一种移动式无油螺杆空压机制造技术

本发明专利技术公开了一种移动式无油螺杆空压机，涉及空压机领域，其包括箱体，所述箱体内部通过风扇框分隔成高温区和冷风区，所述高温区内设置冷却组件，所述冷风区内集中设置有主体系统，所述风扇框上安装有冷却风扇，所述箱体位于冷风区的一端三面设置有进气组件，所述箱体的另一端三面设置有排气组件；本发明专利技术通过风扇框把箱体内部进行冷热分离，风道单向直通行，后端三面排气，避免回流，冷却效果好，可以根据最佳冷却效果和最佳功耗的工况，调整冷却风扇的转速，减少不必要的功耗，降低耗能；内部管道安装结构紧凑，管道较长，能起到气流脉动缓冲的作用，整机布置紧凑、合理，箱体规格对称，便于运输。于运输。于运输。

【技术实现步骤摘要】
一种移动式无油螺杆空压机


[0001]本专利技术涉及空压机
，特别是涉及了一种移动式无油螺杆空压机。

技术介绍

[0002]空压机是一种用来压缩气体提高气体压力或输送气体的机械，空压机的用途很广，几乎遍及工农业、国防、科技、民用等各个领域。空压机的种类有很多，包括螺杆空压机(螺杆空压机又分为双螺杆空压机和单螺杆空压机)、活塞空压机、离心空压机以及涡旋空压机等。其中，螺杆空压机是目前应用比较广泛的空压机。
[0003]随着经济的发展和社会的进步，能源节约已经成为一种社会共识。各种机械设备越来越朝向节省能源、节约空间、安全高效、一机多能等特点发展。移动式无油螺杆空压机一般应用在户外，外界环境复杂，如高温、多雨、高粉尘，对于移动式空压机的内部布局要求极其严格，在空压机内部温度过高时，需要及时散热，避免高温环境损伤内部器件。中国的专利申请号201910821851.5公开了一种螺杆空压机，其包括机箱和位于所述机箱内部的螺杆主机；所述机箱设置有第一箱体，所述第一箱体的内部设置有第一空气过滤器，所述第一箱体设置有隔音结构；所述第一箱体设置有与外界大气连通的第一进气口，所述第一空气过滤器的进口与所述第一进气口连通，所述第一空气过滤器的出口与所述螺杆主机的进气口连通，该空压机在工作时，进入螺杆主机进气口的空气不容易受到机箱内部温度的影响，同时，也能够降低气流经过空气过滤器时产生的噪音，但是空压机的机箱内部降温时，冷却系统的风是从中间进入，从另一端的上方排出，这就会导致发动机、主机本身散发的热风与冷却系统进入的冷风混合，使得冷却系统的冷风快速升温，增加冷却系统很大的功耗，并且仅采用上端排风，其排放效率较低，会造成两端的风量混流，降低冷却效果。因此，本专利技术揭示一种移动式无油螺杆空压机解决以上问题。

技术实现思路

[0004]基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种移动式无油螺杆空压机，通过风扇框把箱体内部进行冷热分离，风道单向直通行，后端三面排气，避免回流，冷却效果好，可以根据最佳冷却效果和最佳功耗的工况，调整冷却风扇的转速，减少不必要的功耗，降低耗能；内部管道安装结构紧凑，管道较长，能起到气流脉动缓冲的作用，整机布置紧凑、合理，箱体规格对称，便于运输。
[0005]为了解决上述技术问题，本专利技术采用了如下所述的技术方案：一种移动式无油螺杆空压机，其包括箱体，所述箱体内部通过风扇框分隔成高温区和冷风区，所述高温区内设置冷却组件，所述冷风区内集中设置主体系统，所述风扇框上安装有冷却风扇，所述箱体位于冷风区的一端三面设置有进气组件，所述箱体的另一端三面设置有排气组件；所述箱体包括底座，所述底座的顶面固定有板柱，所述板柱的顶面固定连接有顶盖组件，所述进气组件和排气组件均设于板柱组件之间，且同一侧的进气组件和排气组件
之间安装有门板组件，其中一个门板组件上安装有控制面板。
[0006]作为本专利技术提供的所述移动式无油螺杆空压机的一种优选实施方式，所述进气组件包括进气门板，所述进气门板上设置有进气百叶窗，所述进气百叶窗的内侧正对设置有进风减噪板，所述进风减噪板通过矩框与进气门板固定连接。
[0007]作为本专利技术提供的所述移动式无油螺杆空压机的一种优选实施方式，所述排气组件包括排气门板，所述排气门板上设置有排气百叶窗，所述箱体的每面均设置有并排的两组排气组件。
[0008]作为本专利技术提供的所述移动式无油螺杆空压机的一种优选实施方式，所述主体系统包括主机和空滤箱，所述空滤箱与其中一个进气百叶窗正对，所述空滤箱连接有进气箱，所述进气箱通过进气管与主机连接。
[0009]作为本专利技术提供的所述移动式无油螺杆空压机的一种优选实施方式，所述主体系统还包括发动机，所述发动机的主轴通过传动机构与传动轴连接，所述冷却风扇安装在传动轴上，且所述冷却风扇的前端设置有固定在风扇框上的防护罩。
[0010]作为本专利技术提供的所述移动式无油螺杆空压机的一种优选实施方式，所述传动轴安装在机架上，所述传动轴上可拆卸安装有皮带轮一，所述主轴上安装有皮带轮二，所述皮带轮一和皮带轮二之间通过三角皮带连接。
[0011]作为本专利技术提供的所述移动式无油螺杆空压机的一种优选实施方式，所述冷却组件包括五个冷却器，且箱体的高温区内设置有三面环绕的安装板，两侧的安装板上各安装有一个冷却器，剩下的一个安装板上安装有三个冷却器。
[0012]作为本专利技术提供的所述移动式无油螺杆空压机的一种优选实施方式，所述高温区还安装有预冷却器，且所述预冷却器与一侧的冷却器连接。
[0013]作为本专利技术提供的所述移动式无油螺杆空压机的一种优选实施方式，所述主体系统还包括主机排气管件，所述主机排气管件的最终排气口前部安装有压力调节阀。
[0014]与现有技术相比，本专利技术有以下有益效果：本专利技术提供的移动式无油螺杆空压机，通过风扇框把箱体内部进行冷热分离，在冷却风扇启动后，冷风从进气组件进入到箱体内部，经过冷风区将主体系统散热的热量带走，保持机箱内处于低温状态，有利于主机、发动机的散热，降低主机进气温度，提高压缩效率，保持发动机处于最佳工作状态，采用三面进风，进风量大，而主体系统散热有限，在冷风经过后温升较小，对后端的冷却效果影响小，同时风道单向直通行，后端三面排气，避免回流，冷却效果好，可以根据最佳冷却效果和最佳功耗的工况，调整冷却风扇的转速，减少不必要的功耗，降低耗能；内部管道安装结构紧凑，管道较长，能起到气流脉动缓冲的作用，整机布置紧凑、合理，箱体规格对称，便于运输。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本专利技术中的方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一个简单介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本专利技术提供的移动式无油螺杆空压机的整体立体结构示意图；图2为本专利技术提供的移动式无油螺杆空压机的进风系统示意图；
图3为本专利技术提供的移动式无油螺杆空压机的箱体及内部结构示意图；图4为本专利技术提供的移动式无油螺杆空压机的箱体内部结构示意图一；图5为本专利技术提供的移动式无油螺杆空压机的箱体内部结构示意图二；图6为本专利技术提供的移动式无油螺杆空压机的冷却风扇动力结构示意图。
[0017]图中标记说明如下：1、箱体；101、高温区；102、冷风区；103、顶盖组件；104、门板组件；105、控制面板；106、底座；107、板柱；2、风扇框；3、冷却组件；4、冷却风扇；5、进气组件；501、进气门板；502、进气百叶窗；503、进风减噪板；504、矩框；6、排气组件；601、排气门板；602、排气百叶窗；7、主机；8、发动机；9、发动机排气组件；10、主机排气管路组件；11、发动机进气组件；12、主机油路组件；13、发动机冷却管道组件；14、油箱组件；15、主机进气组件；151、空滤箱；152、进气箱；153、进气管；16、预冷却器；17、压力调节阀；18、主轴；19、传动轴；20、防护罩；21、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种移动式无油螺杆空压机，其包括箱体，其特征在于，所述箱体内部通过风扇框分隔成高温区和冷风区，所述高温区内设置冷却组件，所述冷风区内集中设置有主体系统，所述风扇框上安装有冷却风扇，所述箱体位于冷风区的一端三面设置有进气组件，所述箱体的另一端三面设置有排气组件；所述箱体包括底座，所述底座的顶面固定有板柱，所述板柱的顶面固定连接有顶盖组件，所述进气组件和排气组件均设于板柱组件之间，且同一侧的进气组件和排气组件之间安装有门板组件，其中一个门板组件上安装有控制面板。2.根据权利要求1所述的一种移动式无油螺杆空压机，其特征在于，所述进气组件包括进气门板，所述进气门板上设置有进气百叶窗，所述进气百叶窗的内侧正对设置有进风减噪板，所述进风减噪板通过矩框与进气门板固定连接。3.根据权利要求2所述的一种移动式无油螺杆空压机，其特征在于，所述主体系统包括主机和空滤箱，所述空滤箱与其中一个进气百叶窗正对，所述空滤箱连接有进气箱，所述进气箱通过进气管与主机连接。4.根据权利要求1所述的一种移动式无油螺杆空压机，其特征在于，所述排气组件包括排气门板，所述排...

【专利技术属性】
技术研发人员：张博，朱汪，赵迎普，高志猛，江智，
申请(专利权)人：德耐尔能源装备有限公司，
类型：发明
国别省市：