一种装配式桥梁建筑对接设备制造技术

本发明专利技术公开了一种装配式桥梁建筑对接设备，属于装配式建筑技术领域。该装配式桥梁建筑对接设备的导向机构包括支撑部件、高度调节部件和连接部件，连接部件通过高度调节部件设于支撑部件上，连接部件套设在第一桥梁构件靠近下端面的侧面上；牵引机构包括牵引线和牵引线卷绕装置，牵引线的一端连接在外露钢筋上，牵引线的另一端穿入套筒内，并从出浆口穿出与牵引线卷绕装置连接；牵引线卷绕装置能在第一桥梁构件下降时通过传动组件驱动牵引线卷绕装置旋转收紧牵引线。本发明专利技术的装配式桥梁建筑对接设备通过导向机构限制第一桥梁构件沿竖直方向下降，通过牵引外露钢筋进入套筒的中心位置，引导第一桥梁构件与第二桥梁构件完成精准对位。准对位。准对位。

【技术实现步骤摘要】
一种装配式桥梁建筑对接设备


[0001]本专利技术涉及装配式建筑
，具体涉及一种装配式桥梁建筑对接设备。

技术介绍

[0002]装配式建造是一种施工方式的创新，把在工厂模块化生产加工的装配式构件，运送到施工现场，通过吊装并整体装配而成。装配式建造具有设计标准化、产品模块化、生产工厂化、装配机械化、管理精细化等特点，在节能减排、环境保护等方面具有极大的优势，在我国公路桥梁中得到了广泛应用。与传统建造模式对比，装配式桥梁工厂化预制构件精确度高，大大提高了桥梁构件间的密合度，提高工程质量。
[0003]装配式桥梁装配时，比如预制的承台与墩柱，预制的墩柱与盖梁等都是通过灌浆套筒技术连接；以墩柱和盖梁的连接为例，在墩柱的顶面外露有竖直的钢筋，在盖梁与墩柱连接的端面内预埋套筒，通过将墩柱上的钢筋精准插入盖梁上对应的套筒内，然后在墩柱和盖梁完成对接后，向套筒内灌注混凝土浆料以实现套筒和钢筋的固接；在此过程中墩柱与盖梁的准确对接，尤其是墩柱上外露钢筋与盖梁上对应套筒的精准对接，是确保墩柱和盖梁装配质量的基本前提。
[0004]目前，墩柱和盖梁的装配一般是先通过起重机将盖梁吊装至墩柱的上方，并对两者的对接位置进行调整对正，在盖梁下降至即将与墩柱接触时，一般由人工辅助调整盖梁和墩柱的位置关系，但是由于盖梁一般具有体积大、自重大的特点，人工辅助对接的难度较大，且存在一定的安全隐患。相关技术中，为了避免待对接的吊挂构件旋转或晃动导致对接难度大的问题，也会采用相关辅助对接设备进行对接，但该类辅助对接设备仅适用于诸如相邻桥面板之间对接的非套筒灌浆施工，其并不适用于盖梁与墩柱之间的外露钢筋与套筒精准对接的套筒灌浆施工。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是为了克服现有技术中的问题，提供一种装配式桥梁建筑对接设备，该对接设备通过导向机构限制第一桥梁构件沿竖直方向下降，通过牵引外露钢筋进入套筒的中心位置，引导第一桥梁构件与第二桥梁构件完成精准对位。
[0006]本专利技术提供了一种装配式桥梁建筑对接设备，包括用于第一桥梁构件和第二桥梁构件装配时的对接，所述第一桥梁构件位于所述第二桥梁构件的上方，所述第二桥梁构件上设有多个外露钢筋，所述第一桥梁构件内设有与各外露钢筋一一对应的套筒，靠近顶部处的侧壁上均包括出浆口，所述出浆口贯穿至第一桥梁构件的侧面，所述装配式桥梁建筑对接设备包括：
[0007]导向机构，包括支撑部件、高度调节部件和连接部件，所述连接部件通过高度调节部件设于所述支撑部件上，所述连接部件能套设在第一桥梁构件靠近下端面的侧壁上；
[0008]牵引机构，包括牵引线和牵引线卷绕装置，所述牵引线的一端连接在所述外露钢筋上，所述牵引线的另一端穿入套筒内，并从出浆口穿出与牵引线卷绕装置连接；所述牵引
线卷绕装置位于所述第一桥梁构件的外部，所述牵引线卷绕装置均设在支撑部件上，所述牵引线卷绕装置连接有传动组件，所述传动组件能在第一桥梁构件下降时驱动所述牵引线卷绕装置旋转收紧牵引线。
[0009]较佳地，所述牵引线卷绕装置包括卷绕轮和转动轴，所述多个外露钢筋上连接的牵引线对应的卷绕轮均位于同一转动轴上，所述连接部件上连接有竖向齿板，所述竖向齿板啮合有主动齿轮，所述转动轴上固定有从动齿轮，所述主动齿轮和从动齿轮通过齿链传动，所述主动齿轮设在支撑部件上。
[0010]较佳地，所述外露钢筋的上端部均设有安装座，所述牵引线的下端均设有卡接件，所述卡接件与安装座卡接，卡接件的直径小于所述出浆口的直径。
[0011]较佳地，所述安装座包括壳体和卡接结构，所述卡接结构设在壳体内，所述卡接结构包括剪叉结构和延伸臂，所述壳体顶部开设有用于卡接件穿入的过孔，所述剪叉结构铰接在壳体内，且剪叉结构包括一对限位臂和一对驱动臂，所述限位臂和驱动臂分别位于所述剪叉结构铰接点的两侧，所述壳体上设有用于所述驱动臂活动的缺口，所述驱动臂能穿出缺口位于壳体的外部，所述限位臂上设有向外延伸的延伸部，所述卡接件上设有能够与所述限位臂延伸部扣合的凸出部，所述套筒的顶部或侧壁还固定有解锁件，所述解锁件能下降至与驱动臂接触并给驱动臂施加向下的压力，用于使驱动臂转动并解除限位臂延伸部和凸出部的扣合，使得卡接件与安装座分离。
[0012]较佳地，所述解锁件包括向下弯曲的触头，牵引线从所述解锁件的中心孔穿出进入所述出浆口，所述触头能够在降低至驱动臂所在平面后与驱动臂接触，并向下按压所述驱动臂使得延伸部与凸出部解除限位。
[0013]较佳地，解锁件上还设有用于引导所述牵引线向出浆口方向延伸的弧形导向件，所述弧形导向件将牵引线定位至套筒的中心轴线上。
[0014]较佳地，驱动臂位于所述壳体外部的部分包括延伸面，所述延伸面用于提高所述触头与驱动臂的接触几率。
[0015]较佳地，所述牵引线包括位于所述套筒内的竖直段，所述竖直段的低端与卡接件顶部的中心点固定连接，所述中心点位于外露钢筋的中心轴线上，所述解锁件中心孔的下方还设有限位管，所述外露钢筋上的壳体能插入限位管内。
[0016]较佳地，牵引线卷绕装置包括用于卷绕牵引线的卷绕轴，所述卷绕轴的顶部与所述出浆口的中心轴线平齐。
[0017]较佳地，所述支撑部件设置在移动组件上，使得支撑部件能够远离或靠近第二桥梁构件。
[0018]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0019]本专利技术的装配式桥梁建筑对接设备能够在第一桥梁构件和第二桥梁构件对接时，通过调整导向机构的位置，使得导向机构的连接部件能够引导第一桥梁构件沿着竖直方向垂直下降，避免了目前因起重器吊挂引起的晃动及旋转问题，能够实现第一桥梁构件和第二桥梁构件的整体定位；
[0020]本专利技术还通过牵引线牵引外露钢筋与套筒实现一对一的精准对接，确保外露钢筋顺利插入套筒内，同时通过将牵引线位于套筒内的竖直部分的上下端部定位至套筒及外露钢筋的中心轴线位置，促使牵引线将外露钢筋牵引至套筒正中，使得灌浆锚固为一体的套
筒和外露钢筋受力均衡，具有更好的承载能力。
[0021]本专利技术利用第一桥梁构件的下降，使得连接部件上设置的齿板下降，驱动主齿轮转动并通过齿链传动使得从动齿轮转动，实现了牵引线卷绕装置转动的同时，促使牵引线的收卷与第一桥梁构件的下降速度相匹配，使得牵引线实时处于张紧状态，以保持对外露钢筋的持续牵引作用；
[0022]本专利技术利用第一桥梁构件下降使得牵引线卷绕机构同步卷绕牵引线并使配套设计的解锁件朝向牵引线与外露钢筋的连接部下降，当外露钢筋进入套筒即将最终完成对接的阶段，解锁件能使牵引线与外露钢筋自动分离。
附图说明
[0023]图1为本专利技术的整体结构示意图；
[0024]图2为本专利技术钢筋进入第一桥梁构件套筒内部的结构示意图；
[0025]图3为本专利技术钢筋与套筒及牵引线的连接结构示意图；
[0026]图4为本专利技术牵引线卷绕装置的结构示意图；
[0027]图5为本专利技术卡接结构与卡接件的连接结构示意图；
[0028]图本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装配式桥梁建筑对接设备，用于第一桥梁构件(1)和第二桥梁构件(2)装配时的对接，所述第一桥梁构件(1)位于所述第二桥梁构件(2)的上方，所述第二桥梁构件(2)上设有多个外露钢筋(3)，所述第一桥梁构件(1)内设有与各外露钢筋(3)一一对应的套筒(4)，各套筒(4)靠近顶部处的侧壁上均包括出浆口(41)，所述出浆口(41)贯穿至第一桥梁构件(1)的侧面，其特征在于，所述装配式桥梁建筑对接设备包括：导向机构(5)，包括支撑部件(51)、高度调节部件(52)和连接部件(53)，所述连接部件(53)通过高度调节部件(52)设于所述支撑部件(51)上，所述连接部件(53)能套设在第一桥梁构件(1)靠近下端面的侧壁上；牵引机构(6)，包括牵引线(61)和牵引线卷绕装置(62)，所述牵引线(61)的一端连接在所述外露钢筋(3)上，所述牵引线(61)的另一端穿入套筒(4)内，并从出浆口(41)穿出与牵引线卷绕装置(62)连接；所述牵引线卷绕装置(62)位于所述第一桥梁构件(1)的外部，所述牵引线卷绕装置(62)设在支撑部件(51)上，所述牵引线卷绕装置(62)连接有传动组件，所述传动组件能在第一桥梁构件(1)下降时驱动所述牵引线卷绕装置(62)旋转收紧牵引线(61)。2.如权利要求1所述的装配式桥梁建筑对接设备，其特征在于，所述牵引线卷绕装置(62)包括卷绕轮(621)和转动轴(622)，所述多个外露钢筋(3)上连接的牵引线(61)对应的卷绕轮(621)均位于同一转动轴(622)上，所述连接部件(53)上连接有竖向齿板(531)，所述竖向齿板(531)啮合有主动齿轮(532)，所述转动轴(622)上固定有从动齿轮(533)，所述主动齿轮(532)和从动齿轮(533)通过齿链传动，所述主动齿轮(532)固定在支撑部件(51)上。3.如权利要求1所述的装配式桥梁建筑对接设备，其特征在于，所述外露钢筋(3)的上端部均设有安装座(7)，所述牵引线(61)的下端均设有卡接件(8)，所述卡接件(8)与安装座(7)卡接，卡接件(8)的直径小于所述出浆口(41)的直径。4.如权利要求3所述的装配式桥梁建筑对接设备，其特征在于，所述安装座(7)包括壳体(71)和卡接结构(72)，所述卡接结构(72)设在壳体(71)内，所述卡接结构(72)包括剪叉结构(721)和延伸臂(722)，所述壳体(71)顶部开设有用于卡接件(8)穿入的过孔(9)，所述剪叉结构(721)铰接在...

【专利技术属性】
技术研发人员：张硕，龙丹，王希斌，刘志廷，郭春磊，郑超，
申请(专利权)人：河南城建学院，
类型：发明
国别省市：