材料。
[0015]即，本专利技术提供下述[1]～[4]。
[0016][1]一种路基材料的制造方法，其是用于使用包含六价铬的水泥质硬化体的破碎物作为原料来制造路基材料的方法，其特征在于，
[0017]包括下述碳酸化处理工序：对上述水泥质硬化体的破碎物，使用具有50～140℃的
温度且水含量为1.5％以上的含有二氧化碳的气体进行碳酸化处理，得到与该处理前相比六价铬不容易溶出的路基材料。
[0018][2]如上述[1]所述的路基材料的制造方法，其中，在上述碳酸化处理工序之前包括下述破碎工序：对上述包含六价铬的水泥质硬化体进行破碎，得到以50质量％以上的比例包含粒度为100mm以下的破碎物、并且以1质量％以上的比例包含粒度为2.36mm以下的破碎物的破碎物。
[0019][3]如上述[2]所述的路基材料的制造方法，其中，在上述破碎工序与上述碳酸化处理工序之间包括下述分级工序：对由上述破碎工序得到的破碎物进行分级，得到以80质量％以上的比例包含粒度为100mm以下的破碎物、并且以5质量％以上的比例包含粒度为2.36mm以下的破碎物的破碎物。
[0020][4]如上述[1]～[3]中任一项所述的路基材料的制造方法，其中，上述水泥质硬化体是由混凝土构成的废材、或者是由砂浆构成的废材。
[0021]专利技术的效果
[0022]根据本专利技术，能够以包含六价铬的水泥质硬化体的破碎物作为原料，简易地制造六价铬不容易溶出的路基材料。
[0023]另外，由于能够降低路基材料本身的六价铬的溶出性，因此在使用路基材料时，不必实行混合具有还原作用的处理材料等抑制六价铬的对策。此外，由于不必使用具有还原作用的处理材料，因此在使用路基材料后也不会发生由于与水等接触而使具有还原作用的处理材料流出等问题。
具体实施方式
[0024]本专利技术的路基材料的制造方法是用于使用包含六价铬的水泥质硬化体的破碎物作为原料来制造路基材料的方法，其包括下述碳酸化处理工序：对上述水泥质硬化体的破碎物，使用具有50～140℃的温度且水含量为1.5％以上的含有二氧化碳的气体进行碳酸化处理，得到与该处理前相比六价铬不容易溶出的路基材料。以下进行详细说明。
[0025]本说明书中，水泥质硬化体是指包含水泥和水的组合物经硬化而成的物质，具体地说，是指由混凝土构成的硬化体、由砂浆构成的硬化体、以及由水泥净浆构成的硬化体中的任一者。
[0026]另外，本说明书中，“水泥质硬化体”这一用语中除了包括完全硬化的硬化体以外，还包括半硬化的硬化体(换言之，硬化进行中的物质；例如混凝土淤渣)。
[0027]作为水泥质硬化体，从即使是中性化得到促进、六价铬容易溶出的水泥质硬化体，也能够制造六价铬不容易溶出的路基材料、能够促进废弃物的利用的方面出发，优选使用由水泥质硬化体构成的废材。
[0028]作为由水泥质硬化体构成的废材的示例，可以举出再生骨料、由混凝土或砂浆构成的废材、由水泥净浆构成的废材、由预拌混凝土产生的淤渣(完全硬化物、或者脱水处理后的半硬化状态的淤渣)等。
[0029]其中，从获得的容易性等方面出发，优选由混凝土构成的废材、或者由砂浆构成的废材。
[0030][碳酸化处理工序][0031]本工序是对包含六价铬的水泥质硬化体的破碎物使用具有50～140℃的温度且水含量为1.5％以上的含有二氧化碳的气体进行碳酸化处理，得到与该处理前相比六价铬不容易溶出的路基材料的工序。
[0032]本说明书中，含有二氧化碳的气体是指包含二氧化碳气体(作为气体的CO2)的气体。
[0033]作为含有二氧化碳的气体的示例，可以举出工厂废气等。
[0034]作为工厂废气，可以举出水泥工厂废气、煤炭火力发电厂的废气、涂装工厂的废气处理中产生的废气等。
[0035]另外，作为工厂废气，还可以使用由工厂废气分离和回收得到的高纯度化的气体。
[0036]在碳酸化处理工序中，二氧化碳气体被固定于水泥质硬化体的破碎物，因此通过使用工厂废气作为含有二氧化碳的气体，能够使该废气中的二氧化碳固定于水泥质硬化体，从而削减二氧化碳向大气中的排放量。
[0037]含有二氧化碳的气体中的二氧化碳气体的比例以体积分数的值计优选为5％以上、更优选为10％以上、进一步优选为20％以上、进一步优选为40％以上、进一步优选为50％以上、特别优选为60％以上。该比例为5％以上时，固定于路基材料的二氧化碳的量进一步增大，能够在更短时间内进一步降低路基材料的六价铬的溶出性。另外，能够进一步削减二氧化碳向大气中的排放量。
[0038]本专利技术中，含有二氧化碳的气体满足温度为50～140℃这一条件。
[0039]上述温度为50～140℃、优选为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种路基材料的制造方法，其是用于使用包含六价铬的水泥质硬化体的破碎物作为原料来制造路基材料的方法，其特征在于，包括下述碳酸化处理工序：对所述水泥质硬化体的破碎物，使用具有50℃～140℃的温度且水含量为1.5％以上的含有二氧化碳的气体进行碳酸化处理，得到与该处理前相比六价铬不容易溶出的路基材料。2.如权利要求1所述的路基材料的制造方法，其中，在所述碳酸化处理工序之前包括下述破碎工序：对所述包含六价铬的水泥质硬化体进行破碎，得到以50质量％以上的比例包含粒度为100mm以下的...

【专利技术属性】
技术研发人员：野崎隆人，福冈葵，一坪幸辉，早川隆之，野口贵文，王佃超，
申请(专利权)人：国立大学法人东京大学，
类型：发明
国别省市：